橡(xiang)膠(jiao)墊是由多層橡(xiang)膠(jiao)片硫(liu)化粘(zhan)合(he)而(er)成一種(zhong)(zhong)普通橡(xiang)膠(jiao)支(zhi)座產品(pin),這種(zhong)(zhong)產品(pin)具(ju)有足夠的(de)(de)豎向剛度,能夠將支(zhi)座上部(bu)構造的(de)(de)反力(li)可靠(kao)的(de)(de)傳遞給墩臺,支(zhi)座具(ju)有良好的(de)(de)彈性,以應對橋梁(liang)的(de)(de)梁(liang)端的(de)(de)轉動(dong)；又有較大的(de)(de)剪切變形能力(li)，以滿足上部(bu)構造的(de)(de)水平位移。
橡膠墊的布置
橡膠(jiao)墊的布置主(zhu)要(yao)和橋(qiao)梁的結構(gou)形式有關。通(tong)常在布置支座時(shi)需要(yao)考慮以下的基(ji)本原則：
（1）上部結構是空(kong)間結構時(shi)，橡膠墊應(ying)(ying)能同時(shi)適應(ying)(ying)橋梁(liang)順橋向(xiang)(xiang)（X方(fang)向(xiang)(xiang)）和橫(heng)橋向(xiang)(xiang)（Y方(fang)向(xiang)(xiang)）的變形；
（2）橡膠(jiao)墊必須能可靠的傳遞(di)垂(chui)直和(he)水(shui)平反力；
（3）橡膠墊應(ying)使由于(yu)梁體變形所(suo)產生的縱向位(wei)移、橫向位(wei)移和縱、恒向轉角應(ying)盡可能不(bu)受約束；
（4）當橋梁位于平坡上(shang)，固(gu)定橡膠墊宜設在主要(yao)行車(che)方向的(de)前端橋臺(tai)上(shang)；
（5）橡膠墊(dian)宜(yi)設置(zhi)在(zai)具有較大墊(dian)塊反(fan)力的(de)地(di)方；
（6）在同一橋墩上的幾個橡膠墊應具有(you)相近的轉動(dong)剛度(du)；
總之，橋梁(liang)(liang)橡膠墊的布置原(yuan)則是既(ji)要(yao)便于傳遞支座反力，又要(yao)使橡膠墊塊能充分適應梁(liang)(liang)體的自由變形。
橡膠墊的安裝
（1）在(zai)橡膠墊安(an)裝(zhuang)(zhuang)之前應對支(zhi)座的安(an)裝(zhuang)(zhuang)位(wei)置(zhi)進行測量檢(jian)驗，支(zhi)座安(an)裝(zhuang)(zhuang)平(ping)(ping)(ping)面應和支(zhi)座的滑動平(ping)(ping)(ping)面或滾動平(ping)(ping)(ping)面平(ping)(ping)(ping)行，其平(ping)(ping)(ping)行度的偏差不宜超過2‰。
（2）墊塊安裝前應對(dui)活(huo)動(dong)支座頂(ding)、底板的相對(dui)位(wei)置進行檢查。
（3）墊(dian)塊(kuai)安裝后(hou)，滾(gun)動和滑動平面應水平，其與理論平面的(de)斜(xie)度不大于2‰。支座(zuo)上、下板中心應對中，其偏差不大于2‰。
（4）為保證墊塊安裝平整，一般應(ying)在支座底面與職(zhi)稱墊石(shi)頂面之間，搗筑20～50mm厚的干硬性無收縮砂漿墊層。
