TST無縫(feng)伸縮縫(feng)適用(yong)一(yi)年中(zhong)的各個時(shi)(shi)期，通(tong)常(chang)在(zai)零(ling)下-40℃時(shi)(shi)橋面(mian)不會(hui)(hui)變脆，在(zai)夏(xia)季高溫達(da)80℃時(shi)(shi)不會(hui)(hui)流動。
中(zhong)文名(ming)
TST無縫(feng)伸(shen)縮縫(feng)
使用(yong)時期(qi)
一年(nian)中的各(ge)個時(shi)期
使用壽命(ming)
一般改性瀝青路(lu)面的兩倍左右
彈性接縫
一種粘彈性結合材(cai)料來做(zuo)的接縫
概念
不(bu)僅適(shi)(shi)用(yong)于(yu)溫(wen)差(cha)變化不(bu)大(da)南(nan)方地區，對于(yu)溫(wen)差(cha)較(jiao)大(da)的我國(guo)西北，東北等(deng)地也(ye)可(ke)以(yi)使(shi)用(yong)。在(zai)全(quan)國(guo)范圍內都可(ke)以(yi)正(zheng)常使(shi)用(yong)。由于(yu)TST的高(gao)溫(wen)粘(zhan)附(fu)特(te)性(xing)，在(zai)施(shi)工時(shi)可(ke)與現有(you)路面牢固粘(zhan)結(jie)變快，常溫(wen)不(bu)粘(zhan)，冷卻后(hou)也(ye)不(bu)會被帶走。TST無(wu)(wu)縫伸縮縫粘(zhan)接料使(shi)用(yong)壽命長(chang)，如果嚴格按(an)照生產工藝(yi)安裝(zhuang)的無(wu)(wu)縫粘(zhan)接料，它的使(shi)用(yong)壽命是一般改性(xing)瀝青路面的兩倍左右。并且有(you)很好的舒適(shi)(shi)性(xing)，能充分吸收各種(zhong)大(da)型(xing)車(che)輛(liang)振動沖擊，車(che)輛(liang)駛過舒適(shi)(shi)平(ping)穩。
原理與特點
所謂"彈(dan)性(xing)接(jie)縫(feng)"就是一種粘彈(dan)性(xing)結合材(cai)料來(lai)做的(de)接(jie)縫(feng)，使接(jie)縫(feng)產生一定(ding)的(de)彈(dan)塑變形(xing)來(lai)適應結構(gou)的(de)變形(xing)。其性(xing)能特點(dian)如下：
1)TST是一種(zhong)特制的(de)高(gao)粘彈(dan)塑(su)性(xing)材料，常溫(wen)下(xia)呈彈(dan)塑(su)態(tai)，高(gao)溫(wen)熔(rong)溶后可熱灌人碎石中(zhong)，成型(xing)后如同(tong)瀝青砼狀，能(neng)承受車輛荷載(zai)，又(you)有(you)彈(dan)性(xing)，可代替(ti)小伸縮(suo)縫的(de)功能(neng)。
2)構造簡單，TST碎石(shi)直(zhi)接鋪(pu)在橋(qiao)梁接縫處，與前后的(de)橋(qiao)面鋪(pu)裝形成(cheng)連續(xu)體，橋(qiao)面平整無(wu)縫。這種彈性接縫能吸收各方面的(de)變形和振(zhen)動，行車(che)平穩、舒(shu)適、無(wu)噪(zao)音、振(zhen)動。
3)施工方便快捷，鋪(pu)裝冷卻(que)后，即可開(kai)放交(jiao)(jiao)通(tong)(tong)。當(dang)伸縮縫需要進(jin)行更換時，可半邊施工。對交(jiao)(jiao)通(tong)(tong)繁忙路(lu)段不中斷交(jiao)(jiao)通(tong)(tong)。
