萬(wan)向轉動(dong)球型支座(zuo)(zuo)(zuo)是(shi)依據中(zhong)華(hua)人(ren)民共和國交通行業標準《公路橋梁(liang)盆(pen)式橡(xiang)膠(jiao)支座(zuo)(zuo)(zuo)》(JT391-2009)及鋼結構抗(kang)震設(she)計規范(GB50017-2003),經詳細的靜力(li)學,動(dong)力(li)學分析(xi)研制而成(cheng)的一種新型抗(kang)震拉壓(ya)盆(pen)式橡(xiang)膠(jiao)支座(zuo)(zuo)(zuo)。鋼鉸支座(zuo)(zuo)(zuo)型系(xi)列抗(kang)震拉壓(ya)支座(zuo)(zuo)(zuo)與其它系(xi)列支座(zuo)(zuo)(zuo)相比,不僅抗(kang)震減振結構合理,性能更(geng)加(jia)可(ke)靠,而且在支座(zuo)(zuo)(zuo)表(biao)面采用耐海洋大(da)氣,抗(kang)紫(zi)外線防腐處理,確保并延長了支座(zuo)(zuo)(zuo)的使(shi)用壽命。
萬向(xiang)(xiang)轉(zhuan)動球(qiu)型支(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)系列抗(kang)震拉壓支(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)包括固定(ding)支(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)(zuo),單向(xiang)(xiang)活動支(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)(zuo),雙向(xiang)(xiang)活動支(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)三種(zhong)型式(shi),支(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)規(gui)格(ge)分為(wei)22個等級(ji),支(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)豎向(xiang)(xiang)設(she)計(ji)承(cheng)載力(li),設(she)計(ji)轉(zhuan)角,摩擦系數均(jun)按相(xiang)關標(biao)準要求設(she)計(ji)。其(qi)水平承(cheng)載力(li),豎直方向(xiang)(xiang)拔(ba)力(li)及支(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)的(de)(de)整體強(qiang)度(du)均(jun)比普(pu)通支(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)有大(da)幅度(du)提高(gao)(gao)。該系列支(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)采用(yong)彈性減(jian)振(zhen)元件,具有機理清晰明確,結構(gou)參數穩定(ding),減(jian)振(zhen)性能優良等特點。該系列支(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)適(shi)用(yong)于大(da)跨度(du)空間結構(gou)及大(da)跨度(du)梁板,尤其(qi)適(shi)用(yong)于高(gao)(gao)烈度(du)地(di)震區的(de)(de)工程結構(gou)。
萬向(xiang)轉動球型支(zhi)座設計制造原理
體形(xing)均勻規整,無論在(zai)平面(mian)還是(shi)立面(mian)結構的布置(zhi),都(dou)力(li)求使其幾何(he)尺寸,剛度延(yan)性均勻規整,提高了結構和構件的強(qiang)度與延(yan)性。
多道(dao)抗振(zhen)防線。
防止(zhi)脆性(xing)和失穩(wen)破壞。
防(fang)止材料(liao)老化。
高質量(liang)的制(zhi)造與安(an)裝。
萬向轉動球型支座支座材質(zhi)
支座結構請參見詳(xiang)圖。不銹鋼板(ban),聚(ju)四(si)氟乙烯(xi)滑板(ban),橡膠密(mi)封圈(quan)等均按JT391-1999標(biao)準(zhun)規定執(zhi)行。鑄鋼按GB/T11352-1989,GB/T14408-1993標(biao)準(zhun)執(zhi)行。
萬(wan)向轉動球型鋼支座(zuo)的優點
支(zhi)座采用防老化(hua)橡膠傳遞力,不僅起到(dao)減振的作用,同時能滿(man)足彎(wan)距產生(sheng)的轉(zhuan)角。
可萬向承載(zai),即可承受壓力,拔力和任意(yi)方(fang)向的剪力。
可萬向轉動,以釋放任意方向的彎距。
支(zhi)座的受力部件大(da)部分(fen)采用鋼件。橡(xiang)膠墊也是(shi)按**標(biao)準生產并用密封圈將橡(xiang)膠與空(kong)氣(qi)隔離,重要的是(shi)支(zhi)座外表面采用耐海洋大(da)氣(qi),抗紫(zi)外線防腐處理,從而保(bao)證了支(zhi)座在60年內不會影響(xiang)使用。
支(zhi)座中采用PTEF制品,其摩擦(ca)系數很(hen)小,不老化,耐低溫可達(da)-150℃,保(bao)證了支(zhi)座滑移的靈(ling)活性及在寒冷(leng)地區的應用。
支(zhi)座(zuo)反力集中,明確,不隨轉(zhuan)角而(er)發生變化。
支座(zuo)的作用使下部(bu)結構(柱,墩)受力(li)均勻。
支座高(gao)度低,對建(jian)筑的(de)結構設計有利。
萬向轉動球(qiu)型鋼支座的性能參(can)數指標
豎向(xiang)承載力:500-80000KN
豎(shu)向拔力:500-80000KN
水平(ping)剪力:500-80000KN
以上三種類(lei)型的力可用(yong)相應組合選(xuan)取(qu),但情況(kuang)特殊時需另行(xing)復核設計。
設計(ji)轉角:0.01-0.02rad
摩(mo)擦(ca)系數:μ=0.03(常溫-25°~40°)μ=0.05(低溫-60°~25°)
