我(wo)公司(si)是國內(nei)工程橡膠行業(ye)的(de)創始單位。 公司(si)始終堅持(chi)“以質量求(qiu)生存，以信譽(yu)求(qiu)發展”的(de)原(yuan)則，經過多年(nian)的(de)生產與研發，已成(cheng)為工程橡膠產品(pin)的(de)骨干企業(ye)，產品(pin)已成(cheng)功應(ying)用于國內(nei)各大(da)高速、地鐵(tie)、鐵(tie)路工程。
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一(yi)、裝(zhuang)(zhuang)置的結構、性能及安裝(zhuang)(zhuang)方(fang)法
1、GQF-C型(xing)(xing)、GQF-E型(xing)(xing)、GQF-L型(xing)(xing),GQF-F型(xing)(xing)、GQF-MZL型(xing)(xing)模(mo)數式橋梁(liang)伸(shen)(shen)縮(suo)(suo)裝置(zhi)，是采用(yong)熱軋(ya)整體成型(xing)(xing)的(de)(de)異型(xing)(xing)鋼材設計的(de)(de)橋梁(liang)伸(shen)(shen)縮(suo)(suo)裝置(zhi)。GQF-C型(xing)(xing)、GQF-Z型(xing)(xing)、GQF-F型(xing)(xing). GQF-L型(xing)(xing)裝置(zhi)適(shi)用(yong)于伸(shen)(shen)綰量80mm以下(xia)的(de)(de)橋梁(liang)接縫，GQF-MZL型(xing)(xing)伸(shen)(shen)縮(suo)(suo)裝置(zhi)是由(you)邊梁(liang)、中梁(liang)、橫(heng)梁(liang)和連(lian)動(dong)結構組成的(de)(de)模(mo)數式橋梁(liang)伸(shen)(shen)縮(suo)(suo)裝置(zhi)，適(shi)用(yong)于伸(shen)(shen)縮(suo)(suo)量80-1200mm的(de)(de)大(da)跨(kua)度橋梁(liang)。
2、代(dai)號(hao)表示方(fang)法及意義
代號表(biao)示(shi)(shi)方(fang)法與中(zhong)華人民共和田交(jiao)通行業(ye)標準表(biao)示(shi)(shi)方(fang)法相一致。
3、膠料適用范圍(wei)
1采用氯丁橡膠(CR)的伸(shen)縮裝置適用于溫度-25℃-60℃地區。
2)采用(yong)天然橡膠(NR)的伸縮裝置適用(yong)于溫度-40℃-60℃地區(qu)。
4、設計制造技術條件
1)設計荷載：采(cai)用JTJ101-88(2004)<公路工程技術標準>規定(ding)的汽車一超20級荷載進行設計。
2)本結構使用的異(yi)型鋼材(cai)質(zhi)為16Mn橋梁專用鋼，鋼材(cai)抗拉(la)強度(du)應(ying)不低(di)于480Mpa，容許彎曲應(ying)力不低(di)于 210Mpa。
3)結構中支撐橫梁(liang)使(shi)用16Mn或45號鋼，其容許彎曲不低于210Mpa。
4)其余配件鋼材可使用不低于Q235強度鋼材。
5、結構(gou)特點
GQF-MZL型伸縮裝置(zhi)的(de)突出特點是將伸縮裝置(zhi)的(de)承重結構和位(wei)(wei)移控制系統分開(kai)，二者受(shou)力(li)時互不干擾，分工明期，這(zhe)樣即保證受(shou)力(li)時安全，又保證了受(shou)力(li)時位(wei)(wei)移均勻(yun)。
6、伸(shen)(shen)縮(suo)裝(zhuang)置伸(shen)(shen)縮(suo)量的確定
橋(qiao)梁伸(shen)(shen)縮(suo)(suo)量(liang)計算(suan)值直(zhi)接影響(xiang)對(dui)伸(shen)(shen)縮(suo)(suo)裝置規(gui)格(ge)選(xuan)擇，若伸(shen)(shen)縮(suo)(suo)裝置規(gui)格(ge)選(xuan)擇不(bu)合理，又直(zhi)接影響(xiang)伸(shen)(shen)縮(suo)(suo)裝置的(de)使(shi)用(yong)效果，同時(shi)選(xuan)擇伸(shen)(shen)縮(suo)(suo)裝置時(shi)還應(ying)考慮梁、板間(jian)伸(shen)(shen)縮(suo)(suo)裝置間(jian)隙量(liang)大小，以保(bao)證(zheng)(zheng)伸(shen)(shen)縮(suo)(suo)裝置與梁、板兩端有充分錨固，才能達到*佳使(shi)用(yong)效果。所以，在選(xuan)擇伸(shen)(shen)縮(suo)(suo)裝置的(de)規(gui)格(ge)時(shi)，一定要留足夠(gou)余量(liang)，才能保(bao)證(zheng)(zheng)伸(shen)(shen)縮(suo)(suo)裝置的(de)使(shi)用(yong)效果和耐久性。
