盆(pen)(pen)式支(zhi)座的(de)(de)(de)工作原(yuan)理是利用(yong)半封(feng)閉鋼制盆(pen)(pen)腔內的(de)(de)(de)彈性橡(xiang)膠體，在(zai)三向(xiang)受力狀態下具(ju)有流體的(de)(de)(de)性質的(de)(de)(de)特點，來實(shi)現(xian)上部結構的(de)(de)(de)轉動;同時(shi)依(yi)靠中間(jian)(jian)鋼板上的(de)(de)(de)聚四氟乙烯板與上座板上的(de)(de)(de)不銹鋼板之(zhi)間(jian)(jian)的(de)(de)(de)低磨擦系(xi)數來實(shi)現(xian)上部結構的(de)(de)(de)水(shui)平位移。從試驗的(de)(de)(de)數據來看，橡(xiang)膠體處于三向(xiang)約(yue)(yue)束狀態時(shi)的(de)(de)(de)抗壓彈性模量為5x103MPa，比無側向(xiang)約(yue)(yue)束的(de)(de)(de)抗壓彈性模呈增(zeng)大(da)近20倍，因而支(zhi)座承(cheng)(cheng)載能力大(da)大(da)提高，解決了普通橡(xiang)膠支(zhi)座承(cheng)(cheng)載能力的(de)(de)(de)局限(xian)性。所以盆(pen)(pen)式支(zhi)座是能滿足大(da)的(de)(de)(de)支(zhi)承(cheng)(cheng)反(fan)力，大(da)的(de)(de)(de)水(shui)平位移，大(da)的(de)(de)(de)轉角要求的(de)(de)(de)新型產品。
一、支座性能(neng)
GPZ (II)公路橋梁(liang)盆式橡膠(jiao)支座是按中華人民(min)共和國(guo)交(jiao)通部新近頒布的交(jiao)通行業標(biao)準(zhun)JT391標(biao)準(zhun)實施生產的。本系列產品具有結構合理(li)、承載(zai)能力大、變形小、水平位移量大、轉動靈活等特點。
二、適用溫度(du)范(fan)圍：
A、常溫(wen)型：適用于(yu)-25℃～+60℃
b、耐寒型支座：適用于(yu)-40℃～+60℃代號F
三、產品(pin)代(dai)號(hao)：
四、技術性能：
1、支座實際承載(zai)(zai)力(li)為設(she)計承載(zai)(zai)力(li)的(de)110%，允許超載(zai)(zai)10%。
2、支座在(zai)(zai)-25℃～+60℃時，設計磨擦系數*小取值(zhi)0.03;在(zai)(zai)-40℃～+60℃時，設計摩擦系數*小取值(zhi)0.06。
3、支座設計*大(da)轉(zhuan)角為0.02rad。
五、GPZ(II)系(xi)列盆式橡膠支(zhi)座中三種型式的選用(yong)
GPZ(II)系(xi)列盆式橡膠支座分為固(gu)定(ding)支座(GD)、單向(xiang)(xiang)(xiang)活(huo)動(dong)支座(DX)、雙(shuang)向(xiang)(xiang)(xiang)活(huo)動(dong)支座(SX)。這三種型式支座各(ge)有各(ge)的(de)特性(xing)。固(gu)定(ding)支座限制梁在(zai)任意(yi)方向(xiang)(xiang)(xiang)的(de)水平(ping)位(wei)移，允許梁在(zai)該處(chu)產(chan)生豎向(xiang)(xiang)(xiang)移動(dong)。雙(shuang)向(xiang)(xiang)(xiang)活(huo)動(dong)支座可以(yi)適應任意(yi)方向(xiang)(xiang)(xiang)的(de)位(wei)移;而單向(xiang)(xiang)(xiang)活(huo)動(dong)支座只能適應與兩根(gen)導向(xiang)(xiang)(xiang)塊平(ping)行方向(xiang)(xiang)(xiang)上的(de)水平(ping)位(wei)移，其它方向(xiang)(xiang)(xiang)的(de)水平(ping)位(wei)移則(ze)受(shou)到(dao)導向(xiang)(xiang)(xiang)塊的(de)限制。
