在工程職業中的意思是新式"低碳、環保"型橋梁抗震裝置天全盆式天全橡膠支座，J是交通的縮寫，意思是適用更多的橋梁工程，例如：公路橋梁、鐵路橋梁等等，產品介紹：公路橋梁板式天全橡膠支座的(de)構(gou)(gou)成相對(dui)于其他(ta)支座結構(gou)(gou)比較簡略，它是由薄(bo)鋼板與橡膠片置于胎具中(zhong)經過硫化(hua)、粘合(he)而(er)成。

    出廠價因為板式天全橡膠支座具(ju)有足夠(gou)的(de)(de)豎(shu)向剛度因(yin)而能夠(gou)將(jiang)上部橋梁(liang)的(de)(de)應力牢靠的(de)(de)傳遞給墩(dun)臺(tai)；確保(bao)良好的(de)(de)穩定性(xing)，板(ban)式支座具(ju)有非常(chang)優良的(de)(de)彈性(xing)，能夠(gou)產(chan)生很好的(de)(de)防震效(xiao)果，能減輕動(dong)載對上部結構與(yu)墩(dun)臺(tai)的(de)(de)沖擊(ji)效(xiao)果。能夠(gou)適應橋梁(liang)一端的(de)(de)轉(zhuan)動(dong)；這種(zhong)產(chan)品的(de)(de)剪切變形才能較(jiao)強，足以適應上部結構的(de)(de)水平(ping)溫變位移(yi)。

    因為板式天全橡膠支座具有水平剪切的各向同性，能良好傳遞上部結構多的變形。在彎、斜橋的運用中長處突出。該產品除具有一般支座的功能外，還具有在梁端效果力效果時通過球形外表橡膠層調整受力中心的位置，逐步將力分散到圓板式天全橡膠支座的鋼板和橡膠層，使支座受力均勻，尤其(qi)適用于斜交橋，立交橋等斜度橋的場所(suo)。

    板式橡膠支座按形(xing)狀能夠劃(hua)分(fen)為：球冠圓支(zhi)座(zuo)、矩形(xing)支(zhi)座(zuo)、圓形(xing)板(ban)式(shi)(shi)(shi)(shi)支(zhi)座(zuo)。矩形(xing)、圓形(xing)四氟板(ban)式(shi)(shi)(shi)(shi)橡膠(jiao)支(zhi)座(zuo)的(de)使(shi)用分(fen)別與矩形(xing)、圓形(xing)一(yi)般板(ban)式(shi)(shi)(shi)(shi)橡膠(jiao)支(zhi)座(zuo)相同。在(zai)上述(shu)的(de)板(ban)式(shi)(shi)(shi)(shi)橡膠(jiao)支(zhi)座(zuo)外表粘復一(yi)層1.5mm-3mm的(de)聚(ju)(ju)四氟乙烯(xi)板(ban)，就制作成聚(ju)(ju)四氟乙烯(xi)滑板(ban)式(shi)(shi)(shi)(shi)橡膠(jiao)支(zhi)座(zuo)。