1、支(zhi)座概述
JT/T391-2009《公路(lu)橋梁(liang)盆(pen)式支(zhi)座(zuo)》是(shi)經交通部批準(zhun)，2009年1月(yue)24日發布，2009年5月(yue)1日實施，所代替(ti)的(de)(de)(de)標(biao)準(zhun)是(shi)JT/T391—1999新標(biao)準(zhun)主(zhu)要是(shi)在老標(biao)準(zhun)的(de)(de)(de)基礎上(shang)進行修訂、補充和完善，使盆(pen)式支(zhi)座(zuo)產品標(biao)準(zhun)跟(gen)上(shang)時代，更好地(di)服務(wu)于公路(lu)橋梁(liang)事業。新標(biao)準(zhun)擴大了支(zhi)座(zuo)的(de)(de)(de)使用(yong)范(fan)圍，增(zeng)加了小(xiao)(xiao)規(gui)格(ge)支(zhi)座(zuo)，使中小(xiao)(xiao)跨徑橋梁(liang)也(ye)可(ke)以選用(yong)盆(pen)式支(zhi)座(zuo)。新標(biao)準(zhun)對支(zhi)座(zuo)位移(yi)量也(ye)進行了調(diao)整(zheng)，不存(cun)在小(xiao)(xiao)規(gui)格(ge)支(zhi)座(zuo)位移(yi)一定小(xiao)(xiao)，大規(gui)格(ge)支(zhi)座(zuo)位移(yi)必然大的(de)(de)(de)規(gui)律(lv)。
2、支座的分類、性能
2.1按(an)使用性能分為：
a雙向活(huo)動支座(zuo)：具有豎(shu)(shu)向承(cheng)載、豎(shu)(shu)向轉(zhuan)動和雙向滑移性能(neng)，代(dai)號為：SX。
b單向(xiang)(xiang)活動(dong)支座：具有(you)豎向(xiang)(xiang)承載、豎向(xiang)(xiang)轉動(dong)和單一(yi)方向(xiang)(xiang)滑(hua)移性能，代(dai)號為：DX。
c固定支(zhi)座(zuo)：具有豎向(xiang)承載和豎向(xiang)轉(zhuan)動(dong)性(xing)能，代號為(wei)：GD。
2.2按(an)使(shi)用(yong)溫度范圍(wei)分為：
A)常(chang)溫型支座：適用于-25℃?+60℃
B)耐寒型支座：適(shi)用于-40℃?+60℃。
2.3支(zhi)座性能(neng)
a豎向(xiang)承載(zai)(zai)力：支(zhi)座豎向(xiang)承載(zai)(zai)力分為33級，0.4MN?60MN。在豎向(xiang)設計(ji)承載(zai)(zai)力作(zuo)用下(xia)，支(zhi)座壓(ya)縮變形(xing)不大(da)于支(zhi)座總高度的2%，鋼(gang)盆(pen)盆(pen)環上口(kou)徑向(xiang)變形(xing)不大(da)于盆(pen)環外徑的0.05%。
b水平(ping)(ping)承(cheng)載力(li)：固定(ding)支(zhi)座(zuo)和單向(xiang)活動支(zhi)座(zuo)非(fei)滑移(yi)方向(xiang)的(de)水平(ping)(ping)承(cheng)載力(li)不小于支(zhi)座(zuo)承(cheng)載力(li)的(de)10%。
c轉(zhuan)角：支座豎(shu)向轉(zhuan)動角度不小(xiao)于0.02rad。
d位(wei)移(yi)：雙(shuang)向(xiang)活動(dong)支座(zuo)和單向(xiang)活動(dong)支座(zuo)順橋向(xiang)位(wei)移(yi)量分為五級：土50mm, 土 100mm，± 150mm,土200mm，±250mm,雙(shuang)向(xiang)活動(dong)支座(zuo)橫橋向(xiang)位(wei)移(yi)量為:150mm。當有特殊要求(qiu)時，可(ke)按實際需要調整位(wei)移(yi)量。
3、支座型號表示方法
4.支座結構(gou)示(shi)意圖(tu)
