萬向轉動(dong)球型支(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)(zuo)是依據中華人民(min)共和(he)國交通(tong)行業標準《公路(lu)橋梁(liang)盆式橡(xiang)(xiang)膠支(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)(zuo)》(JT391-2009)及鋼結構抗震(zhen)設計規(gui)范(GB50017-2003),經詳細的靜(jing)力(li)學(xue),動(dong)力(li)學(xue)分析研制(zhi)而成的一種新型抗震(zhen)拉壓(ya)盆式橡(xiang)(xiang)膠支(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)(zuo)。鋼鉸支(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)(zuo)型系(xi)列抗震(zhen)拉壓(ya)支(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)(zuo)與其它系(xi)列支(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)(zuo)相比,不僅抗震(zhen)減振結構合(he)理(li),性能更(geng)加可靠,而且在支(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)(zuo)表(biao)面(mian)采用耐海洋大氣,抗紫外線防腐處理(li),確(que)保并延長了支(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)(zuo)的使用壽命。
萬向(xiang)轉動球(qiu)型支(zhi)(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)系(xi)列(lie)抗震拉壓(ya)支(zhi)(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)包括固定支(zhi)(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)(zuo),單向(xiang)活(huo)動支(zhi)(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)(zuo),雙向(xiang)活(huo)動支(zhi)(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)三種型式,支(zhi)(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)規格(ge)分(fen)為22個(ge)等級,支(zhi)(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)豎(shu)向(xiang)設(she)(she)計(ji)(ji)承(cheng)載(zai)力,設(she)(she)計(ji)(ji)轉角(jiao),摩擦系(xi)數均(jun)按相關標準(zhun)要求設(she)(she)計(ji)(ji)。其水平承(cheng)載(zai)力,豎(shu)直方向(xiang)拔力及(ji)支(zhi)(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)的整(zheng)體強(qiang)度(du)(du)均(jun)比普通(tong)支(zhi)(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)有大(da)幅度(du)(du)提高。該系(xi)列(lie)支(zhi)(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)采用彈性(xing)減振元件,具有機(ji)理清(qing)晰明確,結(jie)(jie)(jie)構(gou)參(can)數穩(wen)定,減振性(xing)能優良等特點。該系(xi)列(lie)支(zhi)(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)適用于(yu)大(da)跨度(du)(du)空間結(jie)(jie)(jie)構(gou)及(ji)大(da)跨度(du)(du)梁板,尤其適用于(yu)高烈度(du)(du)地震區的工(gong)程結(jie)(jie)(jie)構(gou)。
萬(wan)向轉動球型(xing)支座設計制造原理(li)
體形均(jun)勻(yun)規整(zheng),無(wu)論在平面還是立面結構的(de)布置(zhi),都力求使(shi)其(qi)幾何(he)尺寸,剛度(du)延性均(jun)勻(yun)規整(zheng),提高了(le)結構和構件的(de)強度(du)與延性。
多道抗振防(fang)線。
防止脆(cui)性和失穩破壞(huai)。
防止(zhi)材料老化(hua)。
高質量的制(zhi)造與安(an)裝。
萬向轉動球型(xing)支座(zuo)支座(zuo)材質
支座結構請參見詳圖(tu)。不銹鋼板,聚四氟乙(yi)烯滑板,橡膠密(mi)封圈等均按(an)JT391-1999標準規定(ding)執行。鑄鋼按(an)GB/T11352-1989,GB/T14408-1993標準執行。
萬向轉動球型鋼支座的優(you)點
支(zhi)座采用防老化橡(xiang)膠傳遞力(li),不僅(jin)起到(dao)減振的作用,同時能(neng)滿足(zu)彎(wan)距產生的轉角。
可萬(wan)向(xiang)承(cheng)載,即可承(cheng)受(shou)壓力(li)(li),拔力(li)(li)和任(ren)意方向(xiang)的剪(jian)力(li)(li)。
可萬向(xiang)(xiang)轉(zhuan)動,以釋放(fang)任意(yi)方向(xiang)(xiang)的彎距。
支(zhi)座的受(shou)力部(bu)件大部(bu)分采(cai)用鋼件。橡膠(jiao)墊也(ye)是按**標準生產并(bing)用密封圈(quan)將(jiang)橡膠(jiao)與空氣隔(ge)離,重要的是支(zhi)座外(wai)表(biao)面采(cai)用耐海(hai)洋大氣,抗紫外(wai)線防腐處理,從而(er)保證了支(zhi)座在60年內不(bu)會(hui)影(ying)響使(shi)用。
支座中采用PTEF制品,其(qi)摩(mo)擦(ca)系數很小,不(bu)老(lao)化,耐低(di)溫(wen)可(ke)達-150℃,保證了支座滑移的(de)靈活性及(ji)在(zai)寒冷地區(qu)的(de)應用。
支座反(fan)力集中,明(ming)確(que),不隨轉角而發生變(bian)化。
支座(zuo)的作用使下(xia)部結構(柱,墩)受力均勻。
支座高度低,對(dui)建筑的結構設計有利。
萬向轉動球型鋼(gang)支座的性能參(can)數指標(biao)
豎向承載力:500-80000KN
豎(shu)向拔力:500-80000KN
水平剪力:500-80000KN
以上三種類型的力可用相應組合選取,但情況特(te)殊時需(xu)另行復核設計。
設計(ji)轉角:0.01-0.02rad
摩擦系數:μ=0.03(常溫(wen)-25°~40°)μ=0.05(低溫(wen)-60°~25°)
