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D40-400模數式伸縮縫裝置

規(gui)格材質:可(ke)定制加工

發布日期:2020-10-04

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關鍵詞:D40-400模數式伸縮縫裝置

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  我公司(si)是國內工(gong)程(cheng)橡(xiang)膠行業(ye)的(de)(de)創始單(dan)位。 公司(si)始終堅(jian)持“以質量求(qiu)生存,以信譽求(qiu)發展”的(de)(de)原(yuan)則,經過多年的(de)(de)生產與研(yan)發,已成為工(gong)程(cheng)橡(xiang)膠產品(pin)的(de)(de)骨干企業(ye),產品(pin)已成功應(ying)用于(yu)國內各大(da)高(gao)速(su)、地(di)鐵、鐵路(lu)工(gong)程(cheng)。

  我公司產(chan)品,工藝(yi)先(xian)進(jin)、質量穩(wen)定、售后完(wan)善,歡(huan)迎(ying)廣(guang)大用戶,蒞臨(lin)指導或(huo)來電詳談(tan)。

  一(yi)、裝置的(de)結構、性(xing)能及安裝方法

  1、GQF-C型(xing)(xing)(xing)、GQF-E型(xing)(xing)(xing)、GQF-L型(xing)(xing)(xing),GQF-F型(xing)(xing)(xing)、GQF-MZL型(xing)(xing)(xing)模數(shu)式橋(qiao)(qiao)(qiao)梁(liang)(liang)(liang)(liang)伸縮裝(zhuang)置,是采用熱(re)軋整體成型(xing)(xing)(xing)的(de)異型(xing)(xing)(xing)鋼材設計的(de)橋(qiao)(qiao)(qiao)梁(liang)(liang)(liang)(liang)伸縮裝(zhuang)置。GQF-C型(xing)(xing)(xing)、GQF-Z型(xing)(xing)(xing)、GQF-F型(xing)(xing)(xing). GQF-L型(xing)(xing)(xing)裝(zhuang)置適用于伸綰量80mm以下的(de)橋(qiao)(qiao)(qiao)梁(liang)(liang)(liang)(liang)接縫,GQF-MZL型(xing)(xing)(xing)伸縮裝(zhuang)置是由邊梁(liang)(liang)(liang)(liang)、中梁(liang)(liang)(liang)(liang)、橫梁(liang)(liang)(liang)(liang)和連動結構組成的(de)模數(shu)式橋(qiao)(qiao)(qiao)梁(liang)(liang)(liang)(liang)伸縮裝(zhuang)置,適用于伸縮量80-1200mm的(de)大跨(kua)度橋(qiao)(qiao)(qiao)梁(liang)(liang)(liang)(liang)。

  2、代號表(biao)示方法(fa)及意義(yi)

  代(dai)號表示方(fang)法(fa)與中(zhong)華人民共和田交通行業標準表示方(fang)法(fa)相一致(zhi)。

  3、膠料適用范圍

  1采(cai)用(yong)氯丁橡膠(jiao)(CR)的伸縮裝(zhuang)置適用(yong)于(yu)溫度-25℃-60℃地區(qu)。

  2)采用天然橡膠(NR)的伸縮裝(zhuang)置(zhi)適(shi)用于溫(wen)度(du)-40℃-60℃地區。

  4、設(she)計制造技(ji)術(shu)條件

  1)設計(ji)荷載:采用JTJ101-88(2004)<公路工程(cheng)技術標準>規定的汽車(che)一超20級荷載進行(xing)設計(ji)。

  2)本(ben)結構使用的(de)異型鋼材質為16Mn橋梁(liang)專用鋼,鋼材抗拉強(qiang)度(du)應(ying)不(bu)低(di)于480Mpa,容(rong)許彎(wan)曲應(ying)力不(bu)低(di)于 210Mpa。

  3)結構(gou)中支撐橫(heng)梁(liang)使用16Mn或45號鋼,其容許彎曲不低于210Mpa。

  4)其余配(pei)件鋼(gang)材(cai)可使用(yong)不(bu)低于Q235強度鋼(gang)材(cai)。

  5、結構特點

  GQF-MZL型伸縮(suo)(suo)裝置(zhi)的突出特點是(shi)將伸縮(suo)(suo)裝置(zhi)的承重結構和(he)位移(yi)控制系統(tong)分(fen)開,二(er)者受(shou)(shou)力(li)時互不干擾(rao),分(fen)工明(ming)期,這樣即保證受(shou)(shou)力(li)時安全(quan),又保證了受(shou)(shou)力(li)時位移(yi)均勻。

  6、伸(shen)縮裝置伸(shen)縮量的確定(ding)

