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古晨充氣芯模

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D40-400模數式伸縮縫裝置

規格材質:可定制加工

發布日期:2020-10-04

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關鍵詞:D40-400模數式伸縮縫裝置

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  我公司是(shi)國內工程(cheng)橡膠行業的創始(shi)單(dan)位。 公司始(shi)終堅持“以質量求生存,以信譽求發展”的原(yuan)則,經過多年(nian)的生產與(yu)研發,已成為工程(cheng)橡膠產品的骨干企業,產品已成功(gong)應用于國內各大高速、地鐵(tie)(tie)、鐵(tie)(tie)路(lu)工程(cheng)。

  我公司產品,工(gong)藝先進(jin)、質量穩定(ding)、售后完善,歡迎廣大(da)用戶,蒞(li)臨指導或來電詳談。

  一(yi)、裝置(zhi)的結構、性能及安裝方法

  1、GQF-C型(xing)(xing)(xing)(xing)(xing)、GQF-E型(xing)(xing)(xing)(xing)(xing)、GQF-L型(xing)(xing)(xing)(xing)(xing),GQF-F型(xing)(xing)(xing)(xing)(xing)、GQF-MZL型(xing)(xing)(xing)(xing)(xing)模(mo)(mo)數(shu)式橋梁伸(shen)縮(suo)(suo)(suo)(suo)裝(zhuang)(zhuang)置(zhi),是采用熱軋整(zheng)體成(cheng)型(xing)(xing)(xing)(xing)(xing)的(de)異型(xing)(xing)(xing)(xing)(xing)鋼材設計(ji)的(de)橋梁伸(shen)縮(suo)(suo)(suo)(suo)裝(zhuang)(zhuang)置(zhi)。GQF-C型(xing)(xing)(xing)(xing)(xing)、GQF-Z型(xing)(xing)(xing)(xing)(xing)、GQF-F型(xing)(xing)(xing)(xing)(xing). GQF-L型(xing)(xing)(xing)(xing)(xing)裝(zhuang)(zhuang)置(zhi)適(shi)用于(yu)伸(shen)綰量80mm以(yi)下(xia)的(de)橋梁接縫,GQF-MZL型(xing)(xing)(xing)(xing)(xing)伸(shen)縮(suo)(suo)(suo)(suo)裝(zhuang)(zhuang)置(zhi)是由邊梁、中(zhong)梁、橫梁和連動結構(gou)組(zu)成(cheng)的(de)模(mo)(mo)數(shu)式橋梁伸(shen)縮(suo)(suo)(suo)(suo)裝(zhuang)(zhuang)置(zhi),適(shi)用于(yu)伸(shen)縮(suo)(suo)(suo)(suo)量80-1200mm的(de)大(da)跨度橋梁。

  2、代號(hao)表示(shi)方法及意義

  代(dai)號表示方(fang)法與中華人民(min)共和(he)田交(jiao)通行(xing)業標(biao)準表示方(fang)法相一致。

  3、膠料適用(yong)范(fan)圍

  1采用氯丁橡膠(CR)的伸縮裝置適用于(yu)溫度-25℃-60℃地區(qu)。

  2)采用天然(ran)橡(xiang)膠(NR)的伸縮裝置適(shi)用于溫度(du)-40℃-60℃地(di)區。

  4、設(she)計制造技術條件

  1)設計(ji)荷載:采(cai)用JTJ101-88(2004)<公(gong)路工程技術標準>規定的汽車(che)一超20級(ji)荷載進行設計(ji)。

  2)本(ben)結(jie)構使用(yong)的異(yi)型鋼(gang)(gang)材質(zhi)為16Mn橋梁專用(yong)鋼(gang)(gang),鋼(gang)(gang)材抗拉(la)強度應(ying)不低于(yu)480Mpa,容許彎(wan)曲應(ying)力不低于(yu) 210Mpa。

  3)結(jie)構(gou)中支撐(cheng)橫梁(liang)使用16Mn或45號鋼,其容許彎(wan)曲不低于210Mpa。

  4)其余(yu)配(pei)件(jian)鋼(gang)(gang)材可使用不低于Q235強度鋼(gang)(gang)材。

  5、結構特點(dian)

  GQF-MZL型伸縮裝(zhuang)置的突出(chu)特點是將伸縮裝(zhuang)置的承重(zhong)結構和位移(yi)控制系(xi)統分開,二者(zhe)受(shou)力時互不干擾,分工明期,這樣即保(bao)證(zheng)受(shou)力時安(an)全,又保(bao)證(zheng)了(le)受(shou)力時位移(yi)均勻(yun)。

