橋(qiao)梁板(ban)式橡膠(jiao)支(zhi)座是(shi)由多層(ceng)(ceng)薄鋼板(ban)與多層(ceng)(ceng)橡膠(jiao)片硫化粘(zhan)合而(er)成一種(zhong)普(pu)通橡膠(jiao)支(zhi)座產品,這(zhe)種(zhong)產品具有(you)足夠(gou)(gou)的(de)豎(shu)向剛度(du),能(neng)夠(gou)(gou)將支(zhi)座上部(bu)構造(zao)的(de)反力(li)可靠的(de)傳遞給(gei)墩臺,支(zhi)座具有(you)良好的(de)彈性,以應對橋(qiao)梁的(de)梁端的(de)轉動；又有(you)較大的(de)剪切變形能(neng)力(li)，以滿足上部(bu)構造(zao)的(de)水平位移。
橋梁(liang)(liang)板(ban)式橡膠支座(zuo)適用于公路橋梁(liang)(liang)、鐵路橋梁(liang)(liang)、城市立(li)交(jiao)橋。主要功能(neng)是將(jiang)上部的(de)(de)反力(li)可靠地傳遞給墩臺(tai)，并同時能(neng)完成梁(liang)(liang)體結構(gou)由于制(zhi)動(dong)力(li)溫度、混凝士的(de)(de)收縮(suo)徐變及荷(he)載(zai)作用等引起的(de)(de)水平位(wei)移(yi)及梁(liang)(liang)端(duan)的(de)(de)轉動(dong)。
由多層高彈性(xing)的(de)(de)(de)橡膠為主體(ti)材料，與薄鋼板(ban)鑲(xiang)嵌、粘合、硫化而成。該產品有足(zu)夠(gou)的(de)(de)(de)豎向剛度以(yi)(yi)承受垂直(zhi)荷載，且能將(jiang)上(shang)部構造的(de)(de)(de)壓(ya)力可(ke)靠地(di)傳遞給墩(dun)迨臺；有良好的(de)(de)(de)彈性(xing)以(yi)(yi)適應梁端的(de)(de)(de)轉動；有較大的(de)(de)(de)剪切(qie)變形以(yi)(yi)滿(man)足(zu)上(shang)部構造的(de)(de)(de)水平位移(yi)。橡膠以(yi)(yi)其獨(du)特的(de)(de)(de)功能從根本上(shang)改善(shan)了橋梁支座的(de)(de)(de)性(xing)能。
橋梁橡膠支座的正確安裝步驟：
先(xian)使(shi)支(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)和支(zhi)(zhi)承(cheng)墊石(shi)按設計要(yao)求準確就(jiu)位(wei)(wei)。架(jia)梁(liang)(liang)(liang)(liang)落梁(liang)(liang)(liang)(liang)時(shi)，T型(xing)梁(liang)(liang)(liang)(liang)的(de)縱軸(zhou)線(xian)(xian)(xian)要(yao)與支(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)中(zhong)心(xin)線(xian)(xian)(xian)重合(he)；板(ban)梁(liang)(liang)(liang)(liang)、箱梁(liang)(liang)(liang)(liang)的(de)縱軸(zhou)線(xian)(xian)(xian)與支(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)中(zhong)心(xin)線(xian)(xian)(xian)相平(ping)行。為(wei)落梁(liang)(liang)(liang)(liang)準確，在(zai)(zai)架(jia)
跨(kua)板(ban)梁(liang)(liang)(liang)(liang)或(huo)(huo)箱梁(liang)(liang)(liang)(liang)時(shi)，可在(zai)(zai)梁(liang)(liang)(liang)(liang)底劃(hua)好二(er)個支(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)的(de)十字位(wei)(wei)置中(zhong)心(xin)，在(zai)(zai)梁(liang)(liang)(liang)(liang)的(de)端立(li)面上標(biao)出兩個支(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)的(de)位(wei)(wei)置中(zhong)心(xin)線(xian)(xian)(xian)的(de)鉛直線(xian)(xian)(xian)，落梁(liang)(liang)(liang)(liang)時(shi)使(shi)之(zhi)(zhi)與墩臺(tai)上的(de)位(wei)(wei)置中(zhong)心(xin)線(xian)(xian)(xian)相重合(he)。以后數跨(kua)可依照
跨(kua)梁(liang)(liang)(liang)(liang)為(wei)基準進行。在(zai)(zai)架(jia)梁(liang)(liang)(liang)(liang)落梁(liang)(liang)(liang)(liang)時(shi)要(yao)平(ping)穩，防止壓(ya)偏或(huo)(huo)產生(sheng)初始剪(jian)切變形(xing),大家(jia)可以參考鐵路橋(qiao)梁(liang)(liang)(liang)(liang)板(ban)式橡膠支(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)規格(ge)表 。在(zai)(zai)安裝(zhuang)T型(xing)橋(qiao)梁(liang)(liang)(liang)(liang)時(shi)，若橡膠支(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)比梁(liang)(liang)(liang)(liang)筋底寬，則應在(zai)(zai)支(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)與梁(liang)(liang)(liang)(liang)筋底之(zhi)(zhi)間加設比支(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)大的(de)鋼筋混凝土墊塊(kuai)或(huo)(huo)厚鋼板(ban)做過渡(du)層，以免支(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)局 部受壓(ya)，而形(xing)成(cheng)應力集中(zhong)。
