1、簡介
為貫徹抗震工作以預防為主的方針(zhen)，減(jian)輕橋(qiao)梁工程的地震破壞(huai)，保障人(ren)民(min)生命財產(chan)的安(an)全(quan)和減(jian)少經濟 損失，更好的發揮公路橋(qiao)梁運輸在(zai)抗震救災中的作用，特設計(ji)了本系列抗震盆(pen)式(shi)支座。
本系列(lie)沒計適用(yong)于基本裂度(du)為8度(du)地區的(de)橋梁(liang)用(yong)盆式(shi)支座。
設(she)計(ji)依(yi)據(ju)：
公(gong)路橋涵設計通(tong)用規(gui)范(JTJ021-89)
公路橋涵(han)鋼結構及木結構設計規(gui)范(JTJ025—86 )
公路工程抗震設計規(gui)范(fan)(JTJ004-89 );
中華人民共(gong)和國交通行業標準“公路橋梁盆(pen)式支座”(JTJ391—1999)
同濟大學(xue)土木工程學(xue)院結構工程與(yu)防(fang)災研究(jiu)所2002年12月關(guan)于“GPZ ( III )型盆式支座抗震性能震動(dong)臺試驗研究(jiu)報告。”
2、分類標(biao)記
GPZ(III)系列公路(lu)橋(qiao)梁抗震盆式支(zhi)座(zuo)按其使(shi)用時(shi)的位移能(neng)力(li)分為(wei)二(er)類，即單向(xiang)活動支(zhi)座(zuo)具有(you)豎向(xiang)轉角功能(neng)和單一方向(xiang)位移功能(neng)，代號(hao)DX;固定(ding)支(zhi)座(zuo)只具有(you)豎向(xiang)轉角功能(neng)，代號(hao)GD。
GPZ(III)系列(lie)公路橋梁抗震盆式支(zhi)座的標(biao)記
3、技術(shu)性(xing)能(neng)
a.支座(zuo)設(she)計(ji)承(cheng)載力：0.8?60MN，共分31個規格;
b.支座的轉(zhuan)角：0.02rad;
c.單(dan)向活動支(zhi)座設(she)計(ji)摩擦系(xi)數(shu)：抗震支(zhi)座非(fei)地震時加(jia)硅脂潤(run)滑后(hou)，常溫型(xing)支(zhi)座設(she)計(ji)摩擦系(xi)數(shu)*小取(qu)(qu)值為0.03，耐(nai)寒型(xing)支(zhi)座設(she)計(ji)磨擦系(xi)數(shu)*小取(qu)(qu)值為0.06;
d.支座水平(ping)力(li)：抗(kang)震(zhen)型固(gu)定(ding)支座各方向(xiang)(xiang)及抗(kang)震(zhen)型單向(xiang)(xiang)活動支座非滑移(yi)方向(xiang)(xiang)(與導向(xiang)(xiang)塊長度方向(xiang)(xiang)垂(chui)直)的水平(ping)力(li)， 為支座設計承載力(li)的20%。
4、GPZ(III)系(xi)列(lie)支座規(gui)格系(xi)列(lie)圖示：
5 GPZ(III)支座(zuo)安裝
采用(yong)(yong)本系(xi)列盆(pen)式支(zhi)座時(shi)，支(zhi)座墊(dian)石的混凝土標(biao)號不(bu)低(di)于C40，考慮安裝和以后更換支(zhi)座時(shi)的方便(bian)，墊(dian)石與支(zhi)座的總高(gao)度不(bu)宜低(di)于600mm。墊(dian)石頂面(mian)四角高(gao)度差不(bu)得大于2mm。支(zhi)座與墩臺和梁體之(zhi)間宜采用(yong)(yong)地腳螺栓、套筒連(lian)接，詳述(shu)如下：
澆注墩臺墊石(shi)時，在墊石(shi)頂面做出地(di)腳(jiao)螺栓(shuan)套筒預留(liu)孔(kong)。預留(liu)孔(kong)深度及(ji)直徑如下(xia)：
b.在(zai)墊(dian)石頂(ding)面支(zhi)(zhi)座安裝部(bu)位(wei)及支(zhi)(zhi)座底板上刻(ke)畫中心線，以方便支(zhi)(zhi)座就(jiu)位(wei)后(hou)的校正(zheng)。
c.將地(di)腳(jiao)螺(luo)栓穿(chuan)入(ru)頂(ding)(底)板(ban)并(bing)旋入(ru)地(di)腳(jiao)螺(luo)栓套(tao)筒內，頂(ding)(底)板(ban)與螺(luo)栓套(tao)筒之間應墊(dian)上減震橡膠墊(dian)圈(quan)。
d.將(jiang)支(zhi)座就位并校(xiao)正位置，校(xiao)正完畢后用環氧(yang)砂漿將(jiang)預留孔填滿搗實，不能(neng)留有(you)空隙。
e.待環(huan)氧(yang)砂(sha)漿達到設計強度后，再(zai)澆注橋面;澆注完畢，拆(chai)除吊(diao)裝鈞。
f.橋(qiao)(qiao)面(mian)施工(gong)過程(cheng)中(zhong)應設置(zhi)保護裝置(zhi)防(fang)止雜物(wu)及灰塵(chen)進入(ru)支座(zuo)內部，橋(qiao)(qiao)面(mian)澆注完畢后在支座(zuo)四(si)周安裝防(fang)塵(chen)罩(zhao)，防(fang)塵(chen)罩(zhao)不應影響支座(zuo)的轉動性能。
