橋梁(liang)板(ban)式(shi)橡(xiang)膠支(zhi)座(zuo)(zuo)是由多層(ceng)薄鋼(gang)板(ban)與(yu)多層(ceng)橡(xiang)膠片硫(liu)化粘合而成一種普通橡(xiang)膠支(zhi)座(zuo)(zuo)產(chan)品(pin),這種產(chan)品(pin)具(ju)有(you)足(zu)(zu)夠的豎(shu)向剛度,能(neng)夠將支(zhi)座(zuo)(zuo)上部構(gou)造的反力(li)可靠的傳遞(di)給墩臺,支(zhi)座(zuo)(zuo)具(ju)有(you)良好的彈性,以(yi)應對橋梁(liang)的梁(liang)端的轉動；又有(you)較大的剪切變形能(neng)力(li)，以(yi)滿足(zu)(zu)上部構(gou)造的水平(ping)位移。
橋(qiao)梁(liang)板式橡膠支座適用于(yu)公路橋(qiao)梁(liang)、鐵路橋(qiao)梁(liang)、城市立交橋(qiao)。主(zhu)要功能(neng)是將(jiang)上(shang)部的(de)反力(li)(li)可(ke)靠地傳遞給墩臺，并(bing)同時能(neng)完成梁(liang)體結(jie)構由于(yu)制動力(li)(li)溫度(du)、混凝士(shi)的(de)收縮徐變(bian)及(ji)荷載作用等引(yin)起的(de)水平位移及(ji)梁(liang)端的(de)轉動。
由多(duo)層高彈性(xing)(xing)的(de)(de)橡膠為主體材料(liao)，與(yu)薄鋼(gang)板鑲嵌、粘合、硫化而成(cheng)。該產品有(you)足(zu)夠(gou)的(de)(de)豎向剛度以(yi)承(cheng)受垂直(zhi)荷載，且能(neng)將上部(bu)構造的(de)(de)壓力(li)可靠地傳遞給墩迨臺；有(you)良好(hao)的(de)(de)彈性(xing)(xing)以(yi)適應梁端的(de)(de)轉動；有(you)較大的(de)(de)剪(jian)切變形以(yi)滿足(zu)上部(bu)構造的(de)(de)水平位移(yi)。橡膠以(yi)其獨特(te)的(de)(de)功能(neng)從(cong)根本上改善了橋梁支座的(de)(de)性(xing)(xing)能(neng)。
橋梁橡膠支座的正確安裝步驟：
先使支座(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)和支承墊石按設計要求準(zhun)確就位。架(jia)梁(liang)(liang)(liang)(liang)落(luo)梁(liang)(liang)(liang)(liang)時，T型梁(liang)(liang)(liang)(liang)的(de)(de)(de)縱軸(zhou)線(xian)要與支座(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)中(zhong)心(xin)線(xian)重(zhong)合；板(ban)(ban)梁(liang)(liang)(liang)(liang)、箱(xiang)梁(liang)(liang)(liang)(liang)的(de)(de)(de)縱軸(zhou)線(xian)與支座(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)中(zhong)心(xin)線(xian)相平行(xing)。為落(luo)梁(liang)(liang)(liang)(liang)準(zhun)確，在架(jia)
跨(kua)(kua)板(ban)(ban)梁(liang)(liang)(liang)(liang)或(huo)箱(xiang)梁(liang)(liang)(liang)(liang)時，可(ke)在梁(liang)(liang)(liang)(liang)底(di)劃好二個支座(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)的(de)(de)(de)十字位置(zhi)中(zhong)心(xin)，在梁(liang)(liang)(liang)(liang)的(de)(de)(de)端立面上標出(chu)兩個支座(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)的(de)(de)(de)位置(zhi)中(zhong)心(xin)線(xian)的(de)(de)(de)鉛直(zhi)線(xian)，落(luo)梁(liang)(liang)(liang)(liang)時使之與墩臺上的(de)(de)(de)位置(zhi)中(zhong)心(xin)線(xian)相重(zhong)合。以后數跨(kua)(kua)可(ke)依(yi)照
跨(kua)(kua)梁(liang)(liang)(liang)(liang)為基準(zhun)進行(xing)。在架(jia)梁(liang)(liang)(liang)(liang)落(luo)梁(liang)(liang)(liang)(liang)時要平穩，防止壓偏或(huo)產(chan)生初始剪切(qie)變形,大(da)家可(ke)以參(can)考鐵(tie)路橋梁(liang)(liang)(liang)(liang)板(ban)(ban)式橡膠支座(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)規(gui)格表 。在安(an)裝T型橋梁(liang)(liang)(liang)(liang)時，若橡膠支座(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)比梁(liang)(liang)(liang)(liang)筋(jin)底(di)寬，則(ze)應在支座(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)與梁(liang)(liang)(liang)(liang)筋(jin)底(di)之間(jian)加(jia)設比支座(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)大(da)的(de)(de)(de)鋼筋(jin)混凝(ning)土(tu)墊塊或(huo)厚鋼板(ban)(ban)做過渡層，以免(mian)支座(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)局 部受壓，而(er)形成應力(li)集中(zhong)。
