1、簡介
為貫徹(che)抗(kang)(kang)(kang)震工(gong)作(zuo)以(yi)預防為主的(de)方針，減輕(qing)橋(qiao)梁(liang)工(gong)程的(de)地震破壞，保障人民生命財(cai)產的(de)安全和減少(shao)經濟 損失，更好的(de)發揮公路橋(qiao)梁(liang)運(yun)輸在(zai)抗(kang)(kang)(kang)震救災中的(de)作(zuo)用(yong)，特設計了(le)本(ben)系列抗(kang)(kang)(kang)震盆(pen)式(shi)支(zhi)座(zuo)。
本系列沒計適用于基本裂度(du)為8度(du)地(di)區的橋(qiao)梁用盆(pen)式支座。
設計依據(ju)：
公路橋(qiao)涵設計通用規范(JTJ021-89)
公路(lu)橋涵(han)鋼結構及木(mu)結構設(she)計規(gui)范(JTJ025—86 )
公(gong)路工程抗震設計(ji)規范(JTJ004-89 );
中華人民共和國(guo)交通行業標準“公路(lu)橋梁(liang)盆式支座”(JTJ391—1999)
同(tong)濟大學(xue)土木工程(cheng)學(xue)院結(jie)構工程(cheng)與防災研究(jiu)所2002年12月關于“GPZ ( III )型盆式(shi)支(zhi)座抗震(zhen)性能震(zhen)動臺試驗研究(jiu)報告。”
2、分類標記
GPZ(III)系(xi)列(lie)公路(lu)橋梁抗(kang)震盆式支(zhi)座按(an)其使用時的位移(yi)能(neng)力分為二類(lei)，即單向活動(dong)支(zhi)座具有豎向轉(zhuan)角(jiao)功能(neng)和單一方向位移(yi)功能(neng)，代號DX;固定(ding)支(zhi)座只具有豎向轉(zhuan)角(jiao)功能(neng)，代號GD。
GPZ(III)系列公路橋梁抗(kang)震(zhen)盆式(shi)支(zhi)座的標記
3、技術(shu)性能(neng)
a.支(zhi)座設計承載(zai)力：0.8?60MN，共分31個(ge)規格;
b.支座的轉角：0.02rad;
c.單向活動支(zhi)座(zuo)設計摩擦系(xi)數：抗震支(zhi)座(zuo)非地震時加硅脂潤滑(hua)后，常(chang)溫(wen)型支(zhi)座(zuo)設計摩擦系(xi)數*小取值為0.03，耐寒型支(zhi)座(zuo)設計磨擦系(xi)數*小取值為0.06;
d.支(zhi)座(zuo)水平(ping)力(li)：抗震(zhen)型固定支(zhi)座(zuo)各(ge)方(fang)(fang)(fang)向(xiang)(xiang)及抗震(zhen)型單(dan)向(xiang)(xiang)活動支(zhi)座(zuo)非滑移方(fang)(fang)(fang)向(xiang)(xiang)(與導向(xiang)(xiang)塊長度方(fang)(fang)(fang)向(xiang)(xiang)垂直)的水平(ping)力(li)， 為支(zhi)座(zuo)設計承載力(li)的20%。
4、GPZ(III)系列(lie)支(zhi)座規格系列(lie)圖(tu)示：
5 GPZ(III)支座安裝(zhuang)
采用本系(xi)列(lie)盆式(shi)支(zhi)(zhi)座時，支(zhi)(zhi)座墊(dian)石的混凝土(tu)標號不(bu)低于C40，考慮(lv)安裝和以后更換支(zhi)(zhi)座時的方便，墊(dian)石與支(zhi)(zhi)座的總高度(du)不(bu)宜低于600mm。墊(dian)石頂面四角高度(du)差不(bu)得大于2mm。支(zhi)(zhi)座與墩臺和梁(liang)體之(zhi)間宜采用地腳螺(luo)栓、套筒(tong)連接(jie)，詳(xiang)述(shu)如下：
澆注(zhu)墩(dun)臺(tai)墊(dian)石時，在墊(dian)石頂(ding)面做出(chu)地腳(jiao)螺栓套筒預留(liu)(liu)孔。預留(liu)(liu)孔深(shen)度及直徑如下：
b.在墊石頂面支座安裝部位(wei)及支座底板上刻(ke)畫中(zhong)心(xin)線(xian)，以方(fang)便支座就位(wei)后的校正。
c.將地腳螺栓(shuan)(shuan)穿入(ru)頂(ding)(底)板并旋入(ru)地腳螺栓(shuan)(shuan)套筒內，頂(ding)(底)板與螺栓(shuan)(shuan)套筒之間應(ying)墊上減震橡膠墊圈。
d.將支座就(jiu)位并校正(zheng)位置(zhi)，校正(zheng)完(wan)畢后用環氧砂漿將預(yu)留孔填滿搗實，不能留有(you)空隙。
e.待環氧砂漿(jiang)達到設計(ji)強度(du)后，再澆(jiao)注橋(qiao)面;澆(jiao)注完畢，拆(chai)除吊裝鈞。
f.橋(qiao)面(mian)施工過程中(zhong)應(ying)設(she)置(zhi)保護(hu)裝置(zhi)防(fang)止雜物及灰塵進入支座內部，橋(qiao)面(mian)澆注完畢后在支座四周(zhou)安裝防(fang)塵罩，防(fang)塵罩不應(ying)影響支座的轉動性能。
