橋梁支座配套鋼板一般又稱為梁底支座配套鋼板、橋梁支座配套鋼板、天全橡膠支座配套鋼板、支座配套上下鋼板、梁底配套鋼板。橋梁天全橡膠支座處(chu)于(yu)橋梁(liang)(liang)上、下部結構(gou)聯接(jie)點的(de)(de)重(zhong)要方(fang)位(wei)，它的(de)(de)可靠程度(du)直接(jie)影響橋梁(liang)(liang)結構(gou)的(de)(de)安全(quan)度(du)與耐(nai)久性。為了(le)使支(zhi)座發(fa)揮更好的(de)(de)效(xiao)果(guo)(guo)，在梁(liang)(liang)體與支(zhi)座的(de)(de)方(fang)位(wei)需要有支(zhi)座配套(tao)鋼(gang)板來聯接(jie)，它能確保荷載產生(sheng)的(de)(de)效(xiao)果(guo)(guo)平允地、均勻地傳遞，讓支(zhi)座更好的(de)(de)發(fa)揮效(xiao)果(guo)(guo)。

　　普通天全橡膠支座只需要一(yi)塊(kuai)預埋鋼(gang)(gang)板(ban)(ban)(ban)(ban)，四(si)氟滑板(ban)(ban)(ban)(ban)支座(zuo)配套鋼(gang)(gang)板(ban)(ban)(ban)(ban)是(shi)(shi)由：梁(liang)底(di)預埋鋼(gang)(gang)板(ban)(ban)(ban)(ban)、支座(zuo)上鋼(gang)(gang)板(ban)(ban)(ban)(ban)、不銹鋼(gang)(gang)板(ban)(ban)(ban)(ban)、支座(zuo)下鋼(gang)(gang)板(ban)(ban)(ban)(ban)組(zu)成。拼裝(zhuang)方(fang)法有兩(liang)種，焊(han)接(jie)固定：上鋼(gang)(gang)板(ban)(ban)(ban)(ban)與(yu)預埋鋼(gang)(gang)板(ban)(ban)(ban)(ban)斷續焊(han)接(jie)(為便(bian)于焊(han)接(jie)，預埋鋼(gang)(gang)板(ban)(ban)(ban)(ban)有必要大于上鋼(gang)(gang)板(ban)(ban)(ban)(ban))，螺栓固定：用地(di)(di)腳螺栓錨固，預埋鋼(gang)(gang)板(ban)(ban)(ban)(ban)在(zai)預埋前要先(xian)鉆螺栓孔。說的比較文字一(yi)點便(bian)是(shi)(shi)，在(zai)有支承關系的兩(liang)個單體構件結合面存在(zai)的、與(yu)支座(zuo)反(fan)力相垂直的鋼(gang)(gang)板(ban)(ban)(ban)(ban)，都(dou)可叫支座(zuo)鋼(gang)(gang)板(ban)(ban)(ban)(ban)，它的效(xiao)果是(shi)(shi)確保荷(he)載(zai)發生的效(xiao)果平允地(di)(di)、均勻地(di)(di)傳遞。

　　支座配套鋼板主要包含：預埋鋼板、支座上鋼板、不銹鋼板、支座下鋼板。支座上下鋼板一般選用Q235鋼板或Q345鋼板，不銹鋼板選用精軋鏡面不銹鋼板。安裝好支座后一定要設置防塵罩，防塵罩選用2-5mm厚橡膠片或尼龍纖維布，支座配套鋼板的標準尺度按公路橋梁板式天全橡膠支座技(ji)術標準JT/T663-2006加工制造(zao)，也(ye)可以按要求(qiu)加工定制。

