橡(xiang)膠板是由多層橡(xiang)膠片硫化粘合而成一種普(pu)通橡(xiang)膠支座(zuo)產品(pin),這(zhe)種產品(pin)具(ju)有(you)足夠(gou)的(de)(de)(de)豎(shu)向剛度,能夠(gou)將(jiang)支座(zuo)上(shang)部(bu)構(gou)造的(de)(de)(de)反力可靠(kao)的(de)(de)(de)傳遞給墩臺,支座(zuo)具(ju)有(you)良好的(de)(de)(de)彈性,以應對橋梁的(de)(de)(de)梁端(duan)的(de)(de)(de)轉(zhuan)動；又(you)有(you)較大的(de)(de)(de)剪切(qie)變形能力，以滿足上(shang)部(bu)構(gou)造的(de)(de)(de)水平(ping)位移。
橡膠板的布置
橡膠板(ban)的(de)布(bu)置主要(yao)和橋梁(liang)的(de)結構形式有(you)關。通(tong)常在布(bu)置支座時需要(yao)考慮以下的(de)基本原(yuan)則：
（1）上(shang)部(bu)結構(gou)是空間結構(gou)時(shi)，橡膠(jiao)板應能同時(shi)適應橋梁順橋向（X方(fang)向）和橫橋向（Y方(fang)向）的變形；
（2）橡膠板必須能可(ke)靠的傳(chuan)遞垂直和(he)水(shui)平反力；
（3）橡膠板應(ying)使由于梁(liang)體變形所(suo)產生的(de)縱向位(wei)移、橫向位(wei)移和(he)縱、恒(heng)向轉(zhuan)角應(ying)盡可能不受約束(shu)；
（4）當橋(qiao)梁位于(yu)平坡上，固定(ding)橡膠板宜設在主要行(xing)車方向的前端橋(qiao)臺上；
（5）橡(xiang)膠板宜設置在具有(you)較大墊(dian)塊反力的(de)地方；
（6）在同一橋墩上(shang)的(de)幾個橡膠板(ban)應具(ju)有(you)相近的(de)轉動剛度；
總之，橋梁(liang)橡膠板(ban)的(de)布置原則是既要(yao)便于(yu)傳遞支座反(fan)力，又要(yao)使橡膠板(ban)塊能充分適應梁(liang)體的(de)自由變(bian)形。
橡膠板的安裝
（1）在橡膠板安(an)裝之前應對支座的安(an)裝位置進行(xing)測(ce)量檢驗，支座安(an)裝平(ping)(ping)面(mian)應和(he)支座的滑動(dong)平(ping)(ping)面(mian)或滾動(dong)平(ping)(ping)面(mian)平(ping)(ping)行(xing)，其平(ping)(ping)行(xing)度的偏差不(bu)宜超過2‰。
（2）墊塊安裝前應對活動支座頂、底板的相對位置進行(xing)檢查。
（3）墊塊安裝后，滾(gun)動(dong)和滑(hua)動(dong)平面(mian)應(ying)水平，其與(yu)理(li)論平面(mian)的斜度不大(da)于2‰。支(zhi)座上、下板(ban)中心(xin)應(ying)對中，其偏差不大(da)于2‰。
（4）為保證墊塊(kuai)安裝平(ping)整，一般應在(zai)支座(zuo)底面(mian)與職稱墊石頂面(mian)之間，搗筑20～50mm厚的干硬(ying)性無收縮砂漿墊層(ceng)。