4)接縫和橋面鋪裝聯成(cheng)一體，密封防水性(xing)好，且(qie)造(zao)價低、耐用。
1)橋面
瀝青砼鋪裝層(ceng)施工(gong)完(wan)畢后(hou)，清掃伸縮(suo)縫(feng)周邊的橋面，按設計要求(qiu)確定的槽口寬(kuan)度放(fang)樣(yang)、切(qie)縫(feng)、移走切(qie)除掉的路(lu)面材料(liao)并將槽口清理干凈。
2)在距槽口(kou)邊緣50 nlm，橫橋向(xiang)每間隔250 Film 打(da)人一個膨脹(zhang)螺栓，高度至(zhi)1/2槽口(kou)深，并(bing)在螺栓內(nei)側(ce)螺帽(mao)上順縫(feng)方向(xiang)通(tong)焊一根(gen) 12的鋼筋(jin)，或先鉆 12深60 mm 的孔。打(da)人 12×100 mm鋼筋(jin)，然(ran)后(hou)在頂端內(nei)側(ce)順縫(feng)方向(xiang)焊一根(gen) 12鋼筋(jin)。
3)高壓水槍清(qing)洗槽口，然后用(yong)火焰噴射器烤熱(re)、烘干(gan)槽口表面。在相鄰梁端縫隙(xi)內(nei)填海綿膠(jiao)條，盡(jin)量填滿(man)，不留空隙(xi)。
4)在槽(cao)口(kou)外露面上均勻(yun)涂刷TST專用(yong)粘(zhan)合劑，等(deng)待15 min后(hou)澆人溶(rong)化的TST，并用(yong)刮(gua)板均勻(yun)地涂抹在槽(cao)口(kou)底(di)面與側面，厚度1～2 mnl。然后(hou)放(fang)人跨縫鋼板，以定位(wei)釘(ding)固定，并注(zhu)意(yi)對中。
5)從槽口(kou)一端開始，放人已炒熱(130～150℃ )的大石(shi)(shi)子，均勻攤(tan)鋪**段，攤(tan)鋪長度2～3 m，厚度以(yi)能見到(dao)底層(ceng)的TST為準。然(ran)后澆入TST，淹(yan)沒石(shi)(shi)子。
6)鋪(pu)(pu)第二(er)層(ceng)石子，厚度以能見到(dao)下層(ceng)的TST為(wei)準，再次澆(jiao)灌TST，淹沒(mei)石子。本項目因槽(cao)口較(jiao)深，共(gong)三鋪(pu)(pu)三澆(jiao)。
7)鋪上炒熱的小石料，高出(chu)橋面10mm，用平(ping)板振動(dong)器振實，然(ran)后用刮板刮平(ping)。一般(ban)為防止下沉，高出(chu)橋面l～2 mm ，這時(shi)可任意修整(zheng)，并用鐵锨(xian)拍平(ping)。
8)澆灌上(shang)足夠的TST，淹沒石子，這時為(wei)防(fang)止TST流到兩邊(bian)橋面上(shang)。可在槽口兩邊(bian)用木板擋住，以(yi)保(bao)持邊(bian)緣的整齊。
9)按以上方法繼續做(zuo)下(xia)一段，直(zhi)至整(zheng)(zheng)幅(fu)或半幅(fu)做(zuo)完。從一端(duan)開始，用專用的(de)攤鋪器攤鋪封面(mian)(TST用量(liang)根(gen)據(ju)下(xia)滲情(qing)況(kuang)掌(zhang)握)，用燒熱的(de)鐵(tie)鍬刮(gua)平，一邊澆，一邊向后刮(gua)，修(xiu)整(zheng)(zheng)表(biao)面(mian)，整(zheng)(zheng)個過程需(xu)要用火焰(yan)噴射(she)器保(bao)溫，表(biao)面(mian)TST不得高出石(shi)料2 mm。
10)修整邊緣，去掉兩邊擋板，冷卻1～2h，開放交通。