  橋梁(liang)伸(shen)縮(suo)量計算值直接(jie)影響對伸(shen)縮(suo)裝(zhuang)(zhuang)置規格(ge)選擇(ze),若(ruo)伸(shen)縮(suo)裝(zhuang)(zhuang)置規格(ge)選擇(ze)不合理,又直接(jie)影響伸(shen)縮(suo)裝(zhuang)(zhuang)置的(de)(de)使(shi)用(yong)(yong)效果(guo),同時選擇(ze)伸(shen)縮(suo)裝(zhuang)(zhuang)置時還應考慮梁(liang)、板(ban)間(jian)伸(shen)縮(suo)裝(zhuang)(zhuang)置間(jian)隙(xi)量大小(xiao),以保證伸(shen)縮(suo)裝(zhuang)(zhuang)置與梁(liang)、板(ban)兩(liang)端有(you)充分錨(mao)固,才能(neng)達(da)到*佳使(shi)用(yong)(yong)效果(guo)。所以,在(zai)選擇(ze)伸(shen)縮(suo)裝(zhuang)(zhuang)置的(de)(de)規格(ge)時,一定要留足夠余量,才能(neng)保證伸(shen)縮(suo)裝(zhuang)(zhuang)置的(de)(de)使(shi)用(yong)(yong)效果(guo)和耐久性。

  7、伸縮裝(zhuang)置的運輸、存放與安裝(zhuang)

  運(yun)輸 伸縮裝置按設計要求全部組(zu)裝好(hao)后,由生產(chan)廠家(jia)或用(yong)(yong)戶運(yun)往施(shi)工現場。如(ru)其長度(du)超過運(yun)輸允許限度(du)或由于其它原因不能整體(ti)(ti)運(yun)輸時,可以采用(yong)(yong)分段制作(zuo)的(de)方法。

  存(cun)放 伸縮裝(zhuang)置運抵施工現場后,其存(cun)放地(di)點(dian)應(ying)盡量接近(jin)安裝(zhuang)位置,并應(ying)放置在*少(shao)離于地(di)面(mian)30cm的支撐物上。

  安(an)(an)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang) 同樣優(you)良的(de)伸(shen)縮(suo)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)置,不同的(de)安(an)(an)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)質量,使用(yong)效果和(he)耐久性會有明顯差別。這在(zai)我們調查研究中(zhong)反映出的(de)問題充分說明了(le)伸(shen)縮(suo)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)量施工安(an)(an)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)質量是(shi)保證伸(shen)縮(suo)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)置使用(yong)效果好(hao)壞的(de)一個關健環節。

  1)伸(shen)縮(suo)(suo)裝(zhuang)(zhuang)置(zhi)的安裝(zhuang)(zhuang)應盡量(liang)在路面鱒好后進行(xing),在伸(shen)縮(suo)(suo)裝(zhuang)(zhuang)置(zhi)安裝(zhuang)(zhuang)前,須對預留槽的寬度、濃(nong)度及預埋(mai)鋼筋進行(xing)檢査,使之符合安裝(zhuang)(zhuang)伸(shen)縮(suo)(suo)裝(zhuang)(zhuang)置(zhi)的要求(qiu)。

  2)清理槽(cao)口(kou),必須把所有污物、塵土(tu)及其它不需栗(li)的東西(xi)全部予以清除。

  3)檢查伸縮裝(zhuang)置各(ge)梁之間(jian)(jian)間(jian)(jian)隙是否符(fu)合安(an)裝(zhuang)溫度(du)的(de)要(yao)求,如不符(fu)合必須在制造廠工程技術人員的(de)指(zhi)導(dao)下進行調(diao)整,使伸縮裝(zhuang)置的(de)各(ge)梁之間(jian)(jian)間(jian)(jian)隙符(fu)合設計要(yao)求,調(diao)整之后再安(an)上夾具,以(yi)備安(an)裝(zhuang)。

  4)以兩側的瀝青路面為標(biao)高,用起重設備將伸縮(suo)裝置放(fang)在槽口(kou)內,調整伸縮(suo)裝置使其頂(ding)面與(yu)路面標(biao)高相同,其縱坡、橫坡應與(yu)橋(qiao)梁路面相符(fu)。

  5)檢查伸(shen)縮(suo)裝(zhuang)置(zhi)的(de)(de)位置(zhi),使伸(shen)縮(suo)裝(zhuang)置(zhi)在垂(chui)直縫(feng)的(de)(de)議程和順縫(feng)方向的(de)(de)位置(zhi)都(dou)符合設計要(yao)求,如果此時(shi)個別預埋(mai)鋼筋對伸(shen)縮(suo)裝(zhuang)置(zhi)的(de)(de)正(zheng)確安裝(zhuang)有妨礙,可(ke)以用(yong)氣割割掉。

  6)伸(shen)縮裝(zhuang)置(zhi)正(zheng)確(que)就位后(hou),先(xian)將伸(shen)縮裝(zhuang)置(zhi)一(yi)測的錨(mao)固筋與預(yu)留槽(cao)的預(yu)埋鋼筋相連并焊(han)接,焊(han)接時可(ke)以(yi)間隔一(yi)個焊(han)一(yi)個,然后(hou)在將另(ling)一(yi)側的錨(mao)固鋼筋按上(shang)述步(bu)驟焊(han)接,使伸(shen)縮裝(zhuang)置(zhi)可(ke)靠錨(mao)固。注意:嚴(yan)禁在伸(shen)縮裝(zhuang)置(zhi)中(zhong)梁(liang)、邊梁(liang)上(shang)任(ren)意施(shi)焊(han)。

