橋梁板(ban)式橡(xiang)(xiang)膠(jiao)支座(zuo)(zuo)(zuo)是由多層薄鋼板(ban)與多層橡(xiang)(xiang)膠(jiao)片硫(liu)化粘合(he)而成一種(zhong)普通橡(xiang)(xiang)膠(jiao)支座(zuo)(zuo)(zuo)產品(pin),這種(zhong)產品(pin)具(ju)有足(zu)夠的(de)(de)豎向剛度,能夠將支座(zuo)(zuo)(zuo)上部(bu)(bu)構造的(de)(de)反力可靠(kao)的(de)(de)傳遞(di)給墩臺,支座(zuo)(zuo)(zuo)具(ju)有良好的(de)(de)彈性,以應對橋梁的(de)(de)梁端的(de)(de)轉動；又有較大(da)的(de)(de)剪切變形能力，以滿足(zu)上部(bu)(bu)構造的(de)(de)水平位移。
橋梁(liang)(liang)板式橡(xiang)膠支座(zuo)適用(yong)于(yu)公路(lu)橋梁(liang)(liang)、鐵路(lu)橋梁(liang)(liang)、城(cheng)市(shi)立交(jiao)橋。主要(yao)功能是(shi)將上部的(de)(de)反力可(ke)靠地傳遞給墩臺，并同時能完(wan)成(cheng)梁(liang)(liang)體結構由于(yu)制動力溫度、混凝士的(de)(de)收縮徐(xu)變及荷載作用(yong)等引起(qi)的(de)(de)水平位移及梁(liang)(liang)端的(de)(de)轉動。
由多層高彈(dan)性的(de)橡膠為主體(ti)材料，與薄鋼板鑲嵌、粘合、硫化而成。該(gai)產品有(you)足(zu)夠(gou)的(de)豎向剛度以(yi)承受垂直荷載，且能將上(shang)(shang)部構(gou)(gou)造的(de)壓力(li)可靠地傳(chuan)遞給墩迨臺；有(you)良好的(de)彈(dan)性以(yi)適應(ying)梁端的(de)轉動；有(you)較大的(de)剪切變(bian)形以(yi)滿足(zu)上(shang)(shang)部構(gou)(gou)造的(de)水(shui)平位移。橡膠以(yi)其獨(du)特(te)的(de)功(gong)能從根(gen)本(ben)上(shang)(shang)改(gai)善了(le)橋梁支座的(de)性能。
橋梁橡膠支座的正確安裝步驟：
先使支(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)和(he)支(zhi)(zhi)承墊石按設計(ji)要(yao)(yao)(yao)求準確就位。架梁(liang)(liang)(liang)(liang)落梁(liang)(liang)(liang)(liang)時，T型梁(liang)(liang)(liang)(liang)的(de)縱(zong)軸(zhou)線(xian)要(yao)(yao)(yao)與(yu)支(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)中(zhong)心(xin)(xin)線(xian)重(zhong)合；板梁(liang)(liang)(liang)(liang)、箱梁(liang)(liang)(liang)(liang)的(de)縱(zong)軸(zhou)線(xian)與(yu)支(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)中(zhong)心(xin)(xin)線(xian)相平行。為落梁(liang)(liang)(liang)(liang)準確，在(zai)(zai)架
跨板梁(liang)(liang)(liang)(liang)或(huo)箱梁(liang)(liang)(liang)(liang)時，可(ke)在(zai)(zai)梁(liang)(liang)(liang)(liang)底(di)劃好(hao)二個(ge)支(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)的(de)十字位置中(zhong)心(xin)(xin)，在(zai)(zai)梁(liang)(liang)(liang)(liang)的(de)端立面上(shang)標出(chu)兩個(ge)支(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)的(de)位置中(zhong)心(xin)(xin)線(xian)的(de)鉛直線(xian)，落梁(liang)(liang)(liang)(liang)時使之(zhi)與(yu)墩臺上(shang)的(de)位置中(zhong)心(xin)(xin)線(xian)相重(zhong)合。以(yi)后數跨可(ke)依(yi)照
跨梁(liang)(liang)(liang)(liang)為基(ji)準進行。在(zai)(zai)架梁(liang)(liang)(liang)(liang)落梁(liang)(liang)(liang)(liang)時要(yao)(yao)(yao)平穩，防(fang)止壓偏或(huo)產生初(chu)始剪切變形,大(da)(da)家(jia)可(ke)以(yi)參考鐵(tie)路橋梁(liang)(liang)(liang)(liang)板式橡(xiang)膠(jiao)支(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)規格表 。在(zai)(zai)安裝T型橋梁(liang)(liang)(liang)(liang)時，若(ruo)橡(xiang)膠(jiao)支(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)比(bi)梁(liang)(liang)(liang)(liang)筋(jin)底(di)寬，則應(ying)在(zai)(zai)支(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)與(yu)梁(liang)(liang)(liang)(liang)筋(jin)底(di)之(zhi)間加設比(bi)支(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)大(da)(da)的(de)鋼筋(jin)混凝土(tu)墊塊(kuai)或(huo)厚鋼板做過渡層，以(yi)免支(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)局 部受壓，而形成應(ying)力集中(zhong)。
