1.支座說明:
本系(xi)(xi)列(lie)(lie)盆(pen)式(shi)支(zhi)座為中華人(ren)民共(gong)和國交通(tong)行(xing)業(ye)標(biao)準《公(gong)路橋梁盆(pen)式(shi)支(zhi)座》(JT/T391-2009)的通(tong)用設計(ji),系(xi)(xi)列(lie)(lie)通(tong)用設計(ji)圖名(ming)稱為公(gong)路橋梁盆(pen)式(shi)支(zhi)座系(xi)(xi)列(lie)(lie)通(tong)用圖,系(xi)(xi)列(lie)(lie)通(tong)用圖代號(hao)為GPZ (09T) 0.4~60 (DX、 SX、GD),系(xi)(xi)列(lie)(lie)支(zhi)座型號(hao)為GPZ (2009) 0.4~60 ( DX、SX、GD )
2.設計依據:
1、《公(gong)路鋼筋混凝土及預應力(li)混凝土橋涵設計規(gui)范》(JTG D62-2004 )
2、《公路橋涵鋼結構及(ji)設計規范(fan)》(JTJ 025-86)
3、《公路橋梁(liang)盆式支座》(JT/T391-2009)
3.設計參數:
1、支座豎向設計(ji)承載力:0.4MN?60MN。
支座豎向承載力共(gong)分為33級,即:0.40MN、0.5MN、0.6MN、0.8MN、1MN、1.5MN、2MN、 2.5MN、3MN、3.5MN、4MN、5MN、6MN、7MN、8MN、9MN、10MN、12.5MN、15MN、17.5MN、 20MN、22.5MN、25MN、27.5MN、30MN、32.5MN、35MN、37.5MN、40MN、45MN、50MN、 55MN、60MN、
2、支座(zuo)設計*大轉(zhuan)角:0.02rad。
3、支座(zuo)水平(ping)設計(ji)承(cheng)載力:固定支座(zuo)和單項活動支座(zuo)非滑移(yi)方向(xiang)(xiang)的(de)水平(ping)設計(ji)承(cheng)載力為支座(zuo)豎向(xiang)(xiang)設計(ji)承(cheng)載力的(de)10%。
4、支座摩擦系(xi)(xi)數:常(chang)溫型活動支座摩擦系(xi)(xi)數取(qu)值0.030,耐寒性活動支座摩擦系(xi)(xi)數取(qu)值0.060。
5、支座位移(yi):
4.規(gui)格(ge)型(xing)號(hao)表示(shi)
5.支座(zuo)圖(tu)示: