橡(xiang)膠墊塊是由多層橡(xiang)膠片硫化粘合而成一(yi)種普通橡(xiang)膠支座產(chan)(chan)品,這種產(chan)(chan)品具有(you)足(zu)夠的(de)豎向剛度,能(neng)夠將支座上(shang)部(bu)構造(zao)的(de)反力(li)可(ke)靠的(de)傳遞給墩臺(tai),支座具有(you)良好(hao)的(de)彈性,以應對橋梁(liang)的(de)梁(liang)端的(de)轉(zhuan)動；又有(you)較大的(de)剪切變形能(neng)力(li)，以滿足(zu)上(shang)部(bu)構造(zao)的(de)水平位(wei)移。
橡膠墊塊的布置
橡(xiang)膠(jiao)墊(dian)塊(kuai)的(de)布置主要和橋梁的(de)結構(gou)形式有關。通常在布置支(zhi)座時(shi)需要考(kao)慮以(yi)下的(de)基本(ben)原則：
（1）上部結構是空間結構時，橡膠墊塊應能同時適應橋(qiao)梁順橋(qiao)向(xiang)（X方向(xiang)）和橫橋(qiao)向(xiang)（Y方向(xiang)）的(de)變形(xing)；
（2）橡膠墊塊(kuai)必須能可靠的傳遞垂(chui)直和水平反力；
（3）橡膠墊塊(kuai)應使由于(yu)梁體變形(xing)所產(chan)生的縱(zong)向位(wei)移、橫向位(wei)移和縱(zong)、恒(heng)向轉角應盡可能不受(shou)約(yue)束(shu)；
（4）當橋(qiao)梁位于平坡上，固定橡(xiang)膠墊塊(kuai)宜設(she)在主(zhu)要行車方向的前(qian)端橋(qiao)臺上；
（5）橡膠墊塊宜設置在(zai)具有(you)較大墊塊反(fan)力的地方；
（6）在(zai)同一橋(qiao)墩上的幾(ji)個(ge)橡膠墊塊應具有相近的轉(zhuan)動剛(gang)度；
總之(zhi)，橋梁(liang)橡膠(jiao)墊塊(kuai)的布置原則(ze)是既要便(bian)于傳遞支座反(fan)力，又要使橡膠(jiao)墊塊(kuai)能充分適應梁(liang)體的自由變(bian)形。
橡膠墊塊的安裝
（1）在(zai)墊塊安裝之前應(ying)對(dui)支座(zuo)的安裝位置進行(xing)(xing)測(ce)量檢(jian)驗，支座(zuo)安裝平面(mian)應(ying)和支座(zuo)的滑動平面(mian)或滾動平面(mian)平行(xing)(xing)，其平行(xing)(xing)度的偏差不宜超過2‰。
（2）墊塊(kuai)安裝前(qian)應對(dui)活動支座頂、底板的(de)相對(dui)位置進行(xing)檢查。
（3）墊塊安裝后，滾動和(he)滑動平面應(ying)水平，其與理論平面的(de)斜度不(bu)大于2‰。支座上(shang)、下(xia)板中心應(ying)對(dui)中，其偏差不(bu)大于2‰。
（4）為保證墊塊安裝平整，一般應在支座底面與職稱墊石頂面之間，搗筑20～50mm厚的干硬性無收縮砂漿墊層。
