公路板式橡膠支座由多層橡(xiang)(xiang)膠片與薄鋼(gang)板(ban)(ban)硫化、粘合而成，它(ta)有(you)足夠的(de)(de)(de)(de)豎向剛度(du)(du)，能將上部(bu)構造的(de)(de)(de)(de)反力(li)可靠(kao)的(de)(de)(de)(de)傳遞給墩臺(tai);有(you)良好的(de)(de)(de)(de)彈性(xing)，以適(shi)應梁(liang)端(duan)(duan)的(de)(de)(de)(de)轉(zhuan)動;又有(you)較大的(de)(de)(de)(de)剪切變(bian)形(xing)能力(li)，以滿足上部(bu)構造的(de)(de)(de)(de)水平位移。在上述的(de)(de)(de)(de)板(ban)(ban)式(shi)橡(xiang)(xiang)膠支(zhi)座(zuo)表面粘復一層1.5mm-3mm的(de)(de)(de)(de)聚(ju)四(si)氟乙烯(xi)板(ban)(ban)，就制作成聚(ju)四(si)氟乙烯(xi)滑板(ban)(ban)式(shi)橡(xiang)(xiang)膠支(zhi)座(zuo)。它(ta)除(chu)了豎向剛度(du)(du)與彈性(xing)變(bian)形(xing)，能承受垂直荷(he)載(zai)及適(shi)應梁(liang)端(duan)(duan)轉(zhuan)動外(wai)，因聚(ju)四(si)氟乙烯(xi)板(ban)(ban)的(de)(de)(de)(de)低摩擦系數，可使(shi)(shi)梁(liang)端(duan)(duan)在四(si)氟板(ban)(ban)表面自(zi)由滑動，水平位移不(bu)受限制;特別適(shi)宜中、小荷(he)載(zai)，大位移量的(de)(de)(de)(de)橋梁(liang)使(shi)(shi)用。板(ban)(ban)式(shi)橡(xiang)(xiang)膠支(zhi)座(zuo)不(bu)僅技術性(xing)能優(you)良，還具有(you)構造簡單、價格低廉、無需養護(hu)、易于更換、緩沖隔(ge)震、建筑(zhu)高(gao)度(du)(du)低等優(you)點。
公(gong)路板式橡膠支座性能特點：
我公司生產的板式橡膠支座產品，主要包括有(you)：普通板(ban)式(shi)支(zhi)座(zuo)、四氟乙烯板(ban)式(shi)支(zhi)座(zuo)、球冠板(ban)式(shi)橡膠支(zhi)座(zuo)三(san)種(zhong)產品。
當(dang)在(zai)在(zai)板式橡(xiang)膠(jiao)支(zhi)座表(biao)面粘復一層1.5mm-3mm厚的聚四氟乙烯(xi)材料時,就能(neng)制作成聚四氟乙烯(xi)滑板式橡(xiang)膠(jiao)支(zhi)座它除了豎向鋼度(du)與彈性變形,能(neng)承受垂直荷(he)載及適(shi)應(ying)梁(liang)端轉動外,因(yin)聚四氟乙烯(xi)板的低摩擦(ca)系數,可(ke)使(shi)梁(liang)端在(zai)四氟板表(biao)面自(zi)由(you)滑動,水(shui)平位移(yi)(yi)不受限制,特別(bie)適(shi)宜中、小(xiao)荷(he)載,大位移(yi)(yi)量的橋梁(liang)使(shi)用.
我公司生產(chan)的(de)橋梁支(zhi)座產(chan)品(pin)不僅(jin)技術先進、性能優良,還具有構造簡單、價格低廉、無需養護 易于更換緩(huan)沖隔震、建筑高(gao)度低等特點.因而在橋梁支(zhi)座頗受歡迎(ying),被廣(guang)泛使用。
公路板式(shi)橡(xiang)膠支座應用(yong)范圍：
1、普通板式(shi)橡膠支座(zuo)適用(yong)(yong)于跨度小于30m、位移量較小的(de)橋(qiao)梁(liang)(liang)。不(bu)同的(de)平面形狀(zhuang)適用(yong)(yong)于不(bu)同的(de)橋(qiao)跨結構：正交橋(qiao)梁(liang)(liang)用(yong)(yong)矩形支座(zuo);曲(qu)線橋(qiao)、斜交橋(qiao)及圓(yuan)柱墩(dun)橋(qiao)用(yong)(yong)圓(yuan)形支座(zuo)。
2、四氟板(ban)式(shi)橡膠支座適用(yong)(yong)大跨度(du)、多跨連續、簡支座連續 板(ban)等結構(gou)的大位(wei)移量橋梁。它還可用(yong)(yong)作連續梁頂(ding)
