公路板式橡膠支座由多層(ceng)橡(xiang)(xiang)膠(jiao)片(pian)與薄鋼板(ban)(ban)硫化、粘合而成(cheng)(cheng)，它有足夠的(de)(de)(de)(de)豎向剛度，能將上(shang)(shang)部構(gou)(gou)造的(de)(de)(de)(de)反(fan)力可靠的(de)(de)(de)(de)傳遞(di)給墩(dun)臺(tai);有良(liang)好的(de)(de)(de)(de)彈(dan)性，以適(shi)應梁(liang)(liang)端的(de)(de)(de)(de)轉(zhuan)動(dong);又有較大的(de)(de)(de)(de)剪切(qie)變形(xing)能力，以滿(man)足上(shang)(shang)部構(gou)(gou)造的(de)(de)(de)(de)水平位(wei)移(yi)。在上(shang)(shang)述的(de)(de)(de)(de)板(ban)(ban)式(shi)橡(xiang)(xiang)膠(jiao)支座表面(mian)粘復一層(ceng)1.5mm-3mm的(de)(de)(de)(de)聚(ju)四氟(fu)乙烯板(ban)(ban)，就制(zhi)(zhi)作成(cheng)(cheng)聚(ju)四氟(fu)乙烯滑板(ban)(ban)式(shi)橡(xiang)(xiang)膠(jiao)支座。它除了豎向剛度與彈(dan)性變形(xing)，能承受(shou)垂直荷載及適(shi)應梁(liang)(liang)端轉(zhuan)動(dong)外，因(yin)聚(ju)四氟(fu)乙烯板(ban)(ban)的(de)(de)(de)(de)低摩擦(ca)系數，可使梁(liang)(liang)端在四氟(fu)板(ban)(ban)表面(mian)自由滑動(dong)，水平位(wei)移(yi)不受(shou)限制(zhi)(zhi);特別適(shi)宜中、小荷載，大位(wei)移(yi)量的(de)(de)(de)(de)橋梁(liang)(liang)使用。板(ban)(ban)式(shi)橡(xiang)(xiang)膠(jiao)支座不僅技術性能優良(liang)，還(huan)具有構(gou)(gou)造簡單、價(jia)格低廉(lian)、無需養護(hu)、易于(yu)更換、緩沖(chong)隔震、建筑高(gao)度低等優點(dian)。
公路板式(shi)橡(xiang)膠支座(zuo)性能特點：
我公司生產的板式橡膠支座產(chan)品，主要包(bao)括有：普通板式支(zhi)座(zuo)(zuo)、四氟(fu)乙(yi)烯板式支(zhi)座(zuo)(zuo)、球冠板式橡(xiang)膠支(zhi)座(zuo)(zuo)三種產(chan)品。
當在在板(ban)式(shi)橡膠(jiao)支座表(biao)面粘復一(yi)層(ceng)1.5mm-3mm厚的聚四氟乙(yi)烯材料時,就能制(zhi)作成聚四氟乙(yi)烯滑板(ban)式(shi)橡膠(jiao)支座它除(chu)了(le)豎向鋼度與彈性變形(xing),能承受(shou)(shou)垂直(zhi)荷載及適(shi)(shi)應梁(liang)端轉(zhuan)動外,因聚四氟乙(yi)烯板(ban)的低摩擦系數(shu),可使梁(liang)端在四氟板(ban)表(biao)面自由滑動,水平(ping)位(wei)移不受(shou)(shou)限(xian)制(zhi),特別適(shi)(shi)宜中(zhong)、小荷載,大位(wei)移量的橋梁(liang)使用.
我公司生(sheng)產的橋梁支座產品不僅技(ji)術(shu)先進、性能(neng)優良,還具有(you)構造(zao)簡單、價(jia)格低廉(lian)、無需養(yang)護 易于(yu)更換緩沖隔震、建筑高度低等特點.因而在橋梁支座頗受歡(huan)迎,被廣泛使用。
公路板式橡(xiang)膠支座(zuo)應(ying)用范圍：
1、普通板式橡膠支座適用于(yu)跨度小于(yu)30m、位(wei)移量較小的(de)橋(qiao)梁。不(bu)同(tong)的(de)平面(mian)形狀適用于(yu)不(bu)同(tong)的(de)橋(qiao)跨結構(gou)：正(zheng)交橋(qiao)梁用矩形支座;曲線橋(qiao)、斜(xie)交橋(qiao)及圓(yuan)柱(zhu)墩橋(qiao)用圓(yuan)形支座。
2、四氟板式(shi)橡膠支座適(shi)用(yong)大跨度、多跨連續、簡(jian)支座連續 板等結構的大位移量橋(qiao)梁。它還可用(yong)作(zuo)連續梁頂
