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一、裝置的(de)結構、性(xing)能及安(an)裝方法(fa)
1、GQF-C型(xing)(xing)、GQF-E型(xing)(xing)、GQF-L型(xing)(xing),GQF-F型(xing)(xing)、GQF-MZL型(xing)(xing)模數式(shi)橋(qiao)(qiao)梁(liang)伸(shen)縮(suo)(suo)裝(zhuang)(zhuang)置，是(shi)采用(yong)熱軋整體成型(xing)(xing)的異(yi)型(xing)(xing)鋼材設計(ji)的橋(qiao)(qiao)梁(liang)伸(shen)縮(suo)(suo)裝(zhuang)(zhuang)置。GQF-C型(xing)(xing)、GQF-Z型(xing)(xing)、GQF-F型(xing)(xing). GQF-L型(xing)(xing)裝(zhuang)(zhuang)置適用(yong)于(yu)伸(shen)綰量(liang)80mm以(yi)下的橋(qiao)(qiao)梁(liang)接(jie)縫，GQF-MZL型(xing)(xing)伸(shen)縮(suo)(suo)裝(zhuang)(zhuang)置是(shi)由(you)邊梁(liang)、中梁(liang)、橫梁(liang)和(he)連動結(jie)構組(zu)成的模數式(shi)橋(qiao)(qiao)梁(liang)伸(shen)縮(suo)(suo)裝(zhuang)(zhuang)置，適用(yong)于(yu)伸(shen)縮(suo)(suo)量(liang)80-1200mm的大跨度橋(qiao)(qiao)梁(liang)。
2、代號表示(shi)方法及意義
代(dai)號(hao)表示方(fang)法與(yu)中華人民(min)共(gong)和田(tian)交通行業(ye)標準表示方(fang)法相一致。
3、膠料適用范圍
1采用氯(lv)丁橡(xiang)膠(CR)的伸縮裝置適用于溫度-25℃-60℃地區。
2)采用(yong)天然橡膠(NR)的伸縮裝置適用(yong)于溫度-40℃-60℃地(di)區。
4、設計制(zhi)造技術條件(jian)
1)設計荷載(zai)：采用JTJ101-88(2004)<公路(lu)工程技(ji)術(shu)標準>規定的汽車一超20級荷載(zai)進(jin)行設計。
2)本結構使(shi)用(yong)的異型鋼(gang)材質為16Mn橋(qiao)梁專用(yong)鋼(gang)，鋼(gang)材抗拉強度應不(bu)低(di)于480Mpa，容(rong)許彎曲應力不(bu)低(di)于 210Mpa。
3)結構中支撐(cheng)橫梁使用16Mn或(huo)45號鋼，其(qi)容許彎曲不低于210Mpa。
4)其余(yu)配件鋼(gang)材(cai)可使用不低于Q235強度鋼(gang)材(cai)。
5、結構(gou)特點
GQF-MZL型伸縮裝(zhuang)置(zhi)的突出特(te)點(dian)是將伸縮裝(zhuang)置(zhi)的承重結(jie)構和位移控制系統分(fen)開(kai)，二者受力時(shi)互不干擾，分(fen)工(gong)明(ming)期，這樣即保證(zheng)受力時(shi)安全，又(you)保證(zheng)了受力時(shi)位移均(jun)勻。
6、伸縮(suo)裝置伸縮(suo)量的確(que)定(ding)
橋梁(liang)伸縮(suo)(suo)(suo)量(liang)計算(suan)值直接(jie)影響對伸縮(suo)(suo)(suo)裝(zhuang)(zhuang)置(zhi)規格(ge)選(xuan)擇，若伸縮(suo)(suo)(suo)裝(zhuang)(zhuang)置(zhi)規格(ge)選(xuan)擇不合理(li)，又直接(jie)影響伸縮(suo)(suo)(suo)裝(zhuang)(zhuang)置(zhi)的使(shi)用效果(guo)，同時(shi)(shi)選(xuan)擇伸縮(suo)(suo)(suo)裝(zhuang)(zhuang)置(zhi)時(shi)(shi)還應考慮梁(liang)、板(ban)間伸縮(suo)(suo)(suo)裝(zhuang)(zhuang)置(zhi)間隙量(liang)大小(xiao)，以保(bao)證(zheng)伸縮(suo)(suo)(suo)裝(zhuang)(zhuang)置(zhi)與梁(liang)、板(ban)兩(liang)端有充分錨固，才(cai)能達到*佳(jia)使(shi)用效果(guo)。所以，在選(xuan)擇伸縮(suo)(suo)(suo)裝(zhuang)(zhuang)置(zhi)的規格(ge)時(shi)(shi)，一定要留足(zu)夠余量(liang)，才(cai)能保(bao)證(zheng)伸縮(suo)(suo)(suo)裝(zhuang)(zhuang)置(zhi)的使(shi)用效果(guo)和耐久(jiu)性。