  6、伸縮裝置伸縮量(liang)的確定

  橋梁(liang)(liang)伸(shen)縮(suo)(suo)量計算值(zhi)直接影(ying)響對(dui)伸(shen)縮(suo)(suo)裝置(zhi)(zhi)(zhi)規(gui)格(ge)選(xuan)擇(ze)(ze)(ze),若伸(shen)縮(suo)(suo)裝置(zhi)(zhi)(zhi)規(gui)格(ge)選(xuan)擇(ze)(ze)(ze)不合理,又直接影(ying)響伸(shen)縮(suo)(suo)裝置(zhi)(zhi)(zhi)的使用(yong)效(xiao)(xiao)果,同時選(xuan)擇(ze)(ze)(ze)伸(shen)縮(suo)(suo)裝置(zhi)(zhi)(zhi)時還應考慮梁(liang)(liang)、板間伸(shen)縮(suo)(suo)裝置(zhi)(zhi)(zhi)間隙量大小,以保證伸(shen)縮(suo)(suo)裝置(zhi)(zhi)(zhi)與梁(liang)(liang)、板兩端有(you)充分錨(mao)固,才(cai)能達到*佳使用(yong)效(xiao)(xiao)果。所(suo)以,在選(xuan)擇(ze)(ze)(ze)伸(shen)縮(suo)(suo)裝置(zhi)(zhi)(zhi)的規(gui)格(ge)時,一定要留足夠余量,才(cai)能保證伸(shen)縮(suo)(suo)裝置(zhi)(zhi)(zhi)的使用(yong)效(xiao)(xiao)果和(he)耐久性。

  7、伸縮裝(zhuang)置(zhi)的運輸、存放與安裝(zhuang)

  運輸(shu) 伸(shen)縮裝置按設(she)計要求全部組裝好后,由生產廠家或(huo)用戶運往施工現場(chang)。如其(qi)長度超過運輸(shu)允許(xu)限度或(huo)由于其(qi)它(ta)原(yuan)因不能整體運輸(shu)時,可以采用分(fen)段制作的方法。

  存放(fang) 伸(shen)縮(suo)裝(zhuang)置(zhi)(zhi)運抵(di)施工現場后(hou),其存放(fang)地點應(ying)盡(jin)量接近安裝(zhuang)位置(zhi)(zhi),并(bing)應(ying)放(fang)置(zhi)(zhi)在(zai)*少離(li)于地面30cm的支(zhi)撐物上。

  安裝(zhuang)(zhuang)(zhuang) 同樣優良的伸(shen)縮裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)置(zhi),不(bu)同的安裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)質量(liang),使用(yong)效(xiao)果和(he)耐久性會有明顯差(cha)別。這在我(wo)們調查研(yan)究中反映出的問題充(chong)分說明了(le)伸(shen)縮裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)量(liang)施工安裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)質量(liang)是保證伸(shen)縮裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)置(zhi)使用(yong)效(xiao)果好壞(huai)的一個關(guan)健環節。

  1)伸(shen)縮(suo)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)置的(de)(de)安裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)應(ying)盡量在路面鱒好后進行,在伸(shen)縮(suo)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)置安裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)前,須對預留槽的(de)(de)寬度(du)、濃度(du)及預埋鋼(gang)筋進行檢査,使(shi)之符合安裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)伸(shen)縮(suo)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)置的(de)(de)要求。

  2)清理槽口(kou),必須把所有污(wu)物、塵土及(ji)其(qi)它不需栗的東西全部予以清除。

  3)檢查伸縮裝置各梁(liang)之(zhi)間(jian)間(jian)隙(xi)(xi)是否符(fu)合(he)安裝溫度的要(yao)求(qiu),如不符(fu)合(he)必(bi)須在(zai)制造(zao)廠工(gong)程(cheng)技術人員的指導下進行調整(zheng),使伸縮裝置的各梁(liang)之(zhi)間(jian)間(jian)隙(xi)(xi)符(fu)合(he)設計要(yao)求(qiu),調整(zheng)之(zhi)后再安上(shang)夾具,以備安裝。

  4)以兩(liang)側的瀝青路面(mian)為標高,用起重設備將伸(shen)縮(suo)裝置放(fang)在(zai)槽口(kou)內,調(diao)整伸(shen)縮(suo)裝置使其頂面(mian)與路面(mian)標高相(xiang)同,其縱(zong)坡、橫坡應與橋梁路面(mian)相(xiang)符。

  5)檢查伸(shen)縮裝(zhuang)(zhuang)置的(de)(de)位置,使(shi)伸(shen)縮裝(zhuang)(zhuang)置在垂直縫的(de)(de)議(yi)程和(he)順縫方向的(de)(de)位置都(dou)符合設計要求(qiu),如果此時個別預埋(mai)鋼筋對伸(shen)縮裝(zhuang)(zhuang)置的(de)(de)正確安裝(zhuang)(zhuang)有妨(fang)礙,可以用氣(qi)割割掉。

  6)伸(shen)縮(suo)裝(zhuang)置正確(que)就位后(hou),先將(jiang)伸(shen)縮(suo)裝(zhuang)置一(yi)測的錨固筋(jin)(jin)與預留槽(cao)的預埋鋼(gang)筋(jin)(jin)相連并焊接,焊接時可(ke)以間隔(ge)一(yi)個焊一(yi)個,然后(hou)在(zai)將(jiang)另一(yi)側的錨固鋼(gang)筋(jin)(jin)按(an)上(shang)(shang)述步驟焊接,使伸(shen)縮(suo)裝(zhuang)置可(ke)靠錨固。注意:嚴禁在(zai)伸(shen)縮(suo)裝(zhuang)置中梁、邊梁上(shang)(shang)任意施焊。

