1.支座(zuo)說(shuo)明(ming)：
本系(xi)(xi)列(lie)盆式支(zhi)座(zuo)為中華人民共和國交通行(xing)業標(biao)準《公路橋(qiao)梁(liang)盆式支(zhi)座(zuo)》(JT/T391-2009)的通用設計，系(xi)(xi)列(lie)通用設計圖名稱為公路橋(qiao)梁(liang)盆式支(zhi)座(zuo)系(xi)(xi)列(lie)通用圖，系(xi)(xi)列(lie)通用圖代號(hao)為GPZ (09T) 0.4～60 (DX、 SX、GD),系(xi)(xi)列(lie)支(zhi)座(zuo)型號(hao)為GPZ (2009) 0.4～60 ( DX、SX、GD )
2.設計依據：
1、《公路鋼筋混凝(ning)土及預(yu)應力混凝(ning)土橋涵設計規范》(JTG D62-2004 )
2、《公路橋涵鋼結構(gou)及(ji)設計規范》(JTJ 025-86)
3、《公路橋梁(liang)盆式支座》(JT/T391-2009)
3.設計參數：
1、支座豎向設計(ji)承載(zai)力(li)：0.4MN?60MN。
支座豎(shu)向(xiang)承(cheng)載力(li)共分為(wei)33級(ji)，即：0.40MN、0.5MN、0.6MN、0.8MN、1MN、1.5MN、2MN、 2.5MN、3MN、3.5MN、4MN、5MN、6MN、7MN、8MN、9MN、10MN、12.5MN、15MN、17.5MN、 20MN、22.5MN、25MN、27.5MN、30MN、32.5MN、35MN、37.5MN、40MN、45MN、50MN、 55MN、60MN、
2、支座設計*大轉角：0.02rad。
3、支座水平設計承載(zai)(zai)力：固(gu)定支座和單(dan)項活(huo)動支座非(fei)滑移方(fang)向的(de)水平設計承載(zai)(zai)力為支座豎向設計承載(zai)(zai)力的(de)10%。
4、支座摩(mo)(mo)擦系數(shu)：常溫型活(huo)動支座摩(mo)(mo)擦系數(shu)取值0.030，耐寒性活(huo)動支座摩(mo)(mo)擦系數(shu)取值0.060。
5、支座位移：
4.規(gui)格(ge)型號表示
5.支(zhi)座圖示：