固定(ding)支(zhi)(zhi)(zhi)座(zuo)，概念(nian)明確，這(zhe)種支(zhi)(zhi)(zhi)座(zuo)的選(xuan)用(yong)不(bu)成問(wen)(wen)題。問(wen)(wen)題是活(huo)動(dong)支(zhi)(zhi)(zhi)座(zuo)如何選(xuan)擇(ze)。選(xuan)擇(ze)的依據是橫(heng)向(xiang)(xiang)水平(ping)力(li)的大(da)(da)(da)小。經過(guo)計算后，如果上(shang)部(bu)(bu)構造(zao)(zao)在支(zhi)(zhi)(zhi)座(zuo)摩擦阻力(li)作(zuo)(zuo)用(yong)下，能(neng)保證橫(heng)橋(qiao)(qiao)向(xiang)(xiang)有(you)足(zu)夠的滑(hua)移穩(wen)定(ding)系數，以選(xuan)用(yong)雙(shuang)向(xiang)(xiang)活(huo)動(dong)支(zhi)(zhi)(zhi)座(zuo)為宜。當(dang)上(shang)述條(tiao)件(jian)不(bu)能(neng)滿(man)足(zu)時，選(xuan)用(yong)單(dan)向(xiang)(xiang)活(huo)動(dong)支(zhi)(zhi)(zhi)座(zuo)也(ye)可(ke)解決橋(qiao)(qiao)梁上(shang)部(bu)(bu)構造(zao)(zao)的橫(heng)向(xiang)(xiang)滑(hua)移問(wen)(wen)題。公(gong)路橋(qiao)(qiao)涵設(she)計規范所列的各項(xiang)(xiang)荷載，作(zuo)(zuo)用(yong)在橋(qiao)(qiao)梁上(shang)部(bu)(bu)構造(zao)(zao)的橫(heng)向(xiang)(xiang)水平(ping)力(li)項(xiang)(xiang)目(mu)少(shao)、且往往數值不(bu)大(da)(da)(da)，因此，活(huo)動(dong)支(zhi)(zhi)(zhi)座(zuo)大(da)(da)(da)部(bu)(bu)分(fen)都可(ke)選(xuan)用(yong)雙(shuang)向(xiang)(xiang)活(huo)動(dong)支(zhi)(zhi)(zhi)座(zuo)。當(dang)橋(qiao)(qiao)梁位于平(ping)曲線上(shang)，汽車離心力(li)較大(da)(da)(da)或橋(qiao)(qiao)的橫(heng)向(xiang)(xiang)受力(li)過(guo)大(da)(da)(da)時，則產(chan)生(sheng)的水平(ping)力(li)有(you)可(ke)能(neng)使橋(qiao)(qiao)梁上(shang)部(bu)(bu)構造(zao)(zao)橫(heng)向(xiang)(xiang)滑(hua)動(dong)穩(wen)定(ding)不(bu)能(neng)滿(man)足(zu)，這(zhe)時須選(xuan)用(yong)單(dan)向(xiang)(xiang)活(huo)動(dong)支(zhi)(zhi)(zhi)座(zuo)。
在(zai)(zai)GPZ(II)系(xi)列(lie)中每一級盆(pen)式橡(xiang)膠支座(zuo)都表明了(le)它的(de)*小承載(zai)(zai)(zai)力(li)原因(yin)(yin)之一是(shi)因(yin)(yin)為(wei)聚四氟板(ban)與不銹鋼(gang)板(ban)之間的(de)摩擦系(xi)數與作(zuo)用(yong)的(de)正(zheng)壓力(li)成反(fan)比，即正(zheng)壓力(li)越(yue)大(da)，所(suo)得(de)(de)的(de)摩擦系(xi)數越(yue)小;正(zheng)壓力(li)越(yue)小，所(suo)得(de)(de)的(de)摩擦系(xi)數越(yue)大(da)。摩擦系(xi)數小對橋(qiao)梁下部(bu)結(jie)構設計(ji)是(shi)有利的(de)。其次(ci)是(shi)考慮了(le)大(da)中跨徑橋(qiao)梁承載(zai)(zai)(zai)與設計(ji)荷(he)載(zai)(zai)(zai)相比，荷(he)載(zai)(zai)(zai)占的(de)比例較大(da)，而恒載(zai)(zai)(zai)可達總荷(he)載(zai)(zai)(zai)的(de)70-80%。為(wei)避(bi)免(mian)用(yong)戶在(zai)(zai)選用(yong)支座(zuo)時自行加大(da)安全值，將支座(zuo)選的(de)過大(da)，因(yin)(yin)此給出(chu)支座(zuo)*小承載(zai)(zai)(zai)力(li)，而從安全使用(yong)的(de)角度出(chu)發又(you)給出(chu)它的(de)*大(da)承載(zai)(zai)(zai)。
六、GPZ系列(II)型橋梁橡膠支座的安裝方法
1.安裝(zhuang)準(zhun)備
