Z型橋梁伸縮縫

橋梁伸縮縫GQF-C型、GQF-Z型、GQF-E型、GQF-F型、GQF-L、GQF-RG、GQF-MZL、FSS管型縫，全都是采用熱軋整體成型的異型鋼材設計的橋梁伸縮縫產品。其中GQF-C型、GQF-Z型、GQF-L型、GQF-F型橋梁伸縮裝置適用于伸縮量80mm以下的的橋梁, GQF-MZL型橋梁伸縮裝置型是由邊梁、中梁、橫梁和連動機構組成的模數式橋梁伸縮縫裝置,適用于伸縮量80mm-1200mm的大中跨度橋梁。
　　為滿足橋面變形的要求，通常在兩梁端之間、梁端與橋臺之間或橋。
　　河北古晨工程橡膠有限公司生產的板式伸縮縫公路橋梁伸縮裝置分為：模數式橋梁伸縮裝置和KS伸縮裝置以及TST彈塑體伸縮裝置一、模數式橋梁伸縮裝置GQF-MZL、GQF-C型橋梁伸縮裝置是由中交公路規劃設計院與河北古晨工程橡膠有限公司聯合設計，河北古晨工程橡膠有限公司制作的具有中國特色的新型橋梁伸縮裝置。北京科技大學機械工程研究所受交通部科技司委托，在中交公路規劃設計院與古晨公司聯合設計制作的大型試驗臺上，對河北古晨工程橡膠有限公司加工制作的GQF-MZL型系列伸縮裝置于1995年元月16日到元月26日進行了性能試驗。通過試驗證明結構設計合理。該伸縮裝置綜合技術性能和技術指標，均達到或優于國際同類產品較高水平，
　　河北古(gu)晨工程橡(xiang)膠有限公司生產(chan)的模數式橋(qiao)(qiao)(qiao)梁(liang)(liang)(liang)(liang)(liang)伸(shen)(shen)(shen)縮(suo)(suo)(suo)裝置(zhi)(zhi)分為(wei)：GQF-C型(xing)(xing)(xing)橋(qiao)(qiao)(qiao)梁(liang)(liang)(liang)(liang)(liang)伸(shen)(shen)(shen)縮(suo)(suo)(suo)裝置(zhi)(zhi)、GQF-MZL型(xing)(xing)(xing)橋(qiao)(qiao)(qiao)梁(liang)(liang)(liang)(liang)(liang)伸(shen)(shen)(shen)縮(suo)(suo)(suo)裝置(zhi)(zhi)1、GQF-C型(xing)(xing)(xing)橋(qiao)(qiao)(qiao)梁(liang)(liang)(liang)(liang)(liang)伸(shen)(shen)(shen)縮(suo)(suo)(suo)裝置(zhi)(zhi)特點：建筑高(gao)度(du)(du)(du)低(di)，國產(chan)熱(re)軋整體(ti)成(cheng)型(xing)(xing)(xing)異型(xing)(xing)(xing)鋼材高(gao)度(du)(du)(du)僅50mm，結(jie)(jie)構簡單(dan)，安裝方便(bian)，具(ju)有明顯(xian)的可靠(kao)性、舒(shu)適性和耐久性。既(ji)方便(bian)舊伸(shen)(shen)(shen)縮(suo)(suo)(suo)裝置(zhi)(zhi)更(geng)換，又(you)可供(gong)新橋(qiao)(qiao)(qiao)時選用。選用原則：橋(qiao)(qiao)(qiao)面鋪裝層厚度(du)(du)(du)≥80mm伸(shen)(shen)(shen)縮(suo)(suo)(suo)量(liang)≤80mm2、GQF-MZL型(xing)(xing)(xing)橋(qiao)(qiao)(qiao)梁(liang)(liang)(liang)(liang)(liang)伸(shen)(shen)(shen)縮(suo)(suo)(suo)裝置(zhi)(zhi)特點：MZL型(xing)(xing)(xing)伸(shen)(shen)(shen)縮(suo)(suo)(suo)裝置(zhi)(zhi)結(jie)(jie)構突出(chu)的特點是(shi)：由(you)邊(bian)梁(liang)(liang)(liang)(liang)(liang)、中(zhong)梁(liang)(liang)(liang)(liang)(liang)、橫(heng)梁(liang)(liang)(liang)(liang)(liang)、位(wei)(wei)(wei)移控制系統(tong)(tong)、密(mi)封橡(xiang)膠帶等構件組成(cheng)的系列伸(shen)(shen)(shen)縮(suo)(suo)(suo)裝置(zhi)(zhi)。該(gai)伸(shen)(shen)(shen)縮(suo)(suo)(suo)裝置(zhi)(zhi)的承重結(jie)(jie)構和位(wei)(wei)(wei)移控制系統(tong)(tong)分開，二者受力(li)時互不干擾，分工明確，這樣既(ji)保證受力(li)時安全，又(you)能達到(dao)位(wei)(wei)(wei)移均勻，使(shi)所(suo)有中(zhong)梁(liang)(liang)(liang)(liang)(liang)在(zai)一個位(wei)(wei)(wei)移控制箱內均支承在(zai)同一根(gen)垂(chui)直橫(heng)梁(liang)(liang)(liang)(liang)(liang)上的傳統(tong)(tong)作法，這樣對(dui)大位(wei)(wei)(wei)移量(liang)伸(shen)(shen)(shen)縮(suo)(suo)(suo)裝置(zhi)(zhi)非常(chang)有利，減少了(le)橫(heng)梁(liang)(liang)(liang)(liang)(liang)數量(liang)，使(shi)位(wei)(wei)(wei)移控制箱體(ti)積減小(xiao)到(dao)很小(xiao)范圍(wei)，節約了(le)鋼材。該(gai)結(jie)(jie)構還(huan)克服了(le)斜向支承式伸(shen)(shen)(shen)縮(suo)(suo)(suo)裝置(zhi)(zhi)要求加(jia)工和組裝精(jing)度(du)(du)(du)相(xiang)當高(gao)的苛刻條件，否則四連(lian)桿(gan)結(jie)(jie)構極易(yi)出(chu)現自鎖現象(xiang)，影(ying)響伸(shen)(shen)(shen)縮(suo)(suo)(suo)自由(you)和不易(yi)保證位(wei)(wei)(wei)移均勻的弊病。該(gai)結(jie)(jie)構各連(lian)接處(chu)均采用既(ji)能轉動又(you)能滑動結(jie)(jie)構。所(suo)以(yi)，對(dui)彎、坡、斜、寬(kuan)橋(qiao)(qiao)(qiao)梁(liang)(liang)(liang)(liang)(liang)適應(ying)能力(li)強，可滿足各種(zhong)橋(qiao)(qiao)(qiao)梁(liang)(liang)(liang)(liang)(liang)結(jie)(jie)構使(shi)用要求。