7、伸縮裝(zhuang)置的(de)運輸、存放與安裝(zhuang)
運(yun)輸(shu) 伸縮裝置按設計(ji)要求(qiu)全部組裝好后，由生(sheng)產廠家(jia)或用戶運(yun)往施工現場。如(ru)其長度超過運(yun)輸(shu)允許限度或由于其它原(yuan)因不能整體運(yun)輸(shu)時，可以采(cai)用分段制作的方法。
存放(fang)(fang) 伸縮裝(zhuang)置運抵施(shi)工現場后，其存放(fang)(fang)地點應(ying)盡(jin)量接(jie)近(jin)安裝(zhuang)位(wei)置，并應(ying)放(fang)(fang)置在*少離(li)于地面(mian)30cm的支撐物上。
安(an)裝(zhuang) 同樣優良(liang)的(de)伸縮(suo)裝(zhuang)置，不(bu)同的(de)安(an)裝(zhuang)質(zhi)量，使(shi)用(yong)效(xiao)果和耐久性會有明(ming)顯差別。這在我們調查研究中反映出的(de)問題充分說明(ming)了伸縮(suo)裝(zhuang)量施工安(an)裝(zhuang)質(zhi)量是(shi)保證伸縮(suo)裝(zhuang)置使(shi)用(yong)效(xiao)果好(hao)壞的(de)一個關健(jian)環節。
1)伸縮裝(zhuang)(zhuang)置的(de)安(an)裝(zhuang)(zhuang)應盡(jin)量在路面鱒好后進(jin)(jin)行，在伸縮裝(zhuang)(zhuang)置安(an)裝(zhuang)(zhuang)前，須對(dui)預留(liu)槽的(de)寬度(du)、濃度(du)及預埋鋼(gang)筋(jin)進(jin)(jin)行檢査(cha)，使之符合安(an)裝(zhuang)(zhuang)伸縮裝(zhuang)(zhuang)置的(de)要求。
2)清(qing)理槽口，必須(xu)把所有(you)污物、塵土及其它不需栗的東西全部予以清(qing)除。
3)檢查伸縮(suo)(suo)裝置各梁之(zhi)間間隙是否(fou)符(fu)(fu)合安(an)裝溫度(du)的要求，如不符(fu)(fu)合必須在制造廠(chang)工程(cheng)技(ji)術(shu)人員的指(zhi)導下進行調整，使伸縮(suo)(suo)裝置的各梁之(zhi)間間隙符(fu)(fu)合設(she)計要求，調整之(zhi)后再安(an)上(shang)夾具，以備安(an)裝。
4)以兩側的瀝青路(lu)面為標高，用起(qi)重設備將伸縮裝(zhuang)(zhuang)置(zhi)放在槽口內，調整伸縮裝(zhuang)(zhuang)置(zhi)使其(qi)頂面與(yu)路(lu)面標高相同，其(qi)縱坡(po)、橫坡(po)應(ying)與(yu)橋梁路(lu)面相符。
5)檢查伸縮裝(zhuang)置的位置，使伸縮裝(zhuang)置在(zai)垂(chui)直縫的議程和(he)順縫方向的位置都(dou)符(fu)合(he)設計要求，如果此時個別(bie)預埋鋼筋對伸縮裝(zhuang)置的正(zheng)確安裝(zhuang)有妨礙，可以(yi)用氣割割掉。
6)伸(shen)縮(suo)(suo)裝置(zhi)正確就位后(hou)，先將伸(shen)縮(suo)(suo)裝置(zhi)一測的(de)錨(mao)固筋與預留槽的(de)預埋鋼筋相連并焊(han)(han)接(jie)，焊(han)(han)接(jie)時(shi)可以間隔一個(ge)焊(han)(han)一個(ge)，然后(hou)在將另一側的(de)錨(mao)固鋼筋按上述(shu)步驟焊(han)(han)接(jie)，使伸(shen)縮(suo)(suo)裝置(zhi)可靠錨(mao)固。注意(yi)：嚴禁(jin)在伸(shen)縮(suo)(suo)裝置(zhi)中(zhong)梁、邊梁上任意(yi)施焊(han)(han)。
7)伸縮裝(zhuang)置如果是分段安(an)裝(zhuang)的，接縫處(chu)必須采用焊(han)接。型鋼(gang)的焊(han)接接頭在制造(zao)工廠已經備好，當兩相臨縫對正(zheng)后，即可(ke)安(an)裝(zhuang)。毎根(gen)梁全(quan)部焊(han)接好后再按上述步驟進行錨固。
