橡(xiang)膠(jiao)墊塊是由多層橡(xiang)膠(jiao)片硫(liu)化(hua)粘合而成一種普通(tong)橡(xiang)膠(jiao)支座產品,這種產品具(ju)有(you)足夠的(de)豎(shu)向剛度,能夠將支座上部構造(zao)的(de)反(fan)力可靠的(de)傳遞給墩臺,支座具(ju)有(you)良好的(de)彈性,以應對橋梁的(de)梁端的(de)轉動；又(you)有(you)較大的(de)剪切變形能力，以滿足上部構造(zao)的(de)水平位移(yi)。
橡膠墊塊的布置
橡膠墊塊(kuai)的布(bu)置主要和橋(qiao)梁(liang)的結構(gou)形式有關。通(tong)常在布(bu)置支座時需(xu)要考慮(lv)以下的基本原(yuan)則：
（1）上部結(jie)(jie)構(gou)是空(kong)間結(jie)(jie)構(gou)時(shi)，橡(xiang)膠墊塊應(ying)能同時(shi)適應(ying)橋(qiao)梁順橋(qiao)向(xiang)（X方向(xiang)）和橫橋(qiao)向(xiang)（Y方向(xiang)）的(de)變形；
（2）橡膠墊塊必須能(neng)可靠的傳遞垂直(zhi)和水平反力(li)；
（3）橡膠墊塊應使由于梁(liang)體變形(xing)所產生的縱(zong)(zong)向(xiang)(xiang)位(wei)移、橫向(xiang)(xiang)位(wei)移和縱(zong)(zong)、恒向(xiang)(xiang)轉角應盡可能不受(shou)約束；
（4）當橋梁(liang)位于平坡上(shang)，固(gu)定橡膠墊塊宜設在(zai)主要(yao)行(xing)車方(fang)向的前端橋臺上(shang)；
（5）橡膠(jiao)墊塊(kuai)宜設置在具有較大墊塊(kuai)反力(li)的地方；
（6）在同一橋墩(dun)上的幾個橡膠墊塊應具(ju)有相近的轉(zhuan)動剛度；
總(zong)之，橋(qiao)梁(liang)橡膠墊塊的布置原則是既要便于傳遞(di)支座反力，又要使橡膠墊塊能充分適應梁(liang)體的自由變形。
橡膠墊塊的安裝
（1）在墊塊安(an)裝之(zhi)前(qian)應對支(zhi)座的(de)安(an)裝位置(zhi)進行(xing)(xing)測量檢驗，支(zhi)座安(an)裝平(ping)(ping)(ping)面應和(he)支(zhi)座的(de)滑動(dong)平(ping)(ping)(ping)面或滾動(dong)平(ping)(ping)(ping)面平(ping)(ping)(ping)行(xing)(xing)，其平(ping)(ping)(ping)行(xing)(xing)度的(de)偏差不(bu)宜超過2‰。
（2）墊塊安裝前應對活動支座(zuo)頂(ding)、底板的相對位置進(jin)行檢(jian)查。
（3）墊塊(kuai)安裝后，滾動和滑動平面應水(shui)平，其與理(li)論平面的斜度不大于2‰。支(zhi)座上、下板中心應對中，其偏差不大于2‰。
（4）為保證墊塊安裝平整，一般應在支座底面與職稱墊石頂面之間，搗筑20～50mm厚的干硬性無收縮砂漿墊層。
