我公司(si)是國(guo)內(nei)工程(cheng)(cheng)橡膠行業的(de)創始單位。 公司(si)始終堅持“以質量求(qiu)生存(cun)，以信譽求(qiu)發(fa)展(zhan)”的(de)原則，經過多年的(de)生產與研發(fa)，已成為工程(cheng)(cheng)橡膠產品的(de)骨干企業，產品已成功應用于國(guo)內(nei)各大高速(su)、地鐵、鐵路工程(cheng)(cheng)。
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一(yi)、裝置的結構、性能及(ji)安(an)裝方法
1、GQF-C型(xing)(xing)、GQF-E型(xing)(xing)、GQF-L型(xing)(xing),GQF-F型(xing)(xing)、GQF-MZL型(xing)(xing)模(mo)數式橋梁(liang)伸縮(suo)裝(zhuang)置，是(shi)采用熱軋整(zheng)體(ti)成型(xing)(xing)的(de)(de)異型(xing)(xing)鋼材設(she)計的(de)(de)橋梁(liang)伸縮(suo)裝(zhuang)置。GQF-C型(xing)(xing)、GQF-Z型(xing)(xing)、GQF-F型(xing)(xing). GQF-L型(xing)(xing)裝(zhuang)置適用于(yu)伸綰量(liang)80mm以下(xia)的(de)(de)橋梁(liang)接(jie)縫(feng)，GQF-MZL型(xing)(xing)伸縮(suo)裝(zhuang)置是(shi)由邊梁(liang)、中梁(liang)、橫梁(liang)和連(lian)動結構組成的(de)(de)模(mo)數式橋梁(liang)伸縮(suo)裝(zhuang)置，適用于(yu)伸縮(suo)量(liang)80-1200mm的(de)(de)大(da)跨度橋梁(liang)。
2、代號(hao)表示方法及意義
代號表(biao)示方法與中華人民共和田(tian)交通行(xing)業標(biao)準表(biao)示方法相一致。
3、膠料適(shi)用范圍
1采用(yong)氯丁橡膠(CR)的伸(shen)縮(suo)裝置適用(yong)于溫(wen)度-25℃-60℃地(di)區。
2)采用天然橡膠(NR)的伸縮裝置適用于溫度-40℃-60℃地區。
4、設(she)計制(zhi)造技術條件
1)設(she)計荷載(zai)：采用JTJ101-88(2004)<公路工程技術標準>規定的汽車(che)一超20級(ji)荷載(zai)進行設(she)計。
2)本結構使用(yong)的異型鋼(gang)材質為16Mn橋梁專(zhuan)用(yong)鋼(gang)，鋼(gang)材抗拉強度應不低于480Mpa，容(rong)許彎(wan)曲應力不低于 210Mpa。
3)結構中支撐橫梁使用16Mn或45號鋼，其容許彎曲不低于210Mpa。
4)其余配(pei)件鋼材可使用不低于Q235強度鋼材。
5、結(jie)構特點
GQF-MZL型(xing)伸縮裝置(zhi)(zhi)的(de)突出特點是(shi)將伸縮裝置(zhi)(zhi)的(de)承重結構和位(wei)移控制系(xi)統分開，二者受(shou)(shou)力時(shi)(shi)互不干擾，分工明期，這(zhe)樣(yang)即保證受(shou)(shou)力時(shi)(shi)安全，又保證了受(shou)(shou)力時(shi)(shi)位(wei)移均(jun)勻。
6、伸縮裝置伸縮量的(de)確定
橋梁(liang)伸縮(suo)(suo)(suo)(suo)量(liang)(liang)計算值直接(jie)影(ying)響對伸縮(suo)(suo)(suo)(suo)裝(zhuang)(zhuang)置(zhi)(zhi)規(gui)(gui)格(ge)選(xuan)(xuan)擇，若伸縮(suo)(suo)(suo)(suo)裝(zhuang)(zhuang)置(zhi)(zhi)規(gui)(gui)格(ge)選(xuan)(xuan)擇不(bu)合理，又直接(jie)影(ying)響伸縮(suo)(suo)(suo)(suo)裝(zhuang)(zhuang)置(zhi)(zhi)的(de)(de)使(shi)(shi)用(yong)效果，同時(shi)選(xuan)(xuan)擇伸縮(suo)(suo)(suo)(suo)裝(zhuang)(zhuang)置(zhi)(zhi)時(shi)還應(ying)考慮梁(liang)、板(ban)間(jian)伸縮(suo)(suo)(suo)(suo)裝(zhuang)(zhuang)置(zhi)(zhi)間(jian)隙量(liang)(liang)大小，以(yi)保證伸縮(suo)(suo)(suo)(suo)裝(zhuang)(zhuang)置(zhi)(zhi)與梁(liang)、板(ban)兩端有(you)充分錨(mao)固，才(cai)(cai)能達到*佳使(shi)(shi)用(yong)效果。