8)在梁端安裝(zhuang)(zhuang)模板，模板按伸縮裝(zhuang)(zhuang)置外(wai)形尺寸和預留(liu)槽的(de)缺口進(jin)行(xing)制作，模板應做的(de)相當嚴(yan)密以防沙漿流進(jin)位移控(kong)箱或流進(jin)梁端縫隙。
9)檢查安裝的模板嚴密無縫以(yi)后再將預留槽清(qing)洗干凈(jing)，便可繞澆注混(hun)凝(ning)土(tu)，并振搗密實。混(hun)凝(ning)土(tu)至少(shao)與(yu)該處的結構混(hun)凝(ning)土(tu)具有同一強度，澆注混(hun)凝(ning)土(tu)時要保持(chi)伸縮(suo)裝置的頂(ding)面清(qing)潔。
二、伸縮量0~80mm典型結構布置圓
GQF-C型(xing)(xing)(xing)(xing)(xing)、GQF-E型(xing)(xing)(xing)(xing)(xing). GQF-F型(xing)(xing)(xing)(xing)(xing)、 GQF-L型(xing)(xing)(xing)(xing)(xing)伸(shen)縮裝置均是兩根邊梁(liang)(C型(xing)(xing)(xing)(xing)(xing)、E型(xing)(xing)(xing)(xing)(xing)、F型(xing)(xing)(xing)(xing)(xing)、L型(xing)(xing)(xing)(xing)(xing)熱軋異型(xing)(xing)(xing)(xing)(xing)鋼(gang)材)和橡膠密封帶組成，其結(jie)構簡(jian)單，安(an)裝方便，適用于伸(shen)縮量為0-80mm的橋梁(liang)。其結(jie)構形成見下圖:
三、GQF - MZL型(xing) (組(zu)合(he)式)典(dian)型(xing)結構布置(zhi)圖
GQF - MZL型(xing)系(xi)列伸縮裝置(zhi)采用**專(zhuan)利技(ji)術(shu)熱軋整體成型(xing)專(zhuan)用異型(xing)鋼材(cai)作為主要受(shou)(shou)力(li)構件，由邊梁(liang)(liang)(liang)、中(zhong)(zhong) 梁(liang)(liang)(liang)、橫(heng)梁(liang)(liang)(liang)、位(wei)(wei)(wei)移控(kong)制(zhi)系(xi)統(tong)、密封(feng)橡膠帶、錨(mao)固系(xi)統(tong)(錨(mao)固板、錨(mao)固筋)等構件組合(he)而成，其突出特點是：伸縮裝置(zhi)的(de)承重結(jie)構和位(wei)(wei)(wei)移控(kong)制(zhi)系(xi)統(tong)分(fen)開(kai)，二(er)者受(shou)(shou)力(li)互(hu)不干(gan)擾，分(fen)工明確，這祥既(ji)保(bao)證了受(shou)(shou)力(li)安全，又能(neng)達到位(wei)(wei)(wei)移無效的(de)目的(de);結(jie)構上(shang)充分(fen)考慮除滿足(zu)水平變(bian)位(wei)(wei)(wei)需要外(wai)，還能(neng)滿足(zu)橋(qiao)梁(liang)(liang)(liang)橫(heng)向、垂直(zhi)方向和梁(liang)(liang)(liang)端轉角產生的(de)變(bian)形需要，所以對彎、坡、斜、寬(kuan)橋(qiao)均有更大適應性;另外(wai)，所有中(zhong)(zhong)梁(liang)(liang)(liang)在一個位(wei)(wei)(wei)移控(kong)制(zhi)箱內均支撐在同一根垂直(zhi)橫(heng)梁(liang)(liang)(liang)上(shang)，并(bing)通(tong)過機械連桿連動機構控(kong)制(zhi)中(zhong)(zhong)間梁(liang)(liang)(liang)的(de)位(wei)(wei)(wei)移，保(bao)證每條縫隙寬(kuan)度變(bian)化的(de)同步作用。該系(xi)列伸縮裝置(zhi)適用于需位(wei)(wei)(wei)移量80-2000mm的(de)橋(qiao)梁(liang)(liang)(liang)使(shi)用。
四、0-80mm型各種規格總體(ti)尺寸(cun)與(yu)安裝示意圖
160-1200mm型各種規格總(zong)體尺寸(cun)與安裝(zhuang)示意(yi)圖
