橋梁伸縮縫的破損原因
來源(yuan):古晨工(gong)程橡膠發布時間:2021-01-10瀏(liu)覽次(ci)數(shu):116115 次(ci)
橋梁伸(shen)縮(suo)縫(feng)在使用(yong)過程(cheng)中會出(chu)現(xian)破損,那(nei)么古晨來為大(da)家介紹一(yi)下(xia)橋梁伸(shen)縮(suo)縫(feng)產生破損的原(yuan)因。
橋梁伸縮縫裝置(zhi)由(you)于(yu)設置(zhi)在梁端構造薄弱的(de)(de)部位,直接(jie)承受車輛荷載的(de)(de)反復作用,又多暴露于(yu)大自(zi)然中,受到各種自(zi)然因素(su)的(de)(de)影(ying)響,因此,伸縮裝置(zhi)是(shi)易損壞(huai)、難修補的(de)(de)部位。伸縮裝置(zhi)產生破(po)損的(de)(de)原因是(shi)多方面(mian)的(de)(de),主要有:
1、設(she)計不周
設計時梁端部未能慎(shen)重(zhong)考慮,在反復荷載作用(yong)下,梁端破損(sun)引起伸縮裝置失(shi)靈。另外,有時變形(xing)量計算不恰當,采用(yong)了(le)過大的伸縮間距,導(dao)致伸縮裝置破損(sun)。
2、橋梁伸縮縫裝置自身問題
伸(shen)縮裝置(zhi)本身構(gou)造剛度(du)不足錨固(gu)的(de)構(gou)件(jian)強(qiang)度(du)不足,在營運過程中產生不同程度(du)的(de)破壞(huai)。
對(dui)伸縮裝(zhuang)置的(de)后澆壓填材料沒有認真對(dui)待、精心(xin)選擇,致使伸縮裝(zhuang)置營運(yun)質量下降,產生不同程度的(de)病害(hai)。
3、橋梁伸縮縫的施工與澆筑
施(shi)工過(guo)程中(zhong),梁端伸(shen)(shen)縮(suo)(suo)(suo)(suo)(suo)縫(feng)(feng)(feng)(feng)(feng)間(jian)距沒有按(an)設計要求完成(cheng),人為地(di)放大和縮(suo)(suo)(suo)(suo)(suo)小(xiao),定位角(jiao)鋼(gang)位置(zhi)不正(zheng)確,致使(shi)伸(shen)(shen)縮(suo)(suo)(suo)(suo)(suo)裝(zhuang)置(zhi)不能正(zheng)常工作。這(zhe)樣會出現下(xia)(xia)(xia)列情況:由(you)于(yu)縫(feng)(feng)(feng)(feng)(feng)距太(tai)小(xiao),橡(xiang)膠(jiao)伸(shen)(shen)縮(suo)(suo)(suo)(suo)(suo)縫(feng)(feng)(feng)(feng)(feng)因超限擠(ji)壓凸起而產(chan)生跳車(che);由(you)于(yu)縫(feng)(feng)(feng)(feng)(feng)距過(guo)大,荷載作用(yong)下(xia)(xia)(xia)的(de)剪切力(li)以及車(che)輛行駛的(de)慣性(xing),會將松動的(de)伸(shen)(shen)縮(suo)(suo)(suo)(suo)(suo)縫(feng)(feng)(feng)(feng)(feng)橡(xiang)膠(jiao)帶出定位角(jiao)鋼(gang),產(chan)生了另一類型的(de)跳車(che)。施(shi)工時伸(shen)(shen)縮(suo)(suo)(suo)(suo)(suo)裝(zhuang)置(zhi)的(de)錨(mao)(mao)固(gu)鋼(gang)筋焊接的(de)不夠牢固(gu),或產(chan)生遺(yi)漏預埋錨(mao)(mao)固(gu)鋼(gang)筋的(de)現象,給伸(shen)(shen)縮(suo)(suo)(suo)(suo)(suo)縫(feng)(feng)(feng)(feng)(feng)本身(shen)造(zao)成(cheng)隱患(huan);施(shi)工時伸(shen)(shen)縮(suo)(suo)(suo)(suo)(suo)裝(zhuang)置(zhi)安裝(zhuang)的(de)不好,橋面鋪裝(zhuang)后伸(shen)(shen)縮(suo)(suo)(suo)(suo)(suo)縫(feng)(feng)(feng)(feng)(feng)澆筑(zhu)的(de)不好,使(shi)用(yong)過(guo)程中(zhong),在反復(fu)荷載作用(yong)下(xia)(xia)(xia)致使(shi)伸(shen)(shen)縮(suo)(suo)(suo)(suo)(suo)縫(feng)(feng)(feng)(feng)(feng)損壞。
4、連續縫設(she)置(zhi)不夠(gou)完善
為了減少伸縮縫(feng)(feng)(feng)(feng),大量采用(yong)連(lian)(lian)(lian)(lian)(lian)續(xu)(xu)梁(liang)或連(lian)(lian)(lian)(lian)(lian)續(xu)(xu)橋面(mian)。橋面(mian)連(lian)(lian)(lian)(lian)(lian)續(xu)(xu)就需(xu)設置連(lian)(lian)(lian)(lian)(lian)續(xu)(xu)縫(feng)(feng)(feng)(feng),連(lian)(lian)(lian)(lian)(lian)續(xu)(xu)縫(feng)(feng)(feng)(feng)的(de)設置不(bu)(bu)夠(gou)(gou)完善,致(zhi)使連(lian)(lian)(lian)(lian)(lian)續(xu)(xu)縫(feng)(feng)(feng)(feng)破損,而(er)產生(sheng)橋面(mian)跳車。橋面(mian)連(lian)(lian)(lian)(lian)(lian)續(xu)(xu)縫(feng)(feng)(feng)(feng)處,變形假(jia)縫(feng)(feng)(feng)(feng)的(de)寬度(du)(du)和深度(du)(du)設置得不(bu)(bu)夠(gou)(gou)規范,不(bu)(bu)夠(gou)(gou)統一,這也(ye)不(bu)(bu)同程度(du)(du)地影響著連(lian)(lian)(lian)(lian)(lian)續(xu)(xu)縫(feng)(feng)(feng)(feng)的(de)正(zheng)常(chang)工作(zuo)。
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