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L型橋梁伸縮縫

規格材質:可定(ding)制(zhi)加工(gong)

發(fa)布日期:2020-10-04

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河北(bei)古晨工程橡膠有限公(gong)司生產的(de)板(ban)式伸縮(suo)縫(feng)公(gong)路(lu)橋(qiao)梁(liang)(liang)伸縮(suo)裝置(zhi)(zhi)(zhi)分為(wei):模數式橋(qiao)梁(liang)(liang)伸縮(suo)裝置(zhi)(zhi)(zhi)和KS伸縮(suo)裝置(zhi)(zhi)(zhi)以及TST彈塑體伸縮(suo)裝置(zhi)(zhi)(zhi)一(yi)、模數式橋(qiao)梁(liang)(liang)伸縮(suo)裝置(zhi)(zhi)(zhi)GQF-MZL、GQF-C型(xing)橋(qiao)梁(liang)(liang)伸縮(suo)裝置(zhi)(zhi)(zhi)

橋梁伸縮縫GQF-C型、GQF-Z型、GQF-E型、GQF-F型、GQF-L、GQF-RG、GQF-MZL、FSS管型縫,全都是采用熱軋整體成型的異型鋼材設計的橋梁伸縮縫產品。其中GQF-C型、GQF-Z型、GQF-L型、GQF-F型橋梁伸縮裝置適用于伸縮量80mm以下的的橋梁, GQF-MZL型橋梁伸縮裝置型是由邊梁、中梁、橫梁和連動機構組成的模數式橋梁伸縮縫裝置,適用于伸縮量80mm-1200mm的大中跨度橋梁。
  為滿足橋面變形的要求,通常在兩梁端之間、梁端與橋臺之間或橋。
  河北古晨工程橡膠有限公司生產的板式伸縮縫公路橋梁伸縮裝置分為:模數式橋梁伸縮裝置和KS伸縮裝置以及TST彈塑體伸縮裝置一、模數式橋梁伸縮裝置GQF-MZL、GQF-C型橋梁伸縮裝置是由中交公路規劃設計院與河北古晨工程橡膠有限公司聯合設計,河北古晨工程橡膠有限公司制作的具有中國特色的新型橋梁伸縮裝置。北京科技大學機械工程研究所受交通部科技司委托,在中交公路規劃設計院與古晨公司聯合設計制作的大型試驗臺上,對河北古晨工程橡膠有限公司加工制作的GQF-MZL型系列伸縮裝置于1995年元月16日到元月26日進行了性能試驗。通過試驗證明結構設計合理。該伸縮裝置綜合技術性能和技術指標,均達到或優于國際同類產品較高水平,
  河北(bei)古晨工程橡膠有(you)限公(gong)司生產(chan)的(de)模數式橋(qiao)(qiao)(qiao)梁(liang)(liang)(liang)(liang)伸(shen)(shen)(shen)(shen)縮(suo)(suo)(suo)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)置(zhi)分為:GQF-C型(xing)(xing)橋(qiao)(qiao)(qiao)梁(liang)(liang)(liang)(liang)伸(shen)(shen)(shen)(shen)縮(suo)(suo)(suo)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)置(zhi)、GQF-MZL型(xing)(xing)橋(qiao)(qiao)(qiao)梁(liang)(liang)(liang)(liang)伸(shen)(shen)(shen)(shen)縮(suo)(suo)(suo)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)置(zhi)1、GQF-C型(xing)(xing)橋(qiao)(qiao)(qiao)梁(liang)(liang)(liang)(liang)伸(shen)(shen)(shen)(shen)縮(suo)(suo)(suo)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)置(zhi)特(te)點:建筑高(gao)度(du)(du)低,國產(chan)熱軋整體成型(xing)(xing)異(yi)型(xing)(xing)鋼材(cai)高(gao)度(du)(du)僅50mm,結(jie)構(gou)簡單,安(an)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)方便,具(ju)有(you)明(ming)顯的(de)可(ke)(ke)靠性(xing)、舒(shu)適(shi)性(xing)和(he)耐久性(xing)。既方便舊伸(shen)(shen)(shen)(shen)縮(suo)(suo)(suo)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)置(zhi)更換(huan),又(you)可(ke)(ke)供新橋(qiao)(qiao)(qiao)時(shi)(shi)選用(yong)(yong)。