性能：板式上街橡膠支座由(you)多層(ceng)橡膠片與(yu)薄鋼(gang)板鑲嵌、粘合在一定壓力(li)、一定溫度和(he)一定時間內(nei)壓制(zhi)而成。有(you)(you)足夠(gou)的(de)豎向剛度以(yi)承壓垂直荷載，能將(jiang)梁板上(shang)部構(gou)造的(de)反力(li)可(ke)靠地傳遞(di)給墩臺，有(you)(you)良(liang)好的(de)彈(dan)性，以(yi)適應梁端的(de)轉動(dong)；又有(you)(you)較大的(de)剪(jian)切變形以(yi)滿足上(shang)部梁體構(gou)造的(de)水平(ping)位移。

    特點(dian)：本(ben)產品在橋梁建筑(zhu)、水電工(gong)程、房屋(wu)抗震(zhen)設施(shi)上已廣泛應(ying)用(yong)，與(yu)原用(yong)的(de)鋼支(zhi)座(zuo)相比，有構造(zao)簡(jian)單(dan)，安(an)裝方便(bian)；節約(yue)鋼材，價(jia)格低廉；養護簡(jian)便(bian)，易于(yu)更(geng)換等優點(dian)，且本(ben)品建筑(zhu)高度低，對橋梁設計(ji)與(yu)降(jiang)低造(zao)價(jia)有益；有良好的(de)隔震(zhen)作用(yong)，可(ke)減少活載與(yu)地震(zhen)力對建筑(zhu)物的(de)沖擊作用(yong)。

    支座布置

    橋梁支(zhi)座(zuo)的(de)布置主要和(he)橋梁的(de)結(jie)(jie)構形式有關。通常在(zai)布置支(zhi)座(zuo)時(shi)需要考(kao)慮(lv)以下的(de)基本原則：（1）上部(bu)結(jie)(jie)構是空間結(jie)(jie)構時(shi)，支(zhi)座(zuo)應(ying)能(neng)同時(shi)適應(ying)橋梁順橋向（X方向）和(he)橫橋向（Y方向）的(de)變形；

    （2）支座(zuo)(zuo)必(bi)須(xu)能(neng)可靠的(de)傳遞垂直和水平力；（3）支座(zuo)(zuo)應(ying)(ying)(ying)使由于梁(liang)體(ti)變形所產生(sheng)的(de)縱向(xiang)位(wei)(wei)移(yi)、橫向(xiang)位(wei)(wei)移(yi)和縱、恒向(xiang)轉(zhuan)角(jiao)應(ying)(ying)(ying)盡(jin)可能(neng)不受(shou)約束；（4）鐵路橋(qiao)(qiao)梁(liang)通常必(bi)須(xu)在每(mei)聯梁(liang)體(ti)上(shang)設(she)置(zhi)(zhi)一個(ge)(ge)固(gu)定(ding)(ding)支座(zuo)(zuo)；（5）當橋(qiao)(qiao)梁(liang)位(wei)(wei)于坡(po)道上(shang)，固(gu)定(ding)(ding)支座(zuo)(zuo)一般應(ying)(ying)(ying)設(she)在下坡(po)方(fang)向(xiang)的(de)橋(qiao)(qiao)臺上(shang)；（6）當橋(qiao)(qiao)梁(liang)位(wei)(wei)于平坡(po)上(shang)，固(gu)定(ding)(ding)支座(zuo)(zuo)宜設(she)在主(zhu)要(yao)行車(che)方(fang)向(xiang)的(de)前端橋(qiao)(qiao)臺上(shang)；（7）固(gu)定(ding)(ding)支座(zuo)(zuo)宜設(she)置(zhi)(zhi)在具有較大支座(zuo)(zuo)反力的(de)地方(fang)；（8）在同一橋(qiao)(qiao)墩(dun)上(shang)的(de)幾個(ge)(ge)支座(zuo)(zuo)應(ying)(ying)(ying)具有相(xiang)近的(de)轉(zhuan)動剛度(du)；（9）連(lian)續梁(liang)可能(neng)發生(sheng)支座(zuo)(zuo)沉陷(xian)時，應(ying)(ying)(ying)考慮制作(zuo)高度(du)調整的(de)可能(neng)性。

    總之，橋(qiao)梁(liang)支座的布置原則(ze)是既要便于傳遞支座反力(li)，又要使支座能充分適(shi)應梁(liang)體的自由(you)變形(xing)。