橋梁伸縮縫裝置(zhi)由于設置(zhi)在梁端構造薄(bo)弱的(de)部位，直接(jie)承受車輛荷載的(de)反(fan)復作(zuo)用(yong)，又多(duo)暴露于大自(zi)(zi)然中，受到各種自(zi)(zi)然因素的(de)影響，因此(ci)，伸(shen)縮(suo)裝置(zhi)是(shi)(shi)易損壞、難(nan)修補的(de)部位。伸(shen)縮(suo)裝置(zhi)產(chan)生破(po)損的(de)原因是(shi)(shi)多(duo)方面的(de)，主(zhu)要有：

    1、設計不周(zhou)

    設計(ji)時梁端(duan)部未能慎重考慮(lv)，在(zai)反復(fu)荷(he)載作用下，梁端(duan)破損引起伸(shen)縮裝置失靈。另外，有(you)時變形(xing)量計(ji)算不(bu)恰當，采用了過大(da)的(de)伸(shen)縮間距，導致伸(shen)縮裝置破損。

    2、橋梁伸縮縫裝置自身問題

    伸(shen)縮裝置本身構造剛(gang)度不(bu)足(zu)錨固的構件強度不(bu)足(zu)，在營(ying)運(yun)過程中產(chan)生(sheng)不(bu)同程度的破壞(huai)。

    對伸縮(suo)裝(zhuang)置的(de)后澆壓填材料沒有認真對待(dai)、精心選擇，致使伸縮(suo)裝(zhuang)置營運質量下降(jiang)，產生不同程度的(de)病害。

    3、橋梁伸縮縫的施工與澆筑

    施工(gong)(gong)過(guo)程中(zhong)，梁端伸(shen)縮(suo)縫(feng)(feng)間距(ju)沒(mei)有(you)按設計要(yao)求完成，人為(wei)地放大(da)和縮(suo)小(xiao)，定位(wei)角(jiao)鋼(gang)(gang)位(wei)置不(bu)(bu)正(zheng)確，致使伸(shen)縮(suo)裝(zhuang)置不(bu)(bu)能(neng)正(zheng)常工(gong)(gong)作(zuo)。這樣會出(chu)現下列情況：由于縫(feng)(feng)距(ju)太(tai)小(xiao)，橡膠伸(shen)縮(suo)縫(feng)(feng)因超限擠壓凸起而產生(sheng)跳車；由于縫(feng)(feng)距(ju)過(guo)大(da)，荷(he)載作(zuo)用(yong)下的(de)(de)(de)(de)(de)剪切(qie)力以(yi)及(ji)車輛(liang)行駛的(de)(de)(de)(de)(de)慣(guan)性(xing)，會將松動的(de)(de)(de)(de)(de)伸(shen)縮(suo)縫(feng)(feng)橡膠帶出(chu)定位(wei)角(jiao)鋼(gang)(gang)，產生(sheng)了另一類型的(de)(de)(de)(de)(de)跳車。施工(gong)(gong)時(shi)伸(shen)縮(suo)裝(zhuang)置的(de)(de)(de)(de)(de)錨固(gu)鋼(gang)(gang)筋(jin)焊(han)接的(de)(de)(de)(de)(de)不(bu)(bu)夠牢固(gu)，或產生(sheng)遺漏(lou)預埋(mai)錨固(gu)鋼(gang)(gang)筋(jin)的(de)(de)(de)(de)(de)現象，給伸(shen)縮(suo)縫(feng)(feng)本身造成隱患(huan)；施工(gong)(gong)時(shi)伸(shen)縮(suo)裝(zhuang)置安裝(zhuang)的(de)(de)(de)(de)(de)不(bu)(bu)好，橋面鋪裝(zhuang)后(hou)伸(shen)縮(suo)縫(feng)(feng)澆筑(zhu)的(de)(de)(de)(de)(de)不(bu)(bu)好，使用(yong)過(guo)程中(zhong)，在(zai)反復荷(he)載作(zuo)用(yong)下致使伸(shen)縮(suo)縫(feng)(feng)損壞。

    4、連續縫設置不(bu)夠完善(shan)

    為了減少(shao)伸縮(suo)縫，大(da)量采用連(lian)(lian)續(xu)(xu)梁或連(lian)(lian)續(xu)(xu)橋(qiao)面(mian)。橋(qiao)面(mian)連(lian)(lian)續(xu)(xu)就需設置連(lian)(lian)續(xu)(xu)縫，連(lian)(lian)續(xu)(xu)縫的設置不(bu)夠完善，致使連(lian)(lian)續(xu)(xu)縫破損(sun)，而產生橋(qiao)面(mian)跳(tiao)車。橋(qiao)面(mian)連(lian)(lian)續(xu)(xu)縫處，變形假縫的寬度和(he)深(shen)度設置得(de)不(bu)夠規(gui)范，不(bu)夠統一，這也不(bu)同(tong)程度地影(ying)響著連(lian)(lian)續(xu)(xu)縫的正(zheng)常工作。