公路板式橡膠支座由(you)多(duo)層(ceng)(ceng)橡(xiang)膠(jiao)(jiao)片與薄鋼板(ban)(ban)(ban)硫化、粘(zhan)合而成，它有(you)足夠的豎向剛度，能(neng)將上(shang)部構造的反力(li)(li)可靠的傳遞(di)給(gei)墩臺;有(you)良(liang)好的彈性，以適(shi)(shi)應梁端(duan)的轉動(dong);又有(you)較大的剪切變形(xing)能(neng)力(li)(li)，以滿足上(shang)部構造的水平位(wei)移(yi)。在(zai)上(shang)述(shu)的板(ban)(ban)(ban)式(shi)橡(xiang)膠(jiao)(jiao)支座(zuo)(zuo)表面粘(zhan)復一(yi)層(ceng)(ceng)1.5mm-3mm的聚(ju)四(si)氟(fu)(fu)乙烯板(ban)(ban)(ban)，就制(zhi)作(zuo)成聚(ju)四(si)氟(fu)(fu)乙烯滑(hua)板(ban)(ban)(ban)式(shi)橡(xiang)膠(jiao)(jiao)支座(zuo)(zuo)。它除了豎向剛度與彈性變形(xing)，能(neng)承受垂直荷載及適(shi)(shi)應梁端(duan)轉動(dong)外，因聚(ju)四(si)氟(fu)(fu)乙烯板(ban)(ban)(ban)的低摩擦系數，可使梁端(duan)在(zai)四(si)氟(fu)(fu)板(ban)(ban)(ban)表面自由(you)滑(hua)動(dong)，水平位(wei)移(yi)不(bu)受限制(zhi);特別(bie)適(shi)(shi)宜中(zhong)、小荷載，大位(wei)移(yi)量(liang)的橋梁使用。板(ban)(ban)(ban)式(shi)橡(xiang)膠(jiao)(jiao)支座(zuo)(zuo)不(bu)僅技術性能(neng)優(you)良(liang)，還具有(you)構造簡單、價(jia)格低廉、無(wu)需養護、易于更換(huan)、緩沖隔震(zhen)、建筑高度低等優(you)點(dian)。
公路板式橡膠支座性能特點(dian)：
我公司生產的板式橡膠支座產品，主要包括有：普通板式支座、四氟乙烯板式支座、球冠(guan)板式橡(xiang)膠(jiao)支座三種(zhong)產品。
當在(zai)在(zai)板式橡(xiang)膠支(zhi)(zhi)座表面粘(zhan)復一層(ceng)1.5mm-3mm厚的聚四(si)氟(fu)乙烯(xi)材料時(shi),就能制作成(cheng)聚四(si)氟(fu)乙烯(xi)滑(hua)板式橡(xiang)膠支(zhi)(zhi)座它除了(le)豎向(xiang)鋼(gang)度與(yu)彈(dan)性(xing)變形,能承受(shou)垂直荷載及適(shi)應梁(liang)端轉動外(wai),因聚四(si)氟(fu)乙烯(xi)板的低摩(mo)擦(ca)系數,可使梁(liang)端在(zai)四(si)氟(fu)板表面自由滑(hua)動,水(shui)平(ping)位移不(bu)受(shou)限制,特別適(shi)宜(yi)中、小荷載,大位移量的橋梁(liang)使用(yong).
我公(gong)司生產(chan)的橋(qiao)(qiao)梁(liang)(liang)支座產(chan)品(pin)不僅(jin)技術先(xian)進(jin)、性能優良,還具有構(gou)造(zao)簡單、價格低廉、無(wu)需養護 易于更(geng)換緩沖隔震(zhen)、建筑高(gao)度低等特點(dian).因而在橋(qiao)(qiao)梁(liang)(liang)支座頗受(shou)歡迎,被廣(guang)泛(fan)使用。
公路板式橡(xiang)膠支座(zuo)應(ying)用范圍：
1、普通板(ban)式橡膠支(zhi)座(zuo)適用(yong)于跨度小于30m、位(wei)移(yi)量(liang)較小的(de)橋(qiao)梁。不同(tong)的(de)平面(mian)形(xing)狀適用(yong)于不同(tong)的(de)橋(qiao)跨結(jie)構：正交橋(qiao)梁用(yong)矩形(xing)支(zhi)座(zuo);曲線橋(qiao)、斜交橋(qiao)及圓柱墩橋(qiao)用(yong)圓形(xing)支(zhi)座(zuo)。
2、四(si)氟板(ban)式(shi)橡膠支座適(shi)用大(da)跨度、多跨連(lian)續(xu)、簡(jian)支座連(lian)續(xu) 板(ban)等結構的大(da)位移量橋梁。它還可用作連(lian)續(xu)梁頂
