上街橡膠支座是連接橋梁上部結構和下部結構的重要結構部件。它必須具有足夠的承載能力，以保證安全地傳遞支座反力。同時，上街橡膠支座對橋梁變形的約束應盡可能小，以便能夠讓梁體自由伸縮及轉動。支座的轉動必然引起支座的轉角，支座的實際轉角有2個方面，一是上部結構彎曲變形，這只是上街橡膠支座轉角的(de)一部分，是臨時作用(yong)在支(zhi)座上(shang)(shang)的(de);二是縱坡(po)、橫坡(po)和施工(gong)安裝誤差(cha)引起的(de)轉角，這一部分的(de)轉角長期(qi)作用(yong)在支(zhi)座上(shang)(shang)，所以要(yao)加以重視(shi)。

　　上街橡膠支座實際(ji)轉(zhuan)角要控(kong)(kong)(kong)制(zhi)在(zai)允許范圍內，按支(zhi)座(zuo)在(zai)使(shi)用時不(bu)出現脫空(kong)的(de)條件來(lai)進行控(kong)(kong)(kong)制(zhi)。因此，在(zai)橡膠支(zhi)座(zuo)設計時不(bu)僅要控(kong)(kong)(kong)制(zhi)豎向壓應(ying)(ying)力，還必須(xu)對其轉(zhuan)角加(jia)以嚴(yan)格控(kong)(kong)(kong)制(zhi)。支(zhi)座(zuo)在(zai)轉(zhuan)動時，鋼板與膠層粘結(jie)的(de)邊緣(yuan)存(cun)在(zai)剪應(ying)(ying)變集中現象，引(yin)起(qi)較(jiao)大(da)的(de)局(ju)部剪應(ying)(ying)變，如果轉(zhuan)角不(bu)加(jia)以嚴(yan)格控(kong)(kong)(kong)制(zhi)，實際(ji)轉(zhuan)角過大(da)，將導致橡膠支(zhi)座(zuo)局(ju)部脫空(kong)，膠層局(ju)部變形(xing)，引(yin)起(qi)層開裂，這樣就會導致橡膠支(zhi)座(zuo)過早劣化，降低支(zhi)座(zuo)的(de)使(shi)用壽命。本文著重探(tan)討產(chan)生支(zhi)座(zuo)超轉(zhuan)角的(de)原因和(he)相應(ying)(ying)的(de)控(kong)(kong)(kong)制(zhi)措施。

　　橡膠支座轉動的原因

　　(1)梁(liang)的彎曲變(bian)形(xing);

　　(2)橋梁縱(zong)橫坡的(de)影(ying)響;

　　(3)混凝土面的不(bu)平整度;

　　(4)施工(gong)時的(de)安裝(zhuang)誤差。