選用(yong)(yong)原則(ze):橋(qiao)(qiao)(qiao)面鋪(pu)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)層(ceng)厚度(du)(du)≥80mm伸(shen)(shen)(shen)(shen)縮(suo)(suo)(suo)量(liang)≤80mm2、GQF-MZL型(xing)(xing)橋(qiao)(qiao)(qiao)梁(liang)(liang)(liang)(liang)伸(shen)(shen)(shen)(shen)縮(suo)(suo)(suo)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)置(zhi)特(te)點:MZL型(xing)(xing)伸(shen)(shen)(shen)(shen)縮(suo)(suo)(suo)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)置(zhi)結(jie)構(gou)突出(chu)的(de)特(te)點是:由邊梁(liang)(liang)(liang)(liang)、中梁(liang)(liang)(liang)(liang)、橫梁(liang)(liang)(liang)(liang)、位(wei)移(yi)(yi)(yi)控(kong)制(zhi)系(xi)統(tong)、密封橡膠帶(dai)等構(gou)件(jian)組成的(de)系(xi)列伸(shen)(shen)(shen)(shen)縮(suo)(suo)(suo)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)置(zhi)。該(gai)伸(shen)(shen)(shen)(shen)縮(suo)(suo)(suo)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)置(zhi)的(de)承重結(jie)構(gou)和(he)位(wei)移(yi)(yi)(yi)控(kong)制(zhi)系(xi)統(tong)分開(kai),二者受(shou)力(li)時(shi)(shi)互不(bu)干擾,分工明(ming)確,這樣(yang)既保證受(shou)力(li)時(shi)(shi)安(an)全,又(you)能(neng)(neng)達到位(wei)移(yi)(yi)(yi)均勻,使(shi)所有(you)中梁(liang)(liang)(liang)(liang)在一(yi)個(ge)位(wei)移(yi)(yi)(yi)控(kong)制(zhi)箱內(nei)均支承在同一(yi)根垂直橫梁(liang)(liang)(liang)(liang)上的(de)傳統(tong)作法(fa),這樣(yang)對大位(wei)移(yi)(yi)(yi)量(liang)伸(shen)(shen)(shen)(shen)縮(suo)(suo)(suo)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)置(zhi)非常有(you)利,減少了橫梁(liang)(liang)(liang)(liang)數量(liang),使(shi)位(wei)移(yi)(yi)(yi)控(kong)制(zhi)箱體積減小(xiao)到很小(xiao)范(fan)圍(wei),節約(yue)了鋼材(cai)。該(gai)結(jie)構(gou)還克服了斜(xie)(xie)向支承式伸(shen)(shen)(shen)(shen)縮(suo)(suo)(suo)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)置(zhi)要求(qiu)加工和(he)組裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)精(jing)度(du)(du)相當高(gao)的(de)苛刻(ke)條件(jian),否則(ze)四連桿結(jie)構(gou)極易出(chu)現自(zi)鎖(suo)現象,影響伸(shen)(shen)(shen)(shen)縮(suo)(suo)(suo)自(zi)由和(he)不(bu)易保證位(wei)移(yi)(yi)(yi)均勻的(de)弊病。該(gai)結(jie)構(gou)各連接處均采用(yong)(yong)既能(neng)(neng)轉動又(you)能(neng)(neng)滑動結(jie)構(gou)。所以,對彎(wan)、坡、斜(xie)(xie)、寬橋(qiao)(qiao)(qiao)梁(liang)(liang)(liang)(liang)適(shi)應能(neng)(neng)力(li)強,可(ke)(ke)滿足各種橋(qiao)(qiao)(qiao)梁(liang)(liang)(liang)(liang)結(jie)構(gou)使(shi)用(yong)(yong)要求(qiu)。


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