盆式支(zhi)(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)下面建議設罝支(zhi)(zhi)(zhi)承(cheng)墊(dian)石(shi)，并(bing)按支(zhi)(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)底板(ban)地腳螺栓間距與底柱規格(ge)預留螺栓孔位罝，要求支(zhi)(zhi)(zhi)承(cheng)墊(dian)石(shi)表面平(ping)整。施(shi)工時支(zhi)(zhi)(zhi)承(cheng)墊(dian)石(shi)頂面的標高要注(zhu)意預留支(zhi)(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)底板(ban)下環氧(yang)砂漿墊(dian)層厚(hou)度。支(zhi)(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)底板(ban)以(yi)外(wai)墊(dian)石(shi)做成坡(po)面，以(yi)防積水(shui)。支(zhi)(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)安裝(zhuang)前方可(ke)開箱，并(bing)檢查支(zhi)(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)各部件(jian)及(ji)裝(zhuang)箱清單。
支座安裝前不(bu)得隨意拆卸支座。
2.安裝步驟與注意事項
在支(zhi)(zhi)座(zuo)設計位罝處劃(hua)出中心線，同(tong)時在支(zhi)(zhi)座(zuo)頂、底板上也(ye)標出中心線。
將地腳螺栓穿入(ru)底板(ban)(頂板(ban))地腳螺栓孔并(bing)旋入(ru)底柱(zhu)內，底板(ban)和(he)底柱(zhu)之(zhi)間(jian)墊以直徑(jing)略(lve)大于底柱(zhu)直徑(jing)的橡膠墊圈。
支(zhi)座就(jiu)位(wei)對中(zhong)并調整水平(ping)后(hou)(hou)，用(yong)環(huan)氧(yang)砂(sha)漿(jiang)或高標號砂(sha)漿(jiang)灌(guan)注(zhu)地(di)腳螺栓孔及支(zhi)座底板墊層。待砂(sha)漿(jiang)硬化后(hou)(hou)拆(chai)除(chu)調整支(zhi)座水平(ping)用(yong)的(de)墊塊(kuai)并用(yong)環(huan)氧(yang)砂(sha)漿(jiang)填滿(man)墊塊(kuai)位(wei)罝。環(huan)氧(yang)砂(sha)漿(jiang)要求灌(guan)注(zhu)密實。
當支(zhi)座采用焊接(jie)連接(jie)時(shi)，在(zai)支(zhi)座頂、底板相應位(wei)罝(ju)處預埋鋼板，支(zhi)座就(jiu)位(wei)后用對稱斷續方式焊接(jie)。
焊接(jie)時注意(yi)防止溫度(du)過高(gao)時對(dui)橡膠(jiao)板、聚(ju)四氟乙烯板的影響。焊接(jie)后要(yao)在焊接(jie)部(bu)位做防銹處理。
如(ru)T梁(liang)采(cai)用盆式支(zhi)座，施工安裝時(shi)在(zai)梁(liang)端應采(cai)取臨(lin)時(shi)支(zhi)撐(cheng)措施，以防T梁(liang)側傾。待兩(liang)片T梁(liang)間橫隔板(ban)焊成整體(ti)后，方可(ke)拆除(chu)臨(lin)時(shi)支(zhi)撐(cheng)。
活動支(zhi)座(zuo)開箱后要注意對(dui)聚四氟乙烯板(ban)(ban)和不銹鋼滑板(ban)(ban)的保護，防(fang)止劃傷(shang)和臟物粘附于不銹鋼滑板(ban)(ban)與四氟乙烯滑板(ban)(ban)表面(mian)，并注意檢(jian)查5201-2硅脂是否(fou)注滿(man)。
支座(zuo)(zuo)中心(xin)線(xian)與(yu)主梁中心(xin)線(xian)應重合或(huo)平行(xing)，單向(xiang)活動支座(zuo)(zuo)安裝(zhuang)時，上下導向(xiang)塊必須保持平行(xing)，交叉角不得大(da)于5度。連(lian)續梁橋等(deng)在實行(xing)體系轉換切割(ge)臨時錨固裝(zhuang)罝時，必須采取隔熱措施，以(yi)免損壞橡(xiang)膠板和(he)聚四氟(fu)乙烯板。
