橋(qiao)梁橡膠(jiao)充氣芯模(mo)在運輸(shu)、適用、存放中，如果方法不當，難(nan)免會出(chu)現破損，出(chu)現破損情況，我們如何應對呢(ni)？針對一(yi)般(ban)的(de)破損一(yi)般(ban)采(cai)用冷(leng)粘工藝(yi)進行修(xiu)補，進而延長(chang)橋(qiao)梁橡膠(jiao)充氣芯模(mo)的(de)使用壽命(ming)。

　　冷粘修補工(gong)藝流程

　　1、 根據(ju)待(dai)修部位的(de)形(xing)狀及損傷程度(du)進行修整、打(da)磨(mo)，盡量使待(dai)修部位形(xing)成平滑過渡的(de)凹(ao)狀面，切忌有翹(qiao)頭出現。打(da)磨(mo)待(dai)修部位的(de)目的(de)是去除(chu)雜質和(he)疏松層(ceng)，增(zeng)加橡膠表面的(de)粗糙度(du)，提高粘接效果。一般采用磨(mo)光(guang)機(ji)配紗布輪片(pian)或鎢鋼碟片(pian)打(da)磨(mo)。要注意掌握打(da)磨(mo)時間(jian)，避免高溫碳化橡膠層(ceng)表面。

　　2、 清(qing)(qing)潔打磨(mo)部位。打磨(mo)會產生大量的橡(xiang)膠粉塵，為了不影響粘接力，修補部位用(yong)(yong)壓縮空氣或(huo)熱風(feng)槍、鼓風(feng)機、毛刷(shua)等邊刷(shua)邊吹，保證表面(mian)清(qing)(qing)潔，無粉塵，不含油脂、機油、化學清(qing)(qing)洗劑等。不要使用(yong)(yong)化學清(qing)(qing)洗劑清(qing)(qing)洗，因為清(qing)(qing)洗劑會滲透(tou)到輸送帶帆布層內，短時間內無法完全揮發(fa)，容易造(zao)成修補層鼓包(bao)缺陷，要特(te)別注(zhu)意(yi)不能(neng)用(yong)(yong)水清(qing)(qing)洗。

　　3、 烘(hong)干(gan)打磨部位。膠層內(nei)的滲(shen)水、環境潮氣(qi)和清洗殘(can)留的溶劑都會(hui)影響修補的效(xiao)果。用(yong)碘(dian)鎢燈或熱風槍高(gao)溫烘(hong)干(gan)修補面(mian)至灰白色，確(que)保完(wan)全干(gan)燥。烘(hong)烤(kao)后晾置～ 段(duan)時間，觀察表面(mian)是否變潮、顏色變深，如果顏色發(fa)生變化則繼續烘(hong)烤(kao)。注意碘(dian)鎢燈使用(yong)時要與打磨面(mian)保持一定(ding)距離。

　　4、 配膠(jiao)(jiao)(jiao)。根(gen)據修補(bu)面大小確定用膠(jiao)(jiao)(jiao)量，并按說明書給(gei)出的(de)比例， 稱量各冷(leng)粘膠(jiao)(jiao)(jiao)組分進行調(diao)配。膠(jiao)(jiao)(jiao)粘劑隨用隨配，配好后須一次用完(3～5 min內)，切忌剩膠(jiao)(jiao)(jiao)。

　　5、 涂膠(jiao)與(yu)保護。涂膠(jiao)前先在(zai)(zai)修(xiu)補面背面貼上(shang)臨時膠(jiao)帶紙，以防漏膠(jiao)，然(ran)后在(zai)(zai)修(xiu)補面上(shang)刷少量底(di)膠(jiao)，靜置一(yi)段(duan)時間后(似粘(zhan)非粘(zhan))，再倒上(shang)膠(jiao)液，表面刮抹平(ping)整(zheng)。

　　6、 固(gu)化。修補完成后(hou)，冷粘膠還(huan)需要一定(ding)時(shi)間(jian)(jian)進行(xing)固(gu)化反(fan)應，固(gu)化時(shi)間(jian)(jian)因修補劑型號不同而略(lve)有差(cha)異。適當加(jia)熱(re)烘(hong)干(50～70oC)可加(jia)快投用時(shi)間(jian)(jian)。對于織物芯輸(shu)送(song)帶來說，較小的(de)貫通傷一般情況下不需要做補強(qiang)結構，按照上述(shu)修補工藝直接(jie)進行(xing)修補即可。較大面(mian)積的(de)貫通傷一般情況下為局部嚴重磨損所致(zhi)，不宜使用冷粘方式(shi)處理。

　　冷粘工作環境

　　冷(leng)(leng)粘修補(bu)的工作環(huan)境(jing)必(bi)須有(you)利(li)于保證粘接質(zhi)量。環(huan)境(jing)因(yin)素中濕(shi)度、溫度、清潔度對冷(leng)(leng)粘修補(bu)質(zhi)量有(you)重要(yao)影響。如(ru)果環(huan)境(jing)空氣(qi)濕(shi)度大，打(da)磨后的輸(shu)送帶表面就容易吸收水(shui)分(fen)，影響冷(leng)(leng)粘膠(jiao)的濕(shi)潤，粘接后容易出(chu)現(xian)界面破壞。為了保證冷(leng)(leng)粘質(zhi)量，環(huan)境(jing)空氣(qi)濕(shi)度要(yao)不大于85％ 。

　　如果冷(leng)(leng)(leng)粘(zhan)環(huan)境溫度較低，冷(leng)(leng)(leng)粘(zhan)膠(jiao)流動(dong)性就差，輸送帶表(biao)面溫度也低，這些因素(su)給冷(leng)(leng)(leng)粘(zhan)膠(jiao)濕潤被粘(zhan)表(biao)面帶來困難。所以冷(leng)(leng)(leng)粘(zhan)時(shi)溫度一(yi)般不(bu)要(yao)低于(yu)15~C，當然溫度過高也不(bu)好，不(bu)易控制，較好不(bu)要(yao)超過25℃ 。冷(leng)(leng)(leng)粘(zhan)工作(zuo)現場(chang)要(yao)避(bi)免塵土飛揚，因為(wei)要(yao)對粘(zhan)合面長(chang)時(shi)間敞晾，若空氣中(zhong)灰塵較大，則(ze)會使膠(jiao)面受到污染，影響冷(leng)(leng)(leng)粘(zhan)修補質量。