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橋梁伸縮縫的破損原因

來源:古晨工程橡膠(jiao)發布時(shi)間(jian):2021-01-10瀏覽(lan)次數:116232 次

橋梁伸縮(suo)縫(feng)在(zai)使用過程(cheng)中會出現破(po)損(sun)(sun),那(nei)么(me)古晨來為大(da)家介紹一下橋梁伸縮(suo)縫(feng)產生破(po)損(sun)(sun)的原(yuan)因。

    橋梁伸縮縫裝置(zhi)由于設置(zhi)在(zai)梁端構造薄(bo)弱的(de)部位(wei),直接承受車輛荷(he)載的(de)反復作用,又多(duo)暴露于大自然中,受到各種(zhong)自然因素的(de)影(ying)響(xiang),因此,伸(shen)縮裝置(zhi)是易損壞、難修(xiu)補的(de)部位(wei)。伸(shen)縮裝置(zhi)產(chan)生(sheng)破(po)損的(de)原因是多(duo)方(fang)面的(de),主要有:

    1、設計不周

    設計時(shi)梁(liang)端(duan)部未能慎重考慮(lv),在反復荷載(zai)作用下(xia),梁(liang)端(duan)破損(sun)引起伸(shen)縮裝(zhuang)置失靈。另外(wai),有(you)時(shi)變形量(liang)計算(suan)不恰(qia)當,采(cai)用了過大的伸(shen)縮間距,導致伸(shen)縮裝(zhuang)置破損(sun)。

    2、橋梁伸縮縫裝置自身問題

    伸(shen)縮裝置(zhi)本(ben)身構造剛度(du)不(bu)(bu)足錨(mao)固的構件強(qiang)度(du)不(bu)(bu)足,在營運過程中產生不(bu)(bu)同程度(du)的破壞(huai)。

    對伸(shen)縮裝(zhuang)置(zhi)(zhi)的(de)后(hou)澆(jiao)壓填材料沒有(you)認真對待、精心(xin)選擇,致使伸(shen)縮裝(zhuang)置(zhi)(zhi)營運質量下降(jiang),產生不同程(cheng)度(du)的(de)病害。


橋梁伸縮縫


    3、橋梁伸縮縫的施工與澆筑

    施(shi)(shi)工(gong)(gong)過程中,梁端伸(shen)(shen)(shen)縮(suo)(suo)(suo)(suo)縫(feng)(feng)(feng)(feng)間距沒有按設(she)計(ji)要求完成,人為地放(fang)大和縮(suo)(suo)(suo)(suo)小,定位(wei)角(jiao)鋼(gang)位(wei)置不(bu)(bu)正確,致使伸(shen)(shen)(shen)縮(suo)(suo)(suo)(suo)裝置不(bu)(bu)能正常工(gong)(gong)作。這(zhe)樣會出(chu)現下(xia)列(lie)情況:由(you)于(yu)縫(feng)(feng)(feng)(feng)距太小,橡膠(jiao)伸(shen)(shen)(shen)縮(suo)(suo)(suo)(suo)縫(feng)(feng)(feng)(feng)因超限擠壓凸起而產(chan)生跳車;由(you)于(yu)縫(feng)(feng)(feng)(feng)距過大,荷載作用(yong)(yong)下(xia)的(de)(de)剪切力以及車輛行駛的(de)(de)慣性,會將松動的(de)(de)伸(shen)(shen)(shen)縮(suo)(suo)(suo)(suo)縫(feng)(feng)(feng)(feng)橡膠(jiao)帶出(chu)定位(wei)角(jiao)鋼(gang),產(chan)生了另(ling)一類型的(de)(de)跳車。施(shi)(shi)工(gong)(gong)時伸(shen)(shen)(shen)縮(suo)(suo)(suo)(suo)裝置的(de)(de)錨固鋼(gang)筋(jin)焊接的(de)(de)不(bu)(bu)夠牢固,或產(chan)生遺漏預埋錨固鋼(gang)筋(jin)的(de)(de)現象,給伸(shen)(shen)(shen)縮(suo)(suo)(suo)(suo)縫(feng)(feng)(feng)(feng)本身造成隱患;施(shi)(shi)工(gong)(gong)時伸(shen)(shen)(shen)縮(suo)(suo)(suo)(suo)裝置安(an)裝的(de)(de)不(bu)(bu)好(hao),橋(qiao)面鋪裝后(hou)伸(shen)(shen)(shen)縮(suo)(suo)(suo)(suo)縫(feng)(feng)(feng)(feng)澆筑(zhu)的(de)(de)不(bu)(bu)好(hao),使用(yong)(yong)過程中,在反復荷載作用(yong)(yong)下(xia)致使伸(shen)(shen)(shen)縮(suo)(suo)(suo)(suo)縫(feng)(feng)(feng)(feng)損壞。

    4、連續縫設(she)置不夠完善

    為(wei)了(le)減少(shao)伸縮縫(feng)(feng),大量采用(yong)連(lian)續梁或連(lian)續橋(qiao)面(mian)。橋(qiao)面(mian)連(lian)續就(jiu)需設(she)置連(lian)續縫(feng)(feng),連(lian)續縫(feng)(feng)的(de)設(she)置不夠完善(shan),致使連(lian)續縫(feng)(feng)破損,而產(chan)生橋(qiao)面(mian)跳車。橋(qiao)面(mian)連(lian)續縫(feng)(feng)處,變形假縫(feng)(feng)的(de)寬度和(he)深度設(she)置得不夠規范,不夠統一,這也不同程度地影響著(zhu)連(lian)續縫(feng)(feng)的(de)正常工作。



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