　　調平鋼(gang)板(ban)(ban)也叫(jiao)支座(zuo)(zuo)預埋鋼(gang)板(ban)(ban)，一般分為梁(liang)底預埋鋼(gang)板(ban)(ban)、支座(zuo)(zuo)上(shang)鋼(gang)板(ban)(ban)、不銹鋼(gang)板(ban)(ban)、支座(zuo)(zuo)、支座(zuo)(zuo)下(xia)鋼(gang)板(ban)(ban)(從上(shang)往下(xia)的(de)順序)，它通常由熱鍍鋅鋼(gang)板(ban)(ban)(Q345)做成。主要起(qi)到連接梁(liang)與支座(zuo)(zuo)的(de)作用，更(geng)好的(de)發揮支座(zuo)(zuo)的(de)作用。

　　預(yu)埋鋼板(ban)實(shi)際上就是支(zhi)座鋼板(ban)，字(zi)面(mian)理解(jie)就是和橋梁支(zhi)座配套的鋼板(ban)，是安裝橋梁支(zhi)座時用的預(yu)埋件

　　預埋鋼板特點：

　　橋梁支座梁(liang)(liang)(liang)(liang)底調平(ping)(ping)(ping)鋼板(ban)(ban)重要(yao)用于(yu)有坡(po)(po)度的(de)(de)橋(qiao)體(ti)(ti)。在(zai)(zai)(zai)有坡(po)(po)度的(de)(de)橋(qiao)體(ti)(ti)就必要(yao)預埋鋼板(ban)(ban)與(yu)支(zhi)座(zuo)上鋼板(ban)(ban)之(zhi)間(jian)(jian)加一(yi)塊梁(liang)(liang)(liang)(liang)底調平(ping)(ping)(ping)鋼板(ban)(ban)(梁(liang)(liang)(liang)(liang)底調平(ping)(ping)(ping)鋼板(ban)(ban))來(lai)(lai)調理，支(zhi)座(zuo)必需包管程(cheng)度擱置。梁(liang)(liang)(liang)(liang)底縱坡(po)(po)時，在(zai)(zai)(zai)梁(liang)(liang)(liang)(liang)底與(yu)支(zhi)座(zuo)之(zhi)間(jian)(jian)裝置與(yu)橋(qiao)梁(liang)(liang)(liang)(liang)縱坡(po)(po)同(tong)等的(de)(de)梁(liang)(liang)(liang)(liang)底調平(ping)(ping)(ping)鋼板(ban)(ban)來(lai)(lai)調平(ping)(ping)(ping)。梁(liang)(liang)(liang)(liang)體(ti)(ti)既有縱坡(po)(po)又有橫(heng)坡(po)(po)時，在(zai)(zai)(zai)梁(liang)(liang)(liang)(liang)底與(yu)支(zhi)座(zuo)之(zhi)間(jian)(jian)裝置與(yu)橋(qiao)梁(liang)(liang)(liang)(liang)縱坡(po)(po)，橫(heng)坡(po)(po)同(tong)等的(de)(de)兩(liang)個坡(po)(po)度的(de)(de)梁(liang)(liang)(liang)(liang)底調平(ping)(ping)(ping)鋼板(ban)(ban)來(lai)(lai)調平(ping)(ping)(ping)。

　　橋梁支座預埋鋼板(ban)的主(zhu)要用途：

　　用(yong)(yong)于架造鐵路橋(qiao)梁(liang)、公路橋(qiao)梁(liang)、跨海大(da)橋(qiao)等。要求有較高(gao)的強(qiang)度、耐性(xing)以及接受機車(che)車(che)輛的載荷(he)和沖擊，且要有良(liang)好的抗疲勞(lao)性(xing)、必定的低(di)溫耐性(xing)和耐大(da)氣腐蝕性(xing)，支座與(yu)墊(dian)石(shi)之間的空隙(xi)也要用(yong)(yong)環氧樹脂(zhi)砂漿填充(chong)，既(ji)要確保空隙(xi)密實又(you)要達(da)到與(yu)墊(dian)石(shi)平等強(qiang)度。支座裝(zhuang)置好后，把梁(liang)底支座預(yu)埋鋼板(ban)(ban)用(yong)(yong)螺(luo)栓與(yu)支座上蓋鋼板(ban)(ban)銜(xian)接起來。