所(suo)以(yi)，在選(xuan)(xuan)擇伸縮(suo)(suo)(suo)(suo)裝(zhuang)(zhuang)置(zhi)(zhi)的(de)(de)規(gui)(gui)格(ge)時(shi)，一定要(yao)留足夠(gou)余量(liang)(liang)，才(cai)(cai)能保證伸縮(suo)(suo)(suo)(suo)裝(zhuang)(zhuang)置(zhi)(zhi)的(de)(de)使(shi)(shi)用(yong)效果和耐久性。
7、伸縮(suo)裝置(zhi)的運(yun)輸、存放與安裝
運(yun)輸 伸縮裝置按設計(ji)要求全(quan)部組裝好后，由(you)生產廠(chang)家或(huo)用戶運(yun)往施工現場。如(ru)其(qi)長度超過運(yun)輸允(yun)許限度或(huo)由(you)于其(qi)它原因(yin)不(bu)能整體運(yun)輸時，可以采用分段制(zhi)作的方法。
存(cun)放 伸(shen)縮裝置運抵施工現場后(hou)，其存(cun)放地點應盡量接近(jin)安裝位置，并(bing)應放置在*少(shao)離于(yu)地面30cm的(de)支撐物上。
安(an)(an)裝(zhuang)(zhuang) 同(tong)樣優良(liang)的伸(shen)縮裝(zhuang)(zhuang)置，不同(tong)的安(an)(an)裝(zhuang)(zhuang)質(zhi)量(liang)，使(shi)用效果(guo)和(he)耐久性(xing)會有明顯差別。這(zhe)在我們調查研究中(zhong)反映出的問題充分說明了伸(shen)縮裝(zhuang)(zhuang)量(liang)施工安(an)(an)裝(zhuang)(zhuang)質(zhi)量(liang)是(shi)保證(zheng)伸(shen)縮裝(zhuang)(zhuang)置使(shi)用效果(guo)好壞的一(yi)個關健環節。
1)伸縮(suo)裝(zhuang)(zhuang)置(zhi)的(de)安(an)裝(zhuang)(zhuang)應盡量在路面鱒好后進行，在伸縮(suo)裝(zhuang)(zhuang)置(zhi)安(an)裝(zhuang)(zhuang)前，須對預留槽(cao)的(de)寬度(du)、濃度(du)及預埋鋼筋進行檢査，使(shi)之符(fu)合安(an)裝(zhuang)(zhuang)伸縮(suo)裝(zhuang)(zhuang)置(zhi)的(de)要求。
2)清(qing)理槽口，必須把所(suo)有(you)污物、塵(chen)土及(ji)其它不需栗的(de)東西(xi)全部予以清(qing)除(chu)。
3)檢查(cha)伸縮裝置各梁之(zhi)間(jian)間(jian)隙是否符合(he)安裝溫度的要(yao)求(qiu)，如(ru)不符合(he)必須在制造廠(chang)工程技術人員的指導下進行調(diao)整，使(shi)伸縮裝置的各梁之(zhi)間(jian)間(jian)隙符合(he)設計要(yao)求(qiu)，調(diao)整之(zhi)后再安上夾具，以備(bei)安裝。
4)以兩側的瀝青路面(mian)為(wei)標高，用(yong)起重設備(bei)將伸縮裝置(zhi)放在槽口內，調整伸縮裝置(zhi)使其頂面(mian)與(yu)路面(mian)標高相同，其縱坡(po)、橫坡(po)應與(yu)橋梁路面(mian)相符。
5)檢查伸縮(suo)裝置(zhi)的(de)位置(zhi)，使伸縮(suo)裝置(zhi)在垂直縫的(de)議程和順縫方(fang)向(xiang)的(de)位置(zhi)都符合設計要求，如果此時個(ge)別預埋鋼筋對伸縮(suo)裝置(zhi)的(de)正(zheng)確安裝有妨礙，可以用氣割割掉(diao)。
6)伸(shen)縮(suo)(suo)裝(zhuang)置正(zheng)確就位(wei)后，先(xian)將伸(shen)縮(suo)(suo)裝(zhuang)置一(yi)測的(de)錨固(gu)筋與預(yu)留槽的(de)預(yu)埋鋼筋相連并焊接(jie)，焊接(jie)時(shi)可以間隔一(yi)個焊一(yi)個，然后在(zai)將另一(yi)側的(de)錨固(gu)鋼筋按上(shang)述步驟焊接(jie)，使伸(shen)縮(suo)(suo)裝(zhuang)置可靠(kao)錨固(gu)。注(zhu)意：嚴禁在(zai)伸(shen)縮(suo)(suo)裝(zhuang)置中(zhong)梁、邊梁上(shang)任(ren)意施焊。
