橡(xiang)(xiang)膠(jiao)板是(shi)由多(duo)層橡(xiang)(xiang)膠(jiao)片硫化粘合而成一種(zhong)普通橡(xiang)(xiang)膠(jiao)支座(zuo)(zuo)產(chan)品(pin),這種(zhong)產(chan)品(pin)具有足夠(gou)(gou)的(de)(de)(de)豎(shu)向剛(gang)度(du),能夠(gou)(gou)將(jiang)支座(zuo)(zuo)上(shang)部構造的(de)(de)(de)反力(li)可靠的(de)(de)(de)傳遞給墩臺,支座(zuo)(zuo)具有良好的(de)(de)(de)彈性,以(yi)應對橋梁的(de)(de)(de)梁端的(de)(de)(de)轉(zhuan)動；又(you)有較(jiao)大的(de)(de)(de)剪切變形能力(li)，以(yi)滿(man)足上(shang)部構造的(de)(de)(de)水平(ping)位(wei)移(yi)。
橡膠板的布置
橡膠(jiao)板的布(bu)置主要(yao)和橋梁的結構形式有關。通常在布(bu)置支座時需要(yao)考慮以(yi)下的基(ji)本原則：
（1）上部(bu)結構(gou)是(shi)空間結構(gou)時，橡膠板應能同時適應橋梁順(shun)橋向(xiang)（X方向(xiang)）和橫(heng)橋向(xiang)（Y方向(xiang)）的變形；
（2）橡膠板必須能可靠的傳遞垂直(zhi)和(he)水(shui)平(ping)反力；
（3）橡膠板(ban)應(ying)(ying)使由于梁體變形所產生的縱(zong)向位(wei)移(yi)、橫向位(wei)移(yi)和縱(zong)、恒向轉角應(ying)(ying)盡(jin)可能不受(shou)約束(shu)；
（4）當橋(qiao)梁(liang)位于(yu)平坡上，固定橡膠(jiao)板宜(yi)設在主要行車方向的前端橋(qiao)臺上；
（5）橡膠板宜(yi)設置(zhi)在具有較大(da)墊塊反力的(de)地方；
（6）在同(tong)一橋(qiao)墩上的(de)幾個橡膠板應(ying)具(ju)有相近的(de)轉(zhuan)動(dong)剛度；
總(zong)之，橋梁(liang)橡膠板的布置原(yuan)則是既要(yao)便于傳遞支座反(fan)力，又要(yao)使橡膠板塊能充分(fen)適應梁(liang)體的自由(you)變形(xing)。
橡膠板的安裝
（1）在橡(xiang)膠板安裝(zhuang)之前應對支(zhi)(zhi)座的安裝(zhuang)位置(zhi)進行(xing)(xing)測(ce)量檢驗，支(zhi)(zhi)座安裝(zhuang)平(ping)(ping)面應和(he)支(zhi)(zhi)座的滑動平(ping)(ping)面或(huo)滾動平(ping)(ping)面平(ping)(ping)行(xing)(xing)，其平(ping)(ping)行(xing)(xing)度的偏(pian)差不(bu)宜超過2‰。
（2）墊(dian)塊安裝前應對(dui)活動支(zhi)座頂、底(di)板的(de)相對(dui)位(wei)置(zhi)進行檢查(cha)。
（3）墊塊(kuai)安裝(zhuang)后，滾動和滑動平面(mian)應水平，其與理論平面(mian)的(de)斜度不大于(yu)2‰。支(zhi)座上、下板中心應對中，其偏(pian)差不大于(yu)2‰。
（4）為保(bao)證(zheng)墊塊(kuai)安裝平整，一般應在支座底面與職(zhi)稱墊石頂面之(zhi)間，搗筑20～50mm厚(hou)的干硬性無(wu)收縮(suo)砂(sha)漿墊層。
