1.支座說明：
本系列(lie)盆(pen)式支(zhi)座為(wei)中(zhong)華人民共和國交通(tong)行業標準《公路橋(qiao)梁(liang)盆(pen)式支(zhi)座》(JT/T391-2009)的通(tong)用(yong)設計，系列(lie)通(tong)用(yong)設計圖(tu)名稱為(wei)公路橋(qiao)梁(liang)盆(pen)式支(zhi)座系列(lie)通(tong)用(yong)圖(tu)，系列(lie)通(tong)用(yong)圖(tu)代號為(wei)GPZ (09T) 0.4～60 (DX、 SX、GD),系列(lie)支(zhi)座型號為(wei)GPZ (2009) 0.4～60 ( DX、SX、GD )
2.設計依據：
1、《公路鋼筋(jin)混(hun)凝土(tu)及(ji)預應(ying)力混(hun)凝土(tu)橋涵設計(ji)規范》(JTG D62-2004 )
2、《公(gong)路橋涵鋼結構及設計規范》(JTJ 025-86)
3、《公路橋梁盆式支(zhi)座(zuo)》(JT/T391-2009)
3.設計參數(shu)：
1、支座豎向設計承載力：0.4MN?60MN。
支(zhi)座豎向承載力(li)共(gong)分為33級(ji)，即：0.40MN、0.5MN、0.6MN、0.8MN、1MN、1.5MN、2MN、 2.5MN、3MN、3.5MN、4MN、5MN、6MN、7MN、8MN、9MN、10MN、12.5MN、15MN、17.5MN、 20MN、22.5MN、25MN、27.5MN、30MN、32.5MN、35MN、37.5MN、40MN、45MN、50MN、 55MN、60MN、
2、支座設計*大轉角：0.02rad。
3、支(zhi)座水平設計承(cheng)載力：固定支(zhi)座和單項活動支(zhi)座非滑移方向(xiang)的水平設計承(cheng)載力為支(zhi)座豎(shu)向(xiang)設計承(cheng)載力的10%。
4、支(zhi)座(zuo)摩擦系數(shu)：常(chang)溫型活(huo)動支(zhi)座(zuo)摩擦系數(shu)取值0.030，耐寒性活(huo)動支(zhi)座(zuo)摩擦系數(shu)取值0.060。
5、支(zhi)座位(wei)移：
4.規格型號表示
5.支座圖示(shi)：
