我公司(si)(si)是國(guo)(guo)內(nei)工(gong)程橡膠(jiao)(jiao)行(xing)業的創始(shi)單(dan)位。 公司(si)(si)始(shi)終(zhong)堅持“以(yi)質量(liang)求生存，以(yi)信(xin)譽(yu)求發展”的原則，經過多年(nian)的生產與研發，已成(cheng)為(wei)工(gong)程橡膠(jiao)(jiao)產品(pin)的骨干(gan)企(qi)業，產品(pin)已成(cheng)功應用于國(guo)(guo)內(nei)各(ge)大高(gao)速、地鐵、鐵路工(gong)程。
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一、裝置的結(jie)構、性能及安(an)裝方法(fa)
1、GQF-C型(xing)、GQF-E型(xing)、GQF-L型(xing),GQF-F型(xing)、GQF-MZL型(xing)模(mo)數式(shi)(shi)橋梁(liang)(liang)伸(shen)縮(suo)(suo)裝(zhuang)置(zhi)，是采(cai)用(yong)熱軋整體(ti)成(cheng)型(xing)的異型(xing)鋼材(cai)設計的橋梁(liang)(liang)伸(shen)縮(suo)(suo)裝(zhuang)置(zhi)。GQF-C型(xing)、GQF-Z型(xing)、GQF-F型(xing). GQF-L型(xing)裝(zhuang)置(zhi)適用(yong)于伸(shen)綰量80mm以下的橋梁(liang)(liang)接縫，GQF-MZL型(xing)伸(shen)縮(suo)(suo)裝(zhuang)置(zhi)是由邊梁(liang)(liang)、中(zhong)梁(liang)(liang)、橫梁(liang)(liang)和連動結構組成(cheng)的模(mo)數式(shi)(shi)橋梁(liang)(liang)伸(shen)縮(suo)(suo)裝(zhuang)置(zhi)，適用(yong)于伸(shen)縮(suo)(suo)量80-1200mm的大跨度(du)橋梁(liang)(liang)。
2、代號表示方法及(ji)意義
代(dai)號(hao)表示(shi)方法(fa)與中華人(ren)民共和(he)田交通(tong)行業標準表示(shi)方法(fa)相一致。
3、膠(jiao)料適用范圍
1采用氯丁橡膠(CR)的伸縮裝置適用于溫(wen)度(du)-25℃-60℃地區。
2)采(cai)用天然橡膠(NR)的伸縮裝(zhuang)置適用于溫度-40℃-60℃地區。
4、設計制造技(ji)術條件
1)設(she)計荷(he)載：采用JTJ101-88(2004)<公路工(gong)程技術標準>;規定的(de)汽車一超20級荷(he)載進行設(she)計。
2)本結構使(shi)用(yong)的異型鋼材質為(wei)16Mn橋梁(liang)專用(yong)鋼，鋼材抗拉強度應不低(di)于(yu)480Mpa，容許彎曲應力(li)不低(di)于(yu) 210Mpa。
3)結構中支(zhi)撐橫梁使用16Mn或45號鋼，其容許彎(wan)曲不(bu)低于210Mpa。
4)其余配件鋼材可(ke)使(shi)用不低于(yu)Q235強度鋼材。
5、結構特(te)點(dian)
GQF-MZL型(xing)伸(shen)縮(suo)裝(zhuang)(zhuang)置的突出特點(dian)是(shi)將伸(shen)縮(suo)裝(zhuang)(zhuang)置的承重結構(gou)和位移控制系統分開(kai)，二者受力(li)時(shi)互不干擾，分工(gong)明(ming)期(qi)，這(zhe)樣即保證受力(li)時(shi)安全(quan)，又(you)保證了受力(li)時(shi)位移均勻。
6、伸縮(suo)裝置伸縮(suo)量的確定(ding)
橋梁伸縮(suo)(suo)量(liang)(liang)(liang)計算(suan)值(zhi)直(zhi)接(jie)影響對伸縮(suo)(suo)裝置規(gui)格選擇(ze)，若伸縮(suo)(suo)裝置規(gui)格選擇(ze)不合理，又直(zhi)接(jie)影響伸縮(suo)(suo)裝置的(de)(de)(de)使用效(xiao)果，同時(shi)選擇(ze)伸縮(suo)(suo)裝置時(shi)還應考慮(lv)梁、板(ban)間(jian)(jian)伸縮(suo)(suo)裝置間(jian)(jian)隙(xi)量(liang)(liang)(liang)大小，以(yi)保(bao)證(zheng)伸縮(suo)(suo)裝置與梁、板(ban)兩端(duan)有(you)充分錨固，才能(neng)達到(dao)*佳使用效(xiao)果。所(suo)以(yi)，在選擇(ze)伸縮(suo)(suo)裝置的(de)(de)(de)規(gui)格時(shi)，一定要(yao)留足夠余量(liang)(liang)(liang)，才能(neng)保(bao)證(zheng)伸縮(suo)(suo)裝置的(de)(de)(de)使用效(xiao)果和耐久性。
