一、文峰橡膠支座質量原因分析

    （1）支(zhi)座本身材(cai)料不均勻，單個支(zhi)座選用再(zai)生橡膠。

    （2）部分滑(hua)動支座(zuo)裝置時未涂抹硅(gui)脂油，導致滑(hua)板支座(zuo)剪切破(po)壞。

    （3）裝置過程中支撐墊石標高控制欠好，單片梁四個受力支座受力不均衡，單個文峰橡膠支座脫空，導致受力較(jiao)大的支座(zuo)變形超出規定值。

    （4）結構物伸縮縫未(wei)完成(cheng)，交通未(wei)封閉，部分(fen)社會重車通過期剎車導致支座受剪力較大，產生(sheng)損壞。

    二、文峰橡膠支座替換計劃

    （1）選用支架根底大噸(dun)位(wei)千(qian)斤頂(ding)頂(ding)起橋跨

    為便于裝置(zhi)支(zhi)(zhi)架(jia)并(bing)提(ti)供(gong)足夠的(de)支(zhi)(zhi)承(cheng)(cheng)才能，需在支(zhi)(zhi)架(jia)下設置(zhi)鋼筋(jin)混凝土根底。因為支(zhi)(zhi)架(jia)根底均處于河道，地基(ji)較(jiao)為脆(cui)弱(ruo)，承(cheng)(cheng)載力低(di)而且不均勻(yun)。根底置(zhi)于其大(da)將(jiang)產生較(jiao)大(da)的(de)不均勻(yun)沉(chen)降(jiang)(jiang)量。為了減小沉(chen)降(jiang)(jiang)量，有必(bi)要增大(da)鋼筋(jin)混凝土根底尺寸，并(bing)對支(zhi)(zhi)架(jia)進行(xing)預壓。此計劃工(gong)程量較(jiao)大(da)、工(gong)期(qi)加長、安(an)全(quan)性(xing)低(di)、費用高。

    （2）選用(yong)超薄(bo)(bo)單向(xiang)千斤(jin)頂(ding)墩(dun)(dun)頂(ding)及百(bai)分表合(he)作支撐頂(ding)起橋跨(kua)充分使(shi)用(yong)梁體(ti)(ti)與墩(dun)(dun)頂(ding)的(de)空(kong)間，選用(yong)超薄(bo)(bo)單向(xiang)千斤(jin)頂(ding)墩(dun)(dun)頂(ding)支撐頂(ding)起橋跨(kua)，用(yong)高度為(wei)70mm，Φ=300mm的(de)圓形扁式油(you)壓千斤(jin)頂(ding)（頂(ding)升分量為(wei)≤250t，行程為(wei)≤15mm）配(pei)電(dian)動油(you)泵同步(bu)進行橋跨(kua)頂(ding)升，使(shi)用(yong)百(bai)分表觀測梁體(ti)(ti)上升的(de)速度，以確保(bao)橋跨(kua)各梁體(ti)(ti)受力均勻。