盆式抗震支座的主要組成部分是什么？通常由上支座板、滑板、中間鋼襯板、承壓橡膠板、下支座板等主要部件組成，三向測力上街盆式上街橡膠支座利用中間鋼襯板與上(shang)支座(zuo)板之間的接觸面(mian)，在二者(zhe)之間增設了(le)豎向和水平(ping)測球型(xing)力傳感器。

    豎向(xiang)測力傳(chuan)感器嵌裝在中(zhong)間鋼襯板(ban)的(de)上(shang)部，其頂(ding)面翻接(jie)滑(hua)板(ban)，盆(pen)式抗震支座滑(hua)板(ban)與(yu)上(shang)支座板(ban)形成滑(hua)動接(jie)觸面，傳(chuan)遞豎向(xiang)荷載；水(shui)平(ping)傳(chuan)感器通過螺栓(shuan)緊固在上(shang)支座板(ban)四周(zhou)的(de)側向(xiang)擋塊處，水(shui)平(ping)傳(chuan)感器與(yu)中(zhong)間鋼襯板(ban)側面形成接(jie)觸面，傳(chuan)遞水(shui)平(ping)荷載。

    KZ抗震上街盆式上街橡膠支座結構形式GPZ（KZ）GD（固定抗震盆式上街橡膠支座），主要由上座板、消能板、密封(feng)圈(quan)(quan)、橡膠板、底盆和阻尼膠圈(quan)(quan)等(deng)組成。

    GPZ（KZ）DX（單向活動抗震盆式上街橡膠支座）還有中間鋼板(ban)(ban)、四(si)氟滑板(ban)(ban)、不銹(xiu)鋼滑板(ban)(ban)及側向滑移裝置等。減震原理主要是(shi)當支座水平力大于支座設(she)計豎向承載力的20%后，消(xiao)能板(ban)(ban)開始(shi)滑移，起到一道(dao)隔震效果；然(ran)后阻尼(ni)圈發揮第二道(dao)阻尼(ni)效果，支座起到抗(kang)震作用。

    公路橋梁盆式上街橡膠支座采取了剛、柔結合等有效抗震措施，增大了支座的耗能能力，極大的改善了支座的抗震性能，因此地震發生時可提高橋梁的抗震能 力，更大限度的限制了橋梁上下部結構之間的相對位移，公路橋梁盆式上街橡膠支座減小了(le)地震力的放大系數。非(fei)地震時(shi)等(deng)同(tong)一般盆式(shi)橡膠支(zhi)座使用。