7、伸(shen)縮裝置的(de)運(yun)輸(shu)、存放與(yu)安(an)裝
運(yun)輸(shu)(shu) 伸縮裝置按設計要求(qiu)全部組裝好后，由生產廠家(jia)或(huo)用(yong)戶運(yun)往施工現場。如其長(chang)度超過運(yun)輸(shu)(shu)允許限度或(huo)由于其它原因不能整(zheng)體(ti)(ti)運(yun)輸(shu)(shu)時(shi)，可以采用(yong)分段制作的(de)方法。
存放 伸縮裝(zhuang)置(zhi)運抵施工現場后，其存放地(di)(di)點應盡量接近安裝(zhuang)位(wei)置(zhi)，并應放置(zhi)在*少離于地(di)(di)面(mian)30cm的支撐物上。
安裝 同樣優良的(de)(de)伸(shen)縮裝置，不(bu)同的(de)(de)安裝質量，使用效果和耐(nai)久性會有(you)明顯差別。這在(zai)我們調查(cha)研究中反映出的(de)(de)問題充分說明了(le)伸(shen)縮裝量施工安裝質量是保(bao)證伸(shen)縮裝置使用效果好壞的(de)(de)一個關健(jian)環(huan)節。
1)伸(shen)縮裝(zhuang)(zhuang)置(zhi)(zhi)的安裝(zhuang)(zhuang)應盡(jin)量在(zai)(zai)路面鱒好后進(jin)行，在(zai)(zai)伸(shen)縮裝(zhuang)(zhuang)置(zhi)(zhi)安裝(zhuang)(zhuang)前，須對預留(liu)槽的寬度、濃(nong)度及預埋鋼筋進(jin)行檢査(cha)，使之符合安裝(zhuang)(zhuang)伸(shen)縮裝(zhuang)(zhuang)置(zhi)(zhi)的要求。
2)清理槽口，必須把所有污物(wu)、塵土(tu)及(ji)其它不需栗的東西全部(bu)予以清除。
3)檢查(cha)伸(shen)縮裝(zhuang)置(zhi)各(ge)梁(liang)之(zhi)間間隙是(shi)否符(fu)合(he)安(an)裝(zhuang)溫度的(de)要求，如不符(fu)合(he)必須在制造廠工(gong)程技術(shu)人員的(de)指導下進行調(diao)整(zheng)，使伸(shen)縮裝(zhuang)置(zhi)的(de)各(ge)梁(liang)之(zhi)間間隙符(fu)合(he)設計要求，調(diao)整(zheng)之(zhi)后再安(an)上(shang)夾具(ju)，以備安(an)裝(zhuang)。
4)以(yi)兩側的瀝青路面為(wei)標(biao)高(gao)，用起(qi)重設備將伸縮裝置放在(zai)槽口內，調整伸縮裝置使(shi)其頂面與(yu)路面標(biao)高(gao)相同，其縱坡(po)、橫(heng)坡(po)應與(yu)橋梁路面相符(fu)。
5)檢查(cha)伸縮裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)置(zhi)的(de)位置(zhi)，使伸縮裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)置(zhi)在垂直縫的(de)議程和順縫方向的(de)位置(zhi)都符合設計要(yao)求，如果此時個別預埋(mai)鋼筋(jin)對伸縮裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)置(zhi)的(de)正確安裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)有妨礙，可以用氣割(ge)割(ge)掉。
6)伸(shen)(shen)縮(suo)裝(zhuang)置(zhi)正確(que)就(jiu)位后(hou)，先(xian)將伸(shen)(shen)縮(suo)裝(zhuang)置(zhi)一測的錨固(gu)筋(jin)與預(yu)留槽的預(yu)埋鋼(gang)筋(jin)相連并焊(han)(han)接(jie)，焊(han)(han)接(jie)時可以(yi)間隔一個(ge)焊(han)(han)一個(ge)，然后(hou)在將另一側的錨固(gu)鋼(gang)筋(jin)按上(shang)述步驟焊(han)(han)接(jie)，使伸(shen)(shen)縮(suo)裝(zhuang)置(zhi)可靠錨固(gu)。注意：嚴禁在伸(shen)(shen)縮(suo)裝(zhuang)置(zhi)中梁、邊梁上(shang)任意施(shi)焊(han)(han)。
