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橋梁伸縮縫的破損原因

來源:古晨工程橡膠發布時間:2021-01-10瀏覽次數:116387 次

橋梁(liang)伸(shen)縮縫在使用過程(cheng)中會出現破(po)損(sun),那么(me)古晨(chen)來為大家介(jie)紹一下橋梁(liang)伸(shen)縮縫產生(sheng)破(po)損(sun)的原因。

    橋梁伸縮縫裝置由(you)于設置在梁端構(gou)造薄弱的(de)部(bu)位(wei),直接承(cheng)受車(che)輛荷載(zai)的(de)反復作用,又多暴露于大自(zi)然(ran)中,受到各(ge)種自(zi)然(ran)因(yin)素的(de)影響,因(yin)此,伸(shen)縮(suo)裝置是易損壞(huai)、難修(xiu)補的(de)部(bu)位(wei)。伸(shen)縮(suo)裝置產生破(po)損的(de)原因(yin)是多方面(mian)的(de),主要(yao)有(you):

    1、設(she)計不(bu)周

    設計時(shi)梁端(duan)部(bu)未能慎重考慮,在反復(fu)荷載作用(yong)下(xia),梁端(duan)破損(sun)引起伸縮(suo)裝置失靈。另外,有時(shi)變形量計算不(bu)恰當,采用(yong)了過大(da)的伸縮(suo)間距,導致伸縮(suo)裝置破損(sun)。

    2、橋梁伸縮縫裝置自身問題

    伸縮(suo)裝置(zhi)本身構造剛(gang)度不(bu)足錨固(gu)的(de)構件強度不(bu)足,在營運過(guo)程(cheng)中產生不(bu)同程(cheng)度的(de)破壞。

    對(dui)伸縮裝(zhuang)置的后澆壓填(tian)材料沒(mei)有認真對(dui)待、精心選擇(ze),致使伸縮裝(zhuang)置營運質量下降,產生(sheng)不同(tong)程度的病害。


橋梁伸縮縫


    3、橋梁伸縮縫的施工與澆筑

    施工(gong)過程(cheng)中,梁端(duan)伸(shen)(shen)(shen)(shen)(shen)縮(suo)縫(feng)(feng)間距沒有按設計要求完成,人為(wei)地放大和縮(suo)小,定位(wei)角鋼位(wei)置不(bu)(bu)正確,致使伸(shen)(shen)(shen)(shen)(shen)縮(suo)裝(zhuang)置不(bu)(bu)能(neng)正常工(gong)作。這樣會(hui)出現下(xia)列(lie)情(qing)況:由(you)于(yu)縫(feng)(feng)距太小,橡膠伸(shen)(shen)(shen)(shen)(shen)縮(suo)縫(feng)(feng)因超限(xian)擠(ji)壓(ya)凸起而(er)產生跳(tiao)(tiao)車(che)(che);由(you)于(yu)縫(feng)(feng)距過大,荷(he)載作用(yong)下(xia)的(de)(de)(de)(de)(de)剪切(qie)力以及車(che)(che)輛行駛(shi)的(de)(de)(de)(de)(de)慣性,會(hui)將松(song)動的(de)(de)(de)(de)(de)伸(shen)(shen)(shen)(shen)(shen)縮(suo)縫(feng)(feng)橡膠帶出定位(wei)角鋼,產生了另(ling)一類型的(de)(de)(de)(de)(de)跳(tiao)(tiao)車(che)(che)。施工(gong)時伸(shen)(shen)(shen)(shen)(shen)縮(suo)裝(zhuang)置的(de)(de)(de)(de)(de)錨固(gu)鋼筋焊接的(de)(de)(de)(de)(de)不(bu)(bu)夠牢固(gu),或產生遺漏(lou)預埋(mai)錨固(gu)鋼筋的(de)(de)(de)(de)(de)現象,給伸(shen)(shen)(shen)(shen)(shen)縮(suo)縫(feng)(feng)本身造成隱患(huan);施工(gong)時伸(shen)(shen)(shen)(shen)(shen)縮(suo)裝(zhuang)置安裝(zhuang)的(de)(de)(de)(de)(de)不(bu)(bu)好,橋面(mian)鋪裝(zhuang)后伸(shen)(shen)(shen)(shen)(shen)縮(suo)縫(feng)(feng)澆筑的(de)(de)(de)(de)(de)不(bu)(bu)好,使用(yong)過程(cheng)中,在反復荷(he)載作用(yong)下(xia)致使伸(shen)(shen)(shen)(shen)(shen)縮(suo)縫(feng)(feng)損壞。

    4、連續縫設置不(bu)夠(gou)完(wan)善(shan)

    為(wei)了減少伸縮縫(feng)(feng),大量采用連(lian)(lian)(lian)續(xu)(xu)(xu)梁或連(lian)(lian)(lian)續(xu)(xu)(xu)橋(qiao)面(mian)。橋(qiao)面(mian)連(lian)(lian)(lian)續(xu)(xu)(xu)就需設(she)置連(lian)(lian)(lian)續(xu)(xu)(xu)縫(feng)(feng),連(lian)(lian)(lian)續(xu)(xu)(xu)縫(feng)(feng)的設(she)置不(bu)夠完善,致使連(lian)(lian)(lian)續(xu)(xu)(xu)縫(feng)(feng)破損(sun),而產生(sheng)橋(qiao)面(mian)跳(tiao)車。橋(qiao)面(mian)連(lian)(lian)(lian)續(xu)(xu)(xu)縫(feng)(feng)處,變形假縫(feng)(feng)的寬度和(he)深(shen)度設(she)置得(de)不(bu)夠規范,不(bu)夠統一,這也不(bu)同(tong)程度地(di)影(ying)響著(zhu)連(lian)(lian)(lian)續(xu)(xu)(xu)縫(feng)(feng)的正(zheng)常(chang)工作。



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