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L型橋梁伸縮縫

規格材(cai)質:可(ke)定制(zhi)加工

發布(bu)日期:2020-10-04

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河北(bei)古晨工(gong)程(cheng)橡膠有限(xian)公司生產的板式伸(shen)縮(suo)縫公路(lu)橋梁伸(shen)縮(suo)裝置分(fen)為:模(mo)數式橋梁伸(shen)縮(suo)裝置和KS伸(shen)縮(suo)裝置以及(ji)TST彈塑體伸(shen)縮(suo)裝置一、模(mo)數式橋梁伸(shen)縮(suo)裝置GQF-MZL、GQF-C型(xing)橋梁伸(shen)縮(suo)裝置

橋梁伸縮縫GQF-C型、GQF-Z型、GQF-E型、GQF-F型、GQF-L、GQF-RG、GQF-MZL、FSS管型縫,全都是采用熱軋整體成型的異型鋼材設計的橋梁伸縮縫產品。其中GQF-C型、GQF-Z型、GQF-L型、GQF-F型橋梁伸縮裝置適用于伸縮量80mm以下的的橋梁, GQF-MZL型橋梁伸縮裝置型是由邊梁、中梁、橫梁和連動機構組成的模數式橋梁伸縮縫裝置,適用于伸縮量80mm-1200mm的大中跨度橋梁。
  為滿足橋面變形的要求,通常在兩梁端之間、梁端與橋臺之間或橋。
  河北古晨工程橡膠有限公司生產的板式伸縮縫公路橋梁伸縮裝置分為:模數式橋梁伸縮裝置和KS伸縮裝置以及TST彈塑體伸縮裝置一、模數式橋梁伸縮裝置GQF-MZL、GQF-C型橋梁伸縮裝置是由中交公路規劃設計院與河北古晨工程橡膠有限公司聯合設計,河北古晨工程橡膠有限公司制作的具有中國特色的新型橋梁伸縮裝置。北京科技大學機械工程研究所受交通部科技司委托,在中交公路規劃設計院與古晨公司聯合設計制作的大型試驗臺上,對河北古晨工程橡膠有限公司加工制作的GQF-MZL型系列伸縮裝置于1995年元月16日到元月26日進行了性能試驗。通過試驗證明結構設計合理。該伸縮裝置綜合技術性能和技術指標,均達到或優于國際同類產品較高水平,
  河北古晨(chen)工程(cheng)橡膠有限公司生產的(de)(de)模數式(shi)橋梁(liang)(liang)(liang)伸(shen)(shen)(shen)縮(suo)(suo)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)置(zhi)(zhi)分(fen)為:GQF-C型(xing)(xing)橋梁(liang)(liang)(liang)伸(shen)(shen)(shen)縮(suo)(suo)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)置(zhi)(zhi)、GQF-MZL型(xing)(xing)橋梁(liang)(liang)(liang)伸(shen)(shen)(shen)縮(suo)(suo)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)置(zhi)(zhi)1、GQF-C型(xing)(xing)橋梁(liang)(liang)(liang)伸(shen)(shen)(shen)縮(suo)(suo)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)置(zhi)(zhi)特(te)點(dian):建(jian)筑高度低,國產熱軋(ya)整體成型(xing)(xing)異型(xing)(xing)鋼(gang)材(cai)高度僅(jin)50mm,結(jie)(jie)構(gou)(gou)簡單,安裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)方(fang)便(bian),具有明顯的(de)(de)可靠性(xing)、舒適性(xing)和耐久性(xing)。既(ji)方(fang)便(bian)舊伸(shen)(shen)(shen)縮(suo)(suo)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)置(zhi)(zhi)更換,又(you)可供(gong)新橋時(shi)選用。選用原(yuan)則:橋面鋪裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)層(ceng)厚度≥80mm伸(shen)(shen)(shen)縮(suo)(suo)量(liang)(liang)≤80mm2、GQF-MZL型(xing)(xing)橋梁(liang)(liang)(liang)伸(shen)(shen)(shen)縮(suo)(suo)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)置(zhi)(zhi)特(te)點(dian):MZL型(xing)(xing)伸(shen)(shen)(shen)縮(suo)(suo)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)置(zhi)(zhi)結(jie)(jie)構(gou)(gou)突出的(de)(de)特(te)點(dian)是(shi):由邊梁(liang)(liang)(liang)、中(zhong)梁(liang)(liang)(liang)、橫(heng)梁(liang)(liang)(liang)、位(wei)(wei)移(yi)(yi)(yi)(yi)控制系(xi)統(tong)、密封橡膠帶等構(gou)(gou)件組(zu)成的(de)(de)系(xi)列伸(shen)(shen)(shen)縮(suo)(suo)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)置(zhi)(zhi)。該(gai)伸(shen)(shen)(shen)縮(suo)(suo)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)置(zhi)(zhi)的(de)(de)承重結(jie)(jie)構(gou)(gou)和位(wei)(wei)移(yi)(yi)(yi)(yi)控制系(xi)統(tong)分(fen)開,二者受力(li)時(shi)互不(bu)干擾,分(fen)工明確(que),這樣(yang)既(ji)保證(zheng)受力(li)時(shi)安全,又(you)能(neng)達到位(wei)(wei)移(yi)(yi)(yi)(yi)均(jun)勻,使(shi)所有中(zhong)梁(liang)(liang)(liang)在一個位(wei)(wei)移(yi)(yi)(yi)(yi)控制箱內均(jun)支(zhi)承在同一根垂直橫(heng)梁(liang)(liang)(liang)上的(de)(de)傳統(tong)作法,這樣(yang)對大位(wei)(wei)移(yi)(yi)(yi)(yi)量(liang)(liang)伸(shen)(shen)(shen)縮(suo)(suo)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)置(zhi)(zhi)非常有利,減(jian)(jian)少了橫(heng)梁(liang)(liang)(liang)數量(liang)(liang),使(shi)位(wei)(wei)移(yi)(yi)(yi)(yi)控制箱體積減(jian)(jian)小到很(hen)小范圍(wei),節約了鋼(gang)材(cai)。該(gai)結(jie)(jie)構(gou)(gou)還克(ke)服了斜(xie)向支(zhi)承式(shi)伸(shen)(shen)(shen)縮(suo)(suo)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)置(zhi)(zhi)要(yao)求(qiu)加工和組(zu)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)精(jing)度相當高的(de)(de)苛刻條(tiao)件,否則四(si)連桿結(jie)(jie)構(gou)(gou)極易出現自(zi)鎖現象,影響伸(shen)(shen)(shen)縮(suo)(suo)自(zi)由和不(bu)易保證(zheng)位(wei)(wei)移(yi)(yi)(yi)(yi)均(jun)勻的(de)(de)弊病(bing)。該(gai)結(jie)(jie)構(gou)(gou)各連接處均(jun)采用既(ji)能(neng)轉動(dong)又(you)能(neng)滑動(dong)結(jie)(jie)構(gou)(gou)。所以(yi),對彎(wan)、坡(po)、斜(xie)、寬橋梁(liang)(liang)(liang)適應能(neng)力(li)強,可滿足各種橋梁(liang)(liang)(liang)結(jie)(jie)構(gou)(gou)使(shi)用要(yao)求(qiu)。


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