萬向轉動球型支(zhi)(zhi)座(zuo)是依據中華人(ren)民(min)共(gong)和國(guo)交通行業(ye)標準(zhun)《公路(lu)橋梁盆式(shi)橡(xiang)膠(jiao)支(zhi)(zhi)座(zuo)》(JT391-2009)及鋼結構抗(kang)震設計規范(GB50017-2003),經詳細(xi)的(de)(de)靜力學,動力學分析研(yan)制而(er)成的(de)(de)一種新型抗(kang)震拉壓(ya)盆式(shi)橡(xiang)膠(jiao)支(zhi)(zhi)座(zuo)。鋼鉸(jiao)支(zhi)(zhi)座(zuo)型系(xi)列抗(kang)震拉壓(ya)支(zhi)(zhi)座(zuo)與其它系(xi)列支(zhi)(zhi)座(zuo)相比,不(bu)僅(jin)抗(kang)震減振結構合理,性(xing)能更加可靠(kao),而(er)且在支(zhi)(zhi)座(zuo)表面采用耐海(hai)洋大氣,抗(kang)紫外線防腐(fu)處理,確保并延長(chang)了支(zhi)(zhi)座(zuo)的(de)(de)使用壽命。
萬向(xiang)轉動(dong)球(qiu)型支(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)(zuo)系(xi)列(lie)(lie)抗震(zhen)拉壓支(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)(zuo)包括(kuo)固定(ding)支(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)(zuo),單向(xiang)活動(dong)支(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)(zuo),雙(shuang)向(xiang)活動(dong)支(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)(zuo)三種型式(shi),支(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)(zuo)規格分為22個等(deng)級,支(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)(zuo)豎(shu)向(xiang)設計(ji)承(cheng)載力(li),設計(ji)轉角,摩(mo)擦(ca)系(xi)數均(jun)按相關標準要求(qiu)設計(ji)。其水平承(cheng)載力(li),豎(shu)直方(fang)向(xiang)拔力(li)及(ji)(ji)支(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)(zuo)的整體(ti)強度均(jun)比(bi)普通支(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)(zuo)有(you)大幅度提(ti)高。該系(xi)列(lie)(lie)支(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)(zuo)采用(yong)(yong)彈性減振元件,具(ju)有(you)機理清晰(xi)明確,結(jie)構參(can)數穩定(ding),減振性能優良等(deng)特(te)點。該系(xi)列(lie)(lie)支(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)(zuo)適(shi)用(yong)(yong)于大跨(kua)度空間結(jie)構及(ji)(ji)大跨(kua)度梁板,尤其適(shi)用(yong)(yong)于高烈度地震(zhen)區的工程結(jie)構。
萬向轉動球型支座(zuo)設(she)計制造原理(li)
體形均勻(yun)規整,無論在平面(mian)還是立(li)面(mian)結構的(de)布(bu)置(zhi),都力求使其幾何尺寸,剛度延(yan)性均勻(yun)規整,提高了結構和(he)構件(jian)的(de)強度與延(yan)性。
多道(dao)抗振防(fang)線(xian)。
防止脆性和(he)失穩破壞。
防止(zhi)材料(liao)老化。
高質量(liang)的制(zhi)造(zao)與安(an)裝。
萬向轉動球型支座支座材質(zhi)
支(zhi)座結構請參(can)見(jian)詳圖(tu)。不(bu)銹(xiu)鋼板(ban),聚四氟乙烯滑(hua)板(ban),橡膠密(mi)封圈等均(jun)按(an)JT391-1999標準規定執行(xing)。鑄鋼按(an)GB/T11352-1989,GB/T14408-1993標準執行(xing)。
萬向轉動球型(xing)鋼支座(zuo)的優點
支(zhi)座采用防老化橡膠傳遞(di)力(li),不(bu)僅起(qi)到減(jian)振的作用,同時能滿(man)足彎(wan)距產生的轉角。
可(ke)萬(wan)向(xiang)承載,即可(ke)承受(shou)壓(ya)力(li),拔力(li)和任意方向(xiang)的剪力(li)。
可(ke)萬(wan)向轉動(dong),以(yi)釋放任意方向的彎距。
支(zhi)(zhi)座(zuo)的受力(li)部(bu)件大部(bu)分采用(yong)(yong)鋼件。橡膠(jiao)墊也是按**標(biao)準生產并用(yong)(yong)密封圈將橡膠(jiao)與空氣隔(ge)離,重要的是支(zhi)(zhi)座(zuo)外(wai)表(biao)面采用(yong)(yong)耐海洋大氣,抗紫外(wai)線防腐(fu)處理,從而保證了支(zhi)(zhi)座(zuo)在60年內不(bu)會(hui)影響使用(yong)(yong)。
支(zhi)座中采用PTEF制品,其摩擦系數(shu)很小,不老化,耐低溫可達-150℃,保證了(le)支(zhi)座滑移(yi)的(de)靈活性及在寒冷(leng)地區的(de)應用。
支(zhi)座反力集中,明確,不隨(sui)轉(zhuan)角(jiao)而發(fa)生變(bian)化。
支座的作用使下部(bu)結構(gou)(柱,墩(dun))受(shou)力均勻。
支座高(gao)度低,對(dui)建(jian)筑的(de)結構(gou)設計有利。
萬向(xiang)轉(zhuan)動(dong)球型鋼支座的性(xing)能參數指標(biao)
豎(shu)向承(cheng)載力:500-80000KN
豎(shu)向拔力:500-80000KN
水平(ping)剪力:500-80000KN
以上三種(zhong)類型的力可用相應組(zu)合選(xuan)取,但情況特(te)殊時需另行復核設計(ji)。
設計(ji)轉角(jiao):0.01-0.02rad
摩擦系數:μ=0.03(常(chang)溫-25°~40°)μ=0.05(低溫-60°~25°)