7、伸縮裝置(zhi)的運輸、存放與(yu)安裝
運(yun)(yun)(yun)輸(shu) 伸縮裝置(zhi)按設計(ji)要(yao)求全部組(zu)裝好(hao)后，由生(sheng)產廠家或(huo)用戶運(yun)(yun)(yun)往(wang)施工(gong)現場。如(ru)其長度(du)(du)超過(guo)運(yun)(yun)(yun)輸(shu)允許(xu)限度(du)(du)或(huo)由于其它原因不能整體(ti)運(yun)(yun)(yun)輸(shu)時，可以采(cai)用分段制作(zuo)的方法。
存放 伸縮裝置(zhi)運抵施工現場后，其(qi)存放地(di)(di)點(dian)應盡量接近安裝位置(zhi)，并應放置(zhi)在*少離于地(di)(di)面(mian)30cm的(de)支(zhi)撐物上。
安(an)(an)裝 同樣(yang)優良的伸(shen)縮(suo)裝置，不(bu)同的安(an)(an)裝質(zhi)量(liang)，使用效果(guo)和耐久性會(hui)有明顯差(cha)別(bie)。這在(zai)我們調查(cha)研究中反映出的問題(ti)充(chong)分說明了(le)伸(shen)縮(suo)裝量(liang)施工安(an)(an)裝質(zhi)量(liang)是保證伸(shen)縮(suo)裝置使用效果(guo)好壞的一個關(guan)健環節(jie)。
1)伸(shen)縮(suo)(suo)裝置(zhi)的安裝應盡量在(zai)路(lu)面鱒(zun)好后(hou)進行，在(zai)伸(shen)縮(suo)(suo)裝置(zhi)安裝前，須對預留槽的寬度(du)、濃度(du)及預埋鋼筋(jin)進行檢(jian)査，使之(zhi)符(fu)合(he)安裝伸(shen)縮(suo)(suo)裝置(zhi)的要求。
2)清理槽(cao)口(kou)，必(bi)須把所有污物、塵土(tu)及其它不需栗(li)的(de)東(dong)西全部(bu)予(yu)以清除。
3)檢查伸(shen)縮(suo)裝(zhuang)(zhuang)置各梁(liang)之(zhi)間(jian)間(jian)隙(xi)是否符合(he)安裝(zhuang)(zhuang)溫度的要(yao)求，如不符合(he)必(bi)須(xu)在制造廠工程技(ji)術(shu)人員的指導下進行調整，使伸(shen)縮(suo)裝(zhuang)(zhuang)置的各梁(liang)之(zhi)間(jian)間(jian)隙(xi)符合(he)設計要(yao)求，調整之(zhi)后再(zai)安上夾具，以(yi)備安裝(zhuang)(zhuang)。
4)以兩側的(de)瀝(li)青路(lu)面(mian)為標(biao)高，用起重設備(bei)將伸(shen)縮裝(zhuang)置放在槽口(kou)內(nei)，調整伸(shen)縮裝(zhuang)置使其(qi)頂面(mian)與路(lu)面(mian)標(biao)高相(xiang)同，其(qi)縱坡(po)、橫(heng)坡(po)應與橋梁路(lu)面(mian)相(xiang)符。
5)檢(jian)查伸縮裝置(zhi)(zhi)的(de)位(wei)置(zhi)(zhi)，使伸縮裝置(zhi)(zhi)在(zai)垂直縫的(de)議程和順縫方向的(de)位(wei)置(zhi)(zhi)都符合設(she)計(ji)要求，如果此時個別(bie)預埋鋼筋對伸縮裝置(zhi)(zhi)的(de)正確安裝有(you)妨礙，可以用(yong)氣割割掉。
6)伸縮(suo)裝(zhuang)置正確就位(wei)后，先將(jiang)伸縮(suo)裝(zhuang)置一測的錨(mao)固(gu)(gu)(gu)筋(jin)與預留槽的預埋鋼筋(jin)相(xiang)連并焊接(jie)，焊接(jie)時可(ke)以間(jian)隔一個焊一個，然后在將(jiang)另一側的錨(mao)固(gu)(gu)(gu)鋼筋(jin)按上述步驟焊接(jie)，使伸縮(suo)裝(zhuang)置可(ke)靠錨(mao)固(gu)(gu)(gu)。注意：嚴(yan)禁(jin)在伸縮(suo)裝(zhuang)置中梁、邊梁上任意施(shi)焊。
