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橋梁橡膠支座

規格材(cai)質(zhi):可(ke)定制加工

發布日(ri)期:2020-10-04

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橋梁板式橡膠支座

橋梁板式橡(xiang)膠支(zhi)座(zuo)是由多層薄(bo)鋼板與(yu)多層橡(xiang)膠片(pian)硫(liu)化粘合而(er)成一種(zhong)普通(tong)橡(xiang)膠支(zhi)座(zuo)產品,這種(zhong)產品具(ju)有(you)足(zu)夠的(de)(de)(de)豎向剛度,能夠將(jiang)支(zhi)座(zuo)上部構(gou)造的(de)(de)(de)反力(li)可靠的(de)(de)(de)傳遞給墩臺,支(zhi)座(zuo)具(ju)有(you)良好的(de)(de)(de)彈(dan)性,以(yi)應對(dui)橋梁的(de)(de)(de)梁端的(de)(de)(de)轉動(dong);又有(you)較大的(de)(de)(de)剪切變形能力(li),以(yi)滿(man)足(zu)上部構(gou)造的(de)(de)(de)水平(ping)位移(yi)。

橋(qiao)梁(liang)(liang)板式橡膠支座適用于公路橋(qiao)梁(liang)(liang)、鐵路橋(qiao)梁(liang)(liang)、城市立交橋(qiao)。主要(yao)功能是將上部的(de)(de)反力可靠地(di)傳(chuan)遞給墩臺(tai),并同時能完成梁(liang)(liang)體(ti)結構(gou)由于制動力溫度、混凝士(shi)的(de)(de)收縮徐變及荷載(zai)作用等引起的(de)(de)水平位(wei)移及梁(liang)(liang)端的(de)(de)轉動。

由(you)多層高彈性的橡膠為(wei)主體材料,與(yu)薄鋼(gang)板(ban)鑲嵌、粘合、硫化而(er)成。該產品有足(zu)夠的豎向剛度(du)以承受垂直荷(he)載,且(qie)能(neng)將上(shang)部構造的壓(ya)力可靠地(di)傳遞給(gei)墩迨臺;有良好的彈性以適(shi)應梁(liang)端的轉動;有較大的剪切變形以滿足(zu)上(shang)部構造的水平位移。橡膠以其獨特的功能(neng)從(cong)根本上(shang)改善(shan)了橋梁(liang)支(zhi)座的性能(neng)。

橋梁橡膠支座的正確安裝步驟:
先(xian)使(shi)支(zhi)(zhi)座(zuo)和支(zhi)(zhi)承墊石按設計要(yao)求準確就位(wei)。架(jia)(jia)梁(liang)(liang)(liang)落(luo)梁(liang)(liang)(liang)時(shi),T型(xing)梁(liang)(liang)(liang)的(de)(de)縱軸線(xian)(xian)要(yao)與(yu)(yu)支(zhi)(zhi)座(zuo)中(zhong)心線(xian)(xian)重(zhong)合;板(ban)梁(liang)(liang)(liang)、箱梁(liang)(liang)(liang)的(de)(de)縱軸線(xian)(xian)與(yu)(yu)支(zhi)(zhi)座(zuo)中(zhong)心線(xian)(xian)相(xiang)平行(xing)。為(wei)落(luo)梁(liang)(liang)(liang)準確,在(zai)架(jia)(jia) 跨(kua)(kua)板(ban)梁(liang)(liang)(liang)或箱梁(liang)(liang)(liang)時(shi),可在(zai)梁(liang)(liang)(liang)底(di)劃(hua)好二個支(zhi)(zhi)座(zuo)的(de)(de)十字位(wei)置(zhi)(zhi)中(zhong)心,在(zai)梁(liang)(liang)(liang)的(de)(de)端立面上標出兩個支(zhi)(zhi)座(zuo)的(de)(de)位(wei)置(zhi)(zhi)中(zhong)心線(xian)(xian)的(de)(de)鉛直線(xian)(xian),落(luo)梁(liang)(liang)(liang)時(shi)使(shi)之(zhi)與(yu)(yu)墩臺上的(de)(de)位(wei)置(zhi)(zhi)中(zhong)心線(xian)(xian)相(xiang)重(zhong)合。以(yi)后數跨(kua)(kua)可依(yi)照 跨(kua)(kua)梁(liang)(liang)(liang)為(wei)基準進(jin)行(xing)。在(zai)架(jia)(jia)梁(liang)(liang)(liang)落(luo)梁(liang)(liang)(liang)時(shi)要(yao)平穩,防止壓(ya)偏(pian)或產生初始(shi)剪切變形,大(da)家可以(yi)參考鐵路橋(qiao)(qiao)梁(liang)(liang)(liang)板(ban)式橡(xiang)膠支(zhi)(zhi)座(zuo)規格表 。在(zai)安(an)裝T型(xing)橋(qiao)(qiao)梁(liang)(liang)(liang)時(shi),若橡(xiang)膠支(zhi)(zhi)座(zuo)比梁(liang)(liang)(liang)筋(jin)底(di)寬,則(ze)應在(zai)支(zhi)(zhi)座(zuo)與(yu)(yu)梁(liang)(liang)(liang)筋(jin)底(di)之(zhi)間加設比支(zhi)(zhi)座(zuo)大(da)的(de)(de)鋼筋(jin)混凝土墊塊或厚(hou)鋼板(ban)做過渡層,以(yi)免支(zhi)(zhi)座(zuo)局 部受壓(ya),而形成應力集中(zhong)。


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