橋(qiao)梁(liang)板(ban)式橡膠(jiao)支(zhi)座(zuo)(zuo)是由(you)多層(ceng)薄鋼板(ban)與多層(ceng)橡膠(jiao)片硫化(hua)粘(zhan)合(he)而成(cheng)一種普通(tong)橡膠(jiao)支(zhi)座(zuo)(zuo)產品,這種產品具(ju)有足夠(gou)的(de)(de)豎向剛度,能夠(gou)將(jiang)支(zhi)座(zuo)(zuo)上部構造的(de)(de)反力可靠(kao)的(de)(de)傳遞(di)給墩(dun)臺,支(zhi)座(zuo)(zuo)具(ju)有良好的(de)(de)彈(dan)性,以(yi)應(ying)對(dui)橋(qiao)梁(liang)的(de)(de)梁(liang)端的(de)(de)轉動(dong)；又有較大(da)的(de)(de)剪切變形能力，以(yi)滿足上部構造的(de)(de)水平位移。
橋(qiao)梁板式橡膠支(zhi)座適用(yong)于公路橋(qiao)梁、鐵路橋(qiao)梁、城市(shi)立交橋(qiao)。主要功能(neng)是(shi)將(jiang)上部的(de)(de)反力可靠地傳遞給墩(dun)臺，并(bing)同時(shi)能(neng)完成梁體結構由于制動(dong)力溫度、混凝士的(de)(de)收縮徐變及(ji)荷載作用(yong)等引(yin)起(qi)的(de)(de)水平位(wei)移及(ji)梁端(duan)的(de)(de)轉動(dong)。
由多層高彈性的(de)(de)(de)橡膠為主體(ti)材料，與薄鋼(gang)板鑲(xiang)嵌、粘合、硫化(hua)而成。該(gai)產品有(you)足(zu)夠的(de)(de)(de)豎向剛度以承(cheng)受垂直荷載，且能將(jiang)上(shang)部構(gou)造(zao)的(de)(de)(de)壓力可靠地傳遞給(gei)墩迨臺(tai)；有(you)良(liang)好的(de)(de)(de)彈性以適應梁(liang)端(duan)的(de)(de)(de)轉動；有(you)較大的(de)(de)(de)剪(jian)切變形以滿足(zu)上(shang)部構(gou)造(zao)的(de)(de)(de)水(shui)平位(wei)移。橡膠以其獨特的(de)(de)(de)功能從根本(ben)上(shang)改善了橋梁(liang)支座的(de)(de)(de)性能。
橋梁橡膠支座的正確安裝步驟：
先使支(zhi)座(zuo)和支(zhi)承墊(dian)石按(an)設計要求準(zhun)確就(jiu)位。架(jia)(jia)梁(liang)(liang)(liang)落(luo)(luo)梁(liang)(liang)(liang)時，T型梁(liang)(liang)(liang)的(de)縱(zong)(zong)軸(zhou)線(xian)要與(yu)(yu)支(zhi)座(zuo)中心(xin)(xin)線(xian)重合；板梁(liang)(liang)(liang)、箱梁(liang)(liang)(liang)的(de)縱(zong)(zong)軸(zhou)線(xian)與(yu)(yu)支(zhi)座(zuo)中心(xin)(xin)線(xian)相平(ping)(ping)行。為落(luo)(luo)梁(liang)(liang)(liang)準(zhun)確，在(zai)架(jia)(jia)
跨板梁(liang)(liang)(liang)或(huo)箱梁(liang)(liang)(liang)時，可(ke)在(zai)梁(liang)(liang)(liang)底(di)(di)劃好(hao)二個(ge)(ge)支(zhi)座(zuo)