7)伸縮裝(zhuang)置如果是分(fen)段安裝(zhuang)的(de)，接(jie)(jie)縫(feng)處必須(xu)采用焊接(jie)(jie)。型鋼(gang)的(de)焊接(jie)(jie)接(jie)(jie)頭在制造工廠已經(jing)備好，當兩相(xiang)臨縫(feng)對正后(hou)，即可安裝(zhuang)。毎根(gen)梁(liang)全部焊接(jie)(jie)好后(hou)再按上述步(bu)驟進行錨(mao)固。
8)在梁端安裝模板，模板按伸(shen)縮裝置外形尺(chi)寸和預留槽的(de)缺口進(jin)行制作，模板應做的(de)相當嚴密以防沙漿流(liu)進(jin)位移控箱或(huo)流(liu)進(jin)梁端縫隙。
9)檢查安裝的模板嚴密無縫以后再將(jiang)預留(liu)槽清洗干凈，便可繞澆(jiao)(jiao)注(zhu)混(hun)(hun)凝土(tu)，并振(zhen)搗密實。混(hun)(hun)凝土(tu)至少(shao)與(yu)該(gai)處的結構混(hun)(hun)凝土(tu)具有同一(yi)強度(du)，澆(jiao)(jiao)注(zhu)混(hun)(hun)凝土(tu)時(shi)要保持伸縮裝置的頂(ding)面清潔(jie)。
二(er)、伸縮(suo)量0~80mm典型結構布置圓(yuan)
GQF-C型(xing)(xing)、GQF-E型(xing)(xing). GQF-F型(xing)(xing)、 GQF-L型(xing)(xing)伸(shen)縮裝(zhuang)置(zhi)均是兩根邊梁(C型(xing)(xing)、E型(xing)(xing)、F型(xing)(xing)、L型(xing)(xing)熱軋異(yi)型(xing)(xing)鋼材)和(he)橡膠(jiao)密封帶組成，其結構簡單，安裝(zhuang)方便，適用于伸(shen)縮量為(wei)0-80mm的橋梁。其結構形成見(jian)下圖(tu):
三、GQF - MZL型 (組合(he)式)典(dian)型結構布置圖(tu)
GQF - MZL型(xing)(xing)系(xi)(xi)列(lie)伸縮(suo)裝置采(cai)用**專(zhuan)利技(ji)術(shu)熱(re)軋整體成型(xing)(xing)專(zhuan)用異(yi)型(xing)(xing)鋼材作(zuo)為主要(yao)受(shou)力(li)構(gou)件(jian)，由邊梁(liang)、中(zhong) 梁(liang)、橫(heng)梁(liang)、位移(yi)控(kong)制系(xi)(xi)統、密封橡膠(jiao)帶、錨固(gu)系(xi)(xi)統(錨固(gu)板、錨固(gu)筋)等(deng)構(gou)件(jian)組合(he)而成，其突出特點是(shi)：伸縮(suo)裝置的(de)承重(zhong)結構(gou)和位移(yi)控(kong)制系(xi)(xi)統分(fen)開，二者受(shou)力(li)互不干擾，分(fen)工明確，這(zhe)祥既保(bao)證了(le)受(shou)力(li)安全，又能達(da)到位移(yi)無效(xiao)的(de)目的(de);結構(gou)上(shang)充分(fen)考慮(lv)除滿足水平變位需(xu)要(yao)外，還能滿足橋梁(liang)橫(heng)向(xiang)、垂直方向(xiang)和梁(liang)端(duan)轉(zhuan)角產生的(de)變形(xing)需(xu)要(yao)，所以對彎(wan)、坡(po)、斜、寬橋均有更(geng)大(da)適應性;另外，所有中(zhong)梁(liang)在(zai)一(yi)個(ge)位移(yi)控(kong)制箱內均支(zhi)撐在(zai)同一(yi)根垂直橫(heng)梁(liang)上(shang)，并(bing)通過機械連(lian)桿連(lian)動機構(gou)控(kong)制中(zhong)間梁(liang)的(de)位移(yi)，保(bao)證每(mei)條縫隙寬度變化的(de)同步(bu)作(zuo)用。該系(xi)(xi)列(lie)伸縮(suo)裝置適用于需(xu)位移(yi)量80-2000mm的(de)橋梁(liang)使用。
四、0-80mm型各種(zhong)規(gui)格(ge)總體尺寸(cun)與安(an)裝示意圖
160-1200mm型各種規格總體(ti)尺(chi)寸與安裝示(shi)意圖
