公路板式橡膠支座由(you)多層橡(xiang)膠(jiao)片與薄(bo)鋼板(ban)硫化、粘合而成(cheng)，它(ta)有(you)足夠的(de)(de)(de)(de)豎向(xiang)(xiang)剛度(du)(du)，能將上部(bu)構(gou)造的(de)(de)(de)(de)反力可靠(kao)的(de)(de)(de)(de)傳遞給墩臺(tai);有(you)良(liang)好(hao)的(de)(de)(de)(de)彈性，以適(shi)應(ying)梁(liang)(liang)端的(de)(de)(de)(de)轉動;又(you)有(you)較大(da)的(de)(de)(de)(de)剪切變形能力，以滿足上部(bu)構(gou)造的(de)(de)(de)(de)水平位(wei)移。在上述的(de)(de)(de)(de)板(ban)式橡(xiang)膠(jiao)支(zhi)(zhi)(zhi)座表(biao)面粘復一層1.5mm-3mm的(de)(de)(de)(de)聚(ju)四氟乙(yi)烯板(ban)，就(jiu)制(zhi)作成(cheng)聚(ju)四氟乙(yi)烯滑(hua)板(ban)式橡(xiang)膠(jiao)支(zhi)(zhi)(zhi)座。它(ta)除了豎向(xiang)(xiang)剛度(du)(du)與彈性變形，能承受垂直荷載及適(shi)應(ying)梁(liang)(liang)端轉動外，因(yin)聚(ju)四氟乙(yi)烯板(ban)的(de)(de)(de)(de)低(di)摩擦系數，可使(shi)梁(liang)(liang)端在四氟板(ban)表(biao)面自由(you)滑(hua)動，水平位(wei)移不受限制(zhi);特別適(shi)宜中、小(xiao)荷載，大(da)位(wei)移量的(de)(de)(de)(de)橋梁(liang)(liang)使(shi)用。板(ban)式橡(xiang)膠(jiao)支(zhi)(zhi)(zhi)座不僅技術性能優(you)良(liang)，還具有(you)構(gou)造簡單、價格低(di)廉、無需(xu)養(yang)護、易于更換、緩沖隔震、建(jian)筑高(gao)度(du)(du)低(di)等優(you)點。
公路板(ban)式橡膠支座(zuo)性能(neng)特點(dian)：
我公司生產的板式橡膠支座產品，主要包括有：普通板(ban)式支座(zuo)、四氟乙烯板(ban)式支座(zuo)、球冠(guan)板(ban)式橡膠支座(zuo)三種產品。
當在在板式橡膠支座表面粘復一層1.5mm-3mm厚的(de)聚四(si)(si)氟乙烯材料時,就(jiu)能(neng)制作成聚四(si)(si)氟乙烯滑(hua)(hua)板式橡膠支座它除了(le)豎向鋼度與彈性(xing)變形,能(neng)承受垂直荷載及(ji)適應梁端轉動外,因聚四(si)(si)氟乙烯板的(de)低摩擦系(xi)數,可使梁端在四(si)(si)氟板表面自由(you)滑(hua)(hua)動,水平位(wei)移不受限(xian)制,特別適宜中、小荷載,大(da)位(wei)移量的(de)橋梁使用.
我公司生產的橋梁支座產品不僅(jin)技術先進、性能優(you)良,還(huan)具有(you)構(gou)造(zao)簡單、價格低廉(lian)、無(wu)需養護 易于(yu)更換緩沖(chong)隔(ge)震、建(jian)筑高度低等特點.因而(er)在橋梁支座頗(po)受(shou)歡迎,被(bei)廣泛使用。
公路板式(shi)橡膠支座應用范圍：
1、普(pu)通(tong)板(ban)式橡(xiang)膠支座適用(yong)于(yu)跨(kua)度小于(yu)30m、位(wei)移量(liang)較小的橋(qiao)梁(liang)(liang)。不(bu)同的平面形狀適用(yong)于(yu)不(bu)同的橋(qiao)跨(kua)結構：正交橋(qiao)梁(liang)(liang)用(yong)矩(ju)形支座;曲線橋(qiao)、斜交橋(qiao)及(ji)圓(yuan)柱墩(dun)橋(qiao)用(yong)圓(yuan)形支座。
2、四氟板(ban)式橡膠(jiao)支座適用大(da)跨(kua)度、多跨(kua)連(lian)續(xu)、簡(jian)支座連(lian)續(xu) 板(ban)等結構的大(da)位移量(liang)橋梁。它還可用作連(lian)續(xu)梁頂
