橡(xiang)膠板(ban)是(shi)由多層(ceng)橡(xiang)膠片硫化粘合(he)而(er)成一種普(pu)通橡(xiang)膠支座產(chan)(chan)品(pin),這種產(chan)(chan)品(pin)具(ju)有(you)足(zu)夠(gou)的(de)豎向(xiang)剛度,能夠(gou)將(jiang)支座上部構造(zao)的(de)反力可靠的(de)傳遞(di)給墩臺,支座具(ju)有(you)良好的(de)彈性,以應對(dui)橋梁(liang)的(de)梁(liang)端的(de)轉(zhuan)動；又有(you)較大的(de)剪切變形能力，以滿足(zu)上部構造(zao)的(de)水平位移。
橡膠板的布置
橡(xiang)膠板的(de)布(bu)置主要(yao)和橋梁的(de)結構形式(shi)有關。通(tong)常在布(bu)置支座時需要(yao)考慮以下的(de)基本原則：
（1）上部結構(gou)是空間結構(gou)時，橡膠板應能(neng)同(tong)時適應橋(qiao)梁順橋(qiao)向(xiang)(xiang)（X方向(xiang)(xiang)）和橫(heng)橋(qiao)向(xiang)(xiang)（Y方向(xiang)(xiang)）的變形；
（2）橡膠(jiao)板(ban)必須能可靠的傳遞垂(chui)直(zhi)和水平(ping)反(fan)力；
（3）橡膠(jiao)板應(ying)使由(you)于(yu)梁體變形(xing)所產生(sheng)的縱向(xiang)位移、橫向(xiang)位移和縱、恒(heng)向(xiang)轉角應(ying)盡可(ke)能不受約(yue)束(shu)；
（4）當橋(qiao)梁位(wei)于平坡上，固定橡膠板宜設在(zai)主要行車方向的前端橋(qiao)臺上；
（5）橡膠板宜設置在具有較大墊塊反(fan)力的地方；
（6）在同一(yi)橋墩上的幾(ji)個橡膠板應具(ju)有相(xiang)近的轉動剛度；
總之(zhi)，橋(qiao)梁(liang)橡(xiang)膠板的布置(zhi)原則是既要便于傳遞(di)支(zhi)座反力，又要使(shi)橡(xiang)膠板塊(kuai)能(neng)充(chong)分適應梁(liang)體的自由變(bian)形(xing)。
橡膠板的安裝
（1）在橡膠板安裝之前應(ying)對支(zhi)座(zuo)(zuo)的安裝位置(zhi)進行(xing)測量檢(jian)驗，支(zhi)座(zuo)(zuo)安裝平(ping)面(mian)應(ying)和支(zhi)座(zuo)(zuo)的滑動(dong)平(ping)面(mian)或(huo)滾動(dong)平(ping)面(mian)平(ping)行(xing)，其平(ping)行(xing)度的偏差不宜超過2‰。
（2）墊塊安裝前(qian)應對活動支座(zuo)頂、底板的相對位置進行檢(jian)查。
（3）墊(dian)塊安(an)裝后，滾動和(he)滑動平面(mian)(mian)應(ying)水平，其(qi)與理論(lun)平面(mian)(mian)的(de)斜度不大于2‰。支(zhi)座上、下板中(zhong)心應(ying)對中(zhong)，其(qi)偏差(cha)不大于2‰。
（4）為(wei)保證墊塊安裝平整，一般(ban)應(ying)在(zai)支座底面與職稱(cheng)墊石頂面之間，搗(dao)筑20～50mm厚(hou)的干硬性無收(shou)縮砂漿(jiang)墊層。