7)伸縮裝置如果是分(fen)段安(an)裝的，接(jie)縫處必須采用(yong)焊(han)接(jie)。型(xing)鋼的焊(han)接(jie)接(jie)頭在制造工廠已(yi)經備好，當兩相(xiang)臨縫對正后，即可安(an)裝。毎根梁(liang)全(quan)部焊(han)接(jie)好后再按上(shang)述步驟(zou)進(jin)行錨固。
8)在梁端安裝模(mo)(mo)板，模(mo)(mo)板按伸縮裝置外形尺寸和(he)預(yu)留槽的(de)缺(que)口進(jin)行制作(zuo)，模(mo)(mo)板應做(zuo)的(de)相當嚴密以防沙漿流進(jin)位(wei)移控箱或流進(jin)梁端縫(feng)隙。
9)檢(jian)查(cha)安裝的(de)模板嚴密無縫以后再將預(yu)留槽清洗(xi)干凈(jing)，便(bian)可繞澆(jiao)注混(hun)凝(ning)土(tu)，并(bing)振(zhen)搗密實。混(hun)凝(ning)土(tu)至少與該處的(de)結構混(hun)凝(ning)土(tu)具有同一強度，澆(jiao)注混(hun)凝(ning)土(tu)時(shi)要保持(chi)伸縮裝置的(de)頂面清潔(jie)。
二、伸(shen)縮量(liang)0~80mm典型結構布置圓
GQF-C型(xing)(xing)(xing)、GQF-E型(xing)(xing)(xing). GQF-F型(xing)(xing)(xing)、 GQF-L型(xing)(xing)(xing)伸(shen)縮(suo)裝(zhuang)置(zhi)均是兩根(gen)邊梁(C型(xing)(xing)(xing)、E型(xing)(xing)(xing)、F型(xing)(xing)(xing)、L型(xing)(xing)(xing)熱軋(ya)異型(xing)(xing)(xing)鋼材)和橡膠密封帶組成，其(qi)結構簡單(dan)，安裝(zhuang)方便，適用于伸(shen)縮(suo)量為0-80mm的(de)橋梁。其(qi)結構形成見下圖:
三、GQF - MZL型 (組合式)典型結(jie)構布置圖
GQF - MZL型系(xi)(xi)列(lie)伸(shen)縮裝(zhuang)置采用**專(zhuan)利技術(shu)熱軋整(zheng)體(ti)成(cheng)型專(zhuan)用異型鋼材作為主要(yao)受力構件，由邊梁、中(zhong) 梁、橫梁、位移(yi)控(kong)(kong)制(zhi)系(xi)(xi)統、密封橡膠帶、錨固系(xi)(xi)統(錨固板、錨固筋)等構件組(zu)合(he)而成(cheng)，其突(tu)出特點(dian)是：伸(shen)縮裝(zhuang)置的(de)承重(zhong)結(jie)構和位移(yi)控(kong)(kong)制(zhi)系(xi)(xi)統分開，二者受力互不干擾，分工明確，這祥既保證(zheng)了受力安全(quan)，又(you)能達到位移(yi)無效的(de)目的(de);結(jie)構上充分考(kao)慮除滿(man)足水(shui)平(ping)變位需(xu)要(yao)外，還能滿(man)足橋(qiao)梁橫向(xiang)、垂(chui)直方向(xiang)和梁端轉角產生的(de)變形需(xu)要(yao)，所(suo)以對彎(wan)、坡、斜、寬橋(qiao)均有更大(da)適應性;另外，所(suo)有中(zhong)梁在一個位移(yi)控(kong)(kong)制(zhi)箱內(nei)均支(zhi)撐(cheng)在同(tong)一根垂(chui)直橫梁上，并(bing)通(tong)過機(ji)械連(lian)桿(gan)連(lian)動機(ji)構控(kong)(kong)制(zhi)中(zhong)間梁的(de)位移(yi)，保證(zheng)每條縫隙寬度變化(hua)的(de)同(tong)步作用。該(gai)系(xi)(xi)列(lie)伸(shen)縮裝(zhuang)置適用于需(xu)位移(yi)量80-2000mm的(de)橋(qiao)梁使用。
四、0-80mm型各種規格(ge)總體尺寸與(yu)安裝示意圖
160-1200mm型(xing)各種規格總體尺寸與安裝(zhuang)示意(yi)圖