7)伸(shen)縮(suo)裝置如果是分段安裝的，接(jie)縫(feng)處必須采用焊接(jie)。型鋼的焊接(jie)接(jie)頭在制造工廠(chang)已經備(bei)好，當兩相臨縫(feng)對正后，即可安裝。毎根梁全部焊接(jie)好后再(zai)按(an)上述步驟進行錨固。
8)在梁端安(an)裝模(mo)板(ban)，模(mo)板(ban)按伸(shen)縮裝置(zhi)外形尺寸和預(yu)留槽的缺口(kou)進(jin)行制作(zuo)，模(mo)板(ban)應(ying)做的相當嚴密以防沙漿流(liu)進(jin)位(wei)移控(kong)箱或(huo)流(liu)進(jin)梁端縫隙。
9)檢查安裝的模(mo)板嚴密無(wu)縫以后再將(jiang)預留槽(cao)清洗干凈，便(bian)可繞澆(jiao)注混凝(ning)土(tu)(tu)，并振搗密實。混凝(ning)土(tu)(tu)至少(shao)與該(gai)處的結構(gou)混凝(ning)土(tu)(tu)具(ju)有同一強(qiang)度(du)，澆(jiao)注混凝(ning)土(tu)(tu)時要(yao)保(bao)持伸縮裝置的頂面清潔。
二、伸縮量(liang)0~80mm典型結構布置圓
GQF-C型(xing)、GQF-E型(xing). GQF-F型(xing)、 GQF-L型(xing)伸縮裝置均是兩根邊梁(C型(xing)、E型(xing)、F型(xing)、L型(xing)熱軋異型(xing)鋼材)和橡膠密封帶組成，其結(jie)構(gou)簡(jian)單，安裝方(fang)便，適用于伸縮量(liang)為(wei)0-80mm的橋(qiao)梁。其結(jie)構(gou)形成見下圖:
三、GQF - MZL型(xing) (組合式)典型(xing)結構布置圖(tu)
GQF - MZL型系列(lie)伸縮(suo)(suo)裝(zhuang)置(zhi)采用(yong)(yong)(yong)**專利技術熱軋(ya)整體成型專用(yong)(yong)(yong)異型鋼材作為主(zhu)要(yao)(yao)受(shou)力構(gou)件，由邊梁(liang)(liang)、中 梁(liang)(liang)、橫(heng)梁(liang)(liang)、位(wei)移(yi)控制系統、密封橡膠帶、錨(mao)固(gu)系統(錨(mao)固(gu)板、錨(mao)固(gu)筋)等構(gou)件組合而成，其(qi)突出(chu)特(te)點是(shi)：伸縮(suo)(suo)裝(zhuang)置(zhi)的(de)承重結構(gou)和(he)位(wei)移(yi)控制系統分(fen)開，二者受(shou)力互(hu)不干擾(rao)，分(fen)工明確，這(zhe)祥既保證了受(shou)力安全(quan)，又能達到(dao)位(wei)移(yi)無效的(de)目的(de);結構(gou)上充分(fen)考慮除滿足(zu)(zu)水平變位(wei)需要(yao)(yao)外，還能滿足(zu)(zu)橋梁(liang)(liang)橫(heng)向、垂直(zhi)方(fang)向和(he)梁(liang)(liang)端轉(zhuan)角(jiao)產(chan)生的(de)變形需要(yao)(yao)，所(suo)以(yi)對彎、坡、斜、寬橋均有(you)(you)更大適(shi)應性;另外，所(suo)有(you)(you)中梁(liang)(liang)在一個(ge)位(wei)移(yi)控制箱內均支撐在同(tong)一根垂直(zhi)橫(heng)梁(liang)(liang)上，并(bing)通過機(ji)械連(lian)桿(gan)連(lian)動(dong)機(ji)構(gou)控制中間(jian)梁(liang)(liang)的(de)位(wei)移(yi)，保證每(mei)條縫隙寬度變化的(de)同(tong)步作用(yong)(yong)(yong)。該系列(lie)伸縮(suo)(suo)裝(zhuang)置(zhi)適(shi)用(yong)(yong)(yong)于(yu)需位(wei)移(yi)量80-2000mm的(de)橋梁(liang)(liang)使用(yong)(yong)(yong)。
四、0-80mm型各種規(gui)格總體尺(chi)寸與(yu)安(an)裝(zhuang)示意圖
160-1200mm型各種規(gui)格(ge)總體(ti)(ti)尺寸與安裝示意圖(tu)
