公路板式橡膠支座由多層橡(xiang)膠片與薄鋼(gang)板硫(liu)化、粘合(he)而成，它有足(zu)(zu)夠的(de)豎向剛度(du)，能(neng)將(jiang)上(shang)部構造(zao)的(de)反力(li)可靠的(de)傳(chuan)遞(di)給墩臺;有良好的(de)彈性，以(yi)適應梁(liang)端的(de)轉(zhuan)動;又有較(jiao)大的(de)剪切變形(xing)能(neng)力(li)，以(yi)滿(man)足(zu)(zu)上(shang)部構造(zao)的(de)水平(ping)位(wei)移(yi)。在上(shang)述的(de)板式(shi)橡(xiang)膠支座表(biao)面粘復一層1.5mm-3mm的(de)聚四氟(fu)乙(yi)烯(xi)板，就(jiu)制作成聚四氟(fu)乙(yi)烯(xi)滑板式(shi)橡(xiang)膠支座。它除了豎向剛度(du)與彈性變形(xing)，能(neng)承受(shou)垂直荷載及適應梁(liang)端轉(zhuan)動外(wai)，因聚四氟(fu)乙(yi)烯(xi)板的(de)低(di)摩擦系數，可使(shi)梁(liang)端在四氟(fu)板表(biao)面自由滑動，水平(ping)位(wei)移(yi)不(bu)受(shou)限制;特(te)別適宜中、小荷載，大位(wei)移(yi)量(liang)的(de)橋梁(liang)使(shi)用(yong)。板式(shi)橡(xiang)膠支座不(bu)僅技術性能(neng)優良，還具有構造(zao)簡單、價格低(di)廉、無需養護、易于更換、緩沖隔震、建筑(zhu)高度(du)低(di)等(deng)優點(dian)。
公路板式橡膠(jiao)支(zhi)座性(xing)能特(te)點：
我公司生產的板式橡膠支座產(chan)品(pin)(pin)，主要包(bao)括有(you)：普通板(ban)式支(zhi)(zhi)座(zuo)、四氟乙烯(xi)板(ban)式支(zhi)(zhi)座(zuo)、球(qiu)冠板(ban)式橡膠支(zhi)(zhi)座(zuo)三種產(chan)品(pin)(pin)。
當在在板(ban)式橡(xiang)(xiang)膠支(zhi)(zhi)座(zuo)表面粘復一層(ceng)1.5mm-3mm厚(hou)的聚四(si)氟(fu)乙(yi)烯材料(liao)時,就能制作(zuo)成聚四(si)氟(fu)乙(yi)烯滑板(ban)式橡(xiang)(xiang)膠支(zhi)(zhi)座(zuo)它除了豎向(xiang)鋼度與彈性變形,能承受垂(chui)直(zhi)荷(he)載及適應梁(liang)端轉動(dong)外,因聚四(si)氟(fu)乙(yi)烯板(ban)的低摩擦系數,可使梁(liang)端在四(si)氟(fu)板(ban)表面自由滑動(dong),水平位(wei)移不(bu)受限制,特別適宜(yi)中、小(xiao)荷(he)載,大位(wei)移量的橋梁(liang)使用.
我公司生產的橋(qiao)梁支(zhi)座產品不僅技(ji)術先進、性(xing)能優良(liang),還具(ju)有構造(zao)簡單、價格低廉(lian)、無需養護 易于更換緩(huan)沖隔震、建筑(zhu)高度低等特點.因而在橋(qiao)梁支(zhi)座頗(po)受歡迎,被(bei)廣泛(fan)使用(yong)。
公(gong)路板(ban)式橡膠支座應用(yong)范(fan)圍(wei)：
1、普通板式橡膠(jiao)支(zhi)座適用(yong)于(yu)跨(kua)度(du)小于(yu)30m、位(wei)移量(liang)較小的(de)橋(qiao)梁。不(bu)同(tong)的(de)平面形(xing)狀適用(yong)于(yu)不(bu)同(tong)的(de)橋(qiao)跨(kua)結構：正交(jiao)(jiao)橋(qiao)梁用(yong)矩形(xing)支(zhi)座;曲(qu)線橋(qiao)、斜(xie)交(jiao)(jiao)橋(qiao)及圓柱墩橋(qiao)用(yong)圓形(xing)支(zhi)座。
2、四氟板式橡膠(jiao)支座(zuo)適(shi)用(yong)大跨度(du)、多(duo)跨連續(xu)、簡支座(zuo)連續(xu) 板等結構的大位移(yi)量橋梁。它還可(ke)用(yong)作連續(xu)梁頂(ding)
