橡膠(jiao)板(ban)是由多層(ceng)橡膠(jiao)片硫化粘合而成(cheng)一(yi)種(zhong)普通橡膠(jiao)支(zhi)座(zuo)產品,這(zhe)種(zhong)產品具(ju)有(you)足(zu)夠的(de)(de)(de)豎向剛(gang)度,能(neng)夠將支(zhi)座(zuo)上部構造(zao)的(de)(de)(de)反(fan)力可靠的(de)(de)(de)傳遞給墩(dun)臺,支(zhi)座(zuo)具(ju)有(you)良好(hao)的(de)(de)(de)彈性,以(yi)應對(dui)橋梁(liang)的(de)(de)(de)梁(liang)端的(de)(de)(de)轉動；又有(you)較大的(de)(de)(de)剪切變形能(neng)力，以(yi)滿(man)足(zu)上部構造(zao)的(de)(de)(de)水平(ping)位移。
橡膠板的布置
橡膠板的布置主(zhu)要(yao)和橋梁的結構形式有關。通常在布置支座時(shi)需要(yao)考慮以下的基本原則(ze)：
（1）上部結構是空間結構時，橡膠板應能同時適應橋(qiao)梁順(shun)橋(qiao)向(xiang)（X方向(xiang)）和橫橋(qiao)向(xiang)（Y方向(xiang)）的變形；
（2）橡膠板必須能可(ke)靠的傳遞垂直和(he)水平反力；
（3）橡(xiang)膠板(ban)應使由(you)于梁體變形(xing)所產(chan)生(sheng)的縱(zong)向位移(yi)、橫向位移(yi)和縱(zong)、恒(heng)向轉角應盡可能不受約束；
（4）當橋梁(liang)位于平坡上，固(gu)定(ding)橡膠板宜設在(zai)主要行(xing)車方向的前端橋臺上；
（5）橡膠板宜設置(zhi)在(zai)具(ju)有較大墊塊反(fan)力(li)的地方；
（6）在同一橋墩上的幾個橡(xiang)膠板(ban)應具(ju)有相(xiang)近的轉(zhuan)動剛度；
總(zong)之，橋(qiao)梁橡膠板的(de)布置原則是既要便于傳遞(di)支座反力，又要使橡膠板塊能充分適應梁體的(de)自(zi)由變(bian)形。
橡膠板的安裝
（1）在(zai)橡膠板安(an)(an)裝之前應對支座(zuo)的安(an)(an)裝位置進(jin)行(xing)(xing)測(ce)量檢驗，支座(zuo)安(an)(an)裝平面應和(he)支座(zuo)的滑動平面或滾動平面平行(xing)(xing)，其平行(xing)(xing)度的偏差不宜(yi)超過2‰。
（2）墊塊安裝前(qian)應(ying)對活動支座頂、底板的(de)相(xiang)對位置進行檢查(cha)。
（3）墊塊(kuai)安(an)裝后，滾動(dong)和滑(hua)動(dong)平(ping)面應水平(ping)，其與理論(lun)平(ping)面的斜度(du)不大(da)于2‰。支座上、下板中心應對中，其偏差不大(da)于2‰。
（4）為保證墊塊安(an)裝平(ping)整，一般應(ying)在支座底面與職稱墊石頂面之(zhi)間，搗(dao)筑20～50mm厚的干(gan)硬性無收(shou)縮砂(sha)漿墊層。