  7)伸縮裝置如(ru)果是分(fen)段安裝的,接縫處必須(xu)采用焊接。型鋼(gang)的焊接接頭在制(zhi)造(zao)工廠已(yi)經備好(hao),當兩(liang)相臨縫對正后,即(ji)可安裝。毎根梁(liang)全部焊接好(hao)后再(zai)按(an)上述步驟進行錨固。

  8)在梁端安裝模(mo)板(ban),模(mo)板(ban)按伸(shen)縮裝置(zhi)外形(xing)尺寸和預留(liu)槽(cao)的缺口進(jin)行(xing)制作(zuo),模(mo)板(ban)應做的相當嚴密(mi)以(yi)防沙(sha)漿(jiang)流進(jin)位移控箱或流進(jin)梁端縫隙。

  9)檢查安裝的模板(ban)嚴(yan)密無縫以后再將預留(liu)槽清(qing)(qing)洗干凈(jing),便可繞澆(jiao)注(zhu)混(hun)(hun)凝(ning)土(tu)(tu),并振搗密實。混(hun)(hun)凝(ning)土(tu)(tu)至少與該(gai)處的結構混(hun)(hun)凝(ning)土(tu)(tu)具有(you)同一(yi)強度(du),澆(jiao)注(zhu)混(hun)(hun)凝(ning)土(tu)(tu)時要保持(chi)伸縮裝置(zhi)的頂面清(qing)(qing)潔。

  二、伸縮量0~80mm典型結構布置圓

  GQF-C型(xing)(xing)、GQF-E型(xing)(xing). GQF-F型(xing)(xing)、 GQF-L型(xing)(xing)伸(shen)縮裝置均是兩根邊梁(C型(xing)(xing)、E型(xing)(xing)、F型(xing)(xing)、L型(xing)(xing)熱軋異型(xing)(xing)鋼材(cai))和(he)橡膠密封帶組成,其(qi)結構(gou)(gou)簡(jian)單,安(an)裝方便(bian),適用于伸(shen)縮量為0-80mm的橋梁。其(qi)結構(gou)(gou)形成見下圖:

  三(san)、GQF - MZL型 (組合(he)式)典(dian)型結(jie)構布置圖

  GQF - MZL型系(xi)列(lie)伸(shen)縮(suo)裝置(zhi)采用(yong)(yong)**專利技術(shu)熱軋整體成型專用(yong)(yong)異型鋼材作為主要受(shou)力構(gou)(gou)(gou)件(jian),由邊(bian)梁(liang)(liang)(liang)、中(zhong) 梁(liang)(liang)(liang)、橫(heng)梁(liang)(liang)(liang)、位(wei)移(yi)(yi)(yi)控制(zhi)系(xi)統、密(mi)封橡膠帶、錨(mao)固(gu)系(xi)統(錨(mao)固(gu)板、錨(mao)固(gu)筋)等(deng)構(gou)(gou)(gou)件(jian)組合而成,其(qi)突出(chu)特點是:伸(shen)縮(suo)裝置(zhi)的(de)(de)承重結構(gou)(gou)(gou)和(he)位(wei)移(yi)(yi)(yi)控制(zhi)系(xi)統分開(kai),二者受(shou)力互不(bu)干擾,分工明(ming)確,這(zhe)祥既保證了受(shou)力安全,又能達到位(wei)移(yi)(yi)(yi)無(wu)效的(de)(de)目(mu)的(de)(de);結構(gou)(gou)(gou)上充分考慮除(chu)滿足水平變(bian)位(wei)需要外(wai),還能滿足橋梁(liang)(liang)(liang)橫(heng)向、垂(chui)直方(fang)向和(he)梁(liang)(liang)(liang)端轉角產生的(de)(de)變(bian)形需要,所以對彎、坡(po)、斜、寬橋均有(you)更大(da)適應性;另外(wai),所有(you)中(zhong)梁(liang)(liang)(liang)在一個位(wei)移(yi)(yi)(yi)控制(zhi)箱內(nei)均支撐在同(tong)一根垂(chui)直橫(heng)梁(liang)(liang)(liang)上,并通過機(ji)械連桿(gan)連動(dong)機(ji)構(gou)(gou)(gou)控制(zhi)中(zhong)間梁(liang)(liang)(liang)的(de)(de)位(wei)移(yi)(yi)(yi),保證每條縫隙寬度變(bian)化的(de)(de)同(tong)步作用(yong)(yong)。該系(xi)列(lie)伸(shen)縮(suo)裝置(zhi)適用(yong)(yong)于(yu)需位(wei)移(yi)(yi)(yi)量80-2000mm的(de)(de)橋梁(liang)(liang)(liang)使(shi)用(yong)(yong)。

  四、0-80mm型各種規格(ge)總(zong)體尺寸與(yu)安裝(zhuang)示意圖(tu)

  160-1200mm型各種規格總體(ti)尺寸與安(an)裝示意圖



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