橋梁支座配套鋼板一般又稱為梁底支座配套鋼板、橋梁支座配套鋼板、上街橡膠支座配套鋼板、支座配套上下鋼板、梁底配套鋼板。橋梁上街橡膠支座處于橋(qiao)梁上、下(xia)部結構聯接點的(de)(de)(de)(de)重要方(fang)位，它的(de)(de)(de)(de)可靠程度直接影響橋(qiao)梁結構的(de)(de)(de)(de)安全度與(yu)耐久性。為(wei)了使支(zhi)(zhi)座發(fa)(fa)揮(hui)更好的(de)(de)(de)(de)效果，在梁體與(yu)支(zhi)(zhi)座的(de)(de)(de)(de)方(fang)位需要有支(zhi)(zhi)座配套鋼板來聯接，它能確保荷載產生的(de)(de)(de)(de)效果平允地、均勻地傳遞(di)，讓支(zhi)(zhi)座更好的(de)(de)(de)(de)發(fa)(fa)揮(hui)效果。

　　普通上街橡膠支座只需要一(yi)塊預埋鋼(gang)(gang)板(ban)(ban)(ban)，四氟滑板(ban)(ban)(ban)支(zhi)(zhi)(zhi)座配套(tao)鋼(gang)(gang)板(ban)(ban)(ban)是(shi)由(you)：梁(liang)底(di)預埋鋼(gang)(gang)板(ban)(ban)(ban)、支(zhi)(zhi)(zhi)座上(shang)鋼(gang)(gang)板(ban)(ban)(ban)、不銹鋼(gang)(gang)板(ban)(ban)(ban)、支(zhi)(zhi)(zhi)座下鋼(gang)(gang)板(ban)(ban)(ban)組成。拼裝方法有兩(liang)種(zhong)，焊(han)接固(gu)定(ding)：上(shang)鋼(gang)(gang)板(ban)(ban)(ban)與預埋鋼(gang)(gang)板(ban)(ban)(ban)斷續焊(han)接(為便于焊(han)接，預埋鋼(gang)(gang)板(ban)(ban)(ban)有必要大(da)于上(shang)鋼(gang)(gang)板(ban)(ban)(ban))，螺(luo)(luo)栓(shuan)固(gu)定(ding)：用地腳螺(luo)(luo)栓(shuan)錨固(gu)，預埋鋼(gang)(gang)板(ban)(ban)(ban)在預埋前要先鉆(zhan)螺(luo)(luo)栓(shuan)孔。說的(de)比較文(wen)字一(yi)點(dian)便是(shi)，在有支(zhi)(zhi)(zhi)承關(guan)系(xi)的(de)兩(liang)個單體構(gou)件結合面存在的(de)、與支(zhi)(zhi)(zhi)座反(fan)力相垂直的(de)鋼(gang)(gang)板(ban)(ban)(ban)，都可(ke)叫支(zhi)(zhi)(zhi)座鋼(gang)(gang)板(ban)(ban)(ban)，它的(de)效果(guo)是(shi)確保荷載發生的(de)效果(guo)平(ping)允地、均(jun)勻地傳遞。

　　支座配套鋼板主要包含：預埋鋼板、支座上鋼板、不銹鋼板、支座下鋼板。支座上下鋼板一般選用Q235鋼板或Q345鋼板，不銹鋼板選用精軋鏡面不銹鋼板。安裝好支座后一定要設置防塵罩，防塵罩選用2-5mm厚橡膠片或尼龍纖維布，支座配套鋼板的標準尺度按公路橋梁板式上街橡膠支座技(ji)術標準(zhun)JT/T663-2006加(jia)工制(zhi)造，也(ye)可以按要(yao)求加(jia)工定(ding)制(zhi)。

　　調平鋼(gang)板也叫支座預埋鋼(gang)板，一般分為梁(liang)(liang)底預埋鋼(gang)板、支座上(shang)(shang)鋼(gang)板、不銹鋼(gang)板、支座、支座下(xia)(xia)鋼(gang)板(從上(shang)(shang)往(wang)下(xia)(xia)的(de)順序(xu))，它(ta)通常由熱(re)鍍鋅鋼(gang)板(Q345)做(zuo)成。主(zhu)要起到連接梁(liang)(liang)與支座的(de)作用，更(geng)好的(de)發揮支座的(de)作用。

　　預埋鋼(gang)板實(shi)際上(shang)就是(shi)支座(zuo)鋼(gang)板，字面理解(jie)就是(shi)和橋梁支座(zuo)配套的鋼(gang)板，是(shi)安裝橋梁支座(zuo)時用(yong)的預埋件(jian)

　　預埋鋼板特點：

　　橋梁支座梁底(di)(di)調平(ping)(ping)鋼板(ban)重要用于有(you)坡(po)度的(de)橋體。在有(you)坡(po)度的(de)橋體就必要預埋鋼板(ban)與(yu)支(zhi)座上鋼板(ban)之間(jian)加(jia)一塊(kuai)梁底(di)(di)調平(ping)(ping)鋼板(ban)(梁底(di)(di)調平(ping)(ping)鋼板(ban))來(lai)調理，支(zhi)座必需(xu)包管程度擱(ge)置。梁底(di)(di)縱(zong)坡(po)時，在梁底(di)(di)與(yu)支(zhi)座之間(jian)裝(zhuang)置與(yu)橋梁縱(zong)坡(po)同(tong)等的(de)梁底(di)(di)調平(ping)(ping)鋼板(ban)來(lai)調平(ping)(ping)。梁體既有(you)縱(zong)坡(po)又有(you)橫坡(po)時，在梁底(di)(di)與(yu)支(zhi)座之間(jian)裝(zhuang)置與(yu)橋梁縱(zong)坡(po)，橫坡(po)同(tong)等的(de)兩個(ge)坡(po)度的(de)梁底(di)(di)調平(ping)(ping)鋼板(ban)來(lai)調平(ping)(ping)。

　　橋梁支座預(yu)埋鋼板(ban)的(de)主要(yao)用途：

　　用于架造鐵路橋(qiao)梁、公路橋(qiao)梁、跨(kua)海(hai)大(da)橋(qiao)等。要(yao)(yao)(yao)(yao)求有較高的(de)(de)強度、耐性(xing)以及(ji)接受機車(che)車(che)輛的(de)(de)載荷(he)和沖擊，且(qie)要(yao)(yao)(yao)(yao)有良(liang)好(hao)(hao)的(de)(de)抗疲勞(lao)性(xing)、必(bi)定的(de)(de)低溫耐性(xing)和耐大(da)氣腐蝕性(xing)，支(zhi)座(zuo)與(yu)墊石(shi)之間的(de)(de)空隙(xi)也要(yao)(yao)(yao)(yao)用環氧樹脂砂(sha)漿填充(chong)，既要(yao)(yao)(yao)(yao)確保空隙(xi)密(mi)實又要(yao)(yao)(yao)(yao)達到與(yu)墊石(shi)平(ping)等強度。支(zhi)座(zuo)裝置好(hao)(hao)后，把梁底支(zhi)座(zuo)預(yu)埋鋼板用螺栓(shuan)與(yu)支(zhi)座(zuo)上蓋鋼板銜接起(qi)來。