  7)伸(shen)縮(suo)裝(zhuang)置如果是分(fen)段安裝(zhuang)的,接(jie)(jie)縫(feng)(feng)處(chu)必(bi)須采用焊(han)接(jie)(jie)。型(xing)鋼(gang)的焊(han)接(jie)(jie)接(jie)(jie)頭在制造工廠(chang)已經備好,當兩相臨縫(feng)(feng)對正后(hou),即(ji)可安裝(zhuang)。毎根梁全部焊(han)接(jie)(jie)好后(hou)再按(an)上述步驟進(jin)行(xing)錨固。

  8)在梁端安裝模板,模板按(an)伸縮裝置(zhi)外形尺寸和預留槽的缺口進(jin)(jin)行制(zhi)作,模板應(ying)做的相當嚴密以防沙(sha)漿(jiang)流(liu)進(jin)(jin)位移控箱或流(liu)進(jin)(jin)梁端縫隙。

  9)檢查安裝的(de)(de)(de)模(mo)板嚴密無縫以后再(zai)將預留(liu)槽清(qing)洗干凈(jing),便(bian)可繞(rao)澆注混凝(ning)土(tu),并振搗密實。混凝(ning)土(tu)至少與該處(chu)的(de)(de)(de)結構混凝(ning)土(tu)具(ju)有同(tong)一強(qiang)度(du),澆注混凝(ning)土(tu)時要(yao)保持伸縮裝置(zhi)的(de)(de)(de)頂面清(qing)潔(jie)。

  二、伸縮量0~80mm典型(xing)結(jie)構布置圓

  GQF-C型(xing)(xing)、GQF-E型(xing)(xing). GQF-F型(xing)(xing)、 GQF-L型(xing)(xing)伸縮裝(zhuang)置(zhi)均(jun)是(shi)兩根邊梁(liang)(C型(xing)(xing)、E型(xing)(xing)、F型(xing)(xing)、L型(xing)(xing)熱(re)軋(ya)異型(xing)(xing)鋼材)和橡膠密封帶組成(cheng),其(qi)結(jie)構簡單,安裝(zhuang)方便,適用于(yu)伸縮量為0-80mm的橋梁(liang)。其(qi)結(jie)構形(xing)成(cheng)見下圖:

  三、GQF - MZL型 (組(zu)合(he)式(shi))典(dian)型結構布置圖

  GQF - MZL型系(xi)(xi)列(lie)伸縮(suo)裝(zhuang)(zhuang)置采(cai)用(yong)(yong)**專利技術(shu)熱(re)軋整(zheng)體成型專用(yong)(yong)異(yi)型鋼材作為(wei)主要(yao)(yao)受力(li)構件(jian),由邊梁(liang)(liang)、中(zhong) 梁(liang)(liang)、橫(heng)梁(liang)(liang)、位移控制系(xi)(xi)統(tong)、密封橡膠(jiao)帶、錨固系(xi)(xi)統(tong)(錨固板、錨固筋)等構件(jian)組合而(er)成,其突出特點是:伸縮(suo)裝(zhuang)(zhuang)置的(de)承重結(jie)構和位移控制系(xi)(xi)統(tong)分開,二者受力(li)互不(bu)干擾,分工明確,這祥既保證(zheng)了受力(li)安全,又能達到位移無效的(de)目的(de);結(jie)構上充分考慮(lv)除(chu)滿足(zu)水平變位需(xu)要(yao)(yao)外,還(huan)能滿足(zu)橋(qiao)(qiao)梁(liang)(liang)橫(heng)向、垂直(zhi)方向和梁(liang)(liang)端轉角(jiao)產生的(de)變形需(xu)要(yao)(yao),所以對彎、坡(po)、斜、寬橋(qiao)(qiao)均(jun)有更大(da)適(shi)應性;另外,所有中(zhong)梁(liang)(liang)在(zai)一(yi)個位移控制箱內均(jun)支撐在(zai)同(tong)一(yi)根(gen)垂直(zhi)橫(heng)梁(liang)(liang)上,并通過機械連(lian)桿連(lian)動機構控制中(zhong)間梁(liang)(liang)的(de)位移,保證(zheng)每條縫隙(xi)寬度變化的(de)同(tong)步作用(yong)(yong)。該系(xi)(xi)列(lie)伸縮(suo)裝(zhuang)(zhuang)置適(shi)用(yong)(yong)于需(xu)位移量80-2000mm的(de)橋(qiao)(qiao)梁(liang)(liang)使用(yong)(yong)。

  四、0-80mm型各種規(gui)格總體尺(chi)寸與安(an)裝(zhuang)示意圖

  160-1200mm型(xing)各種規格總體(ti)尺寸(cun)與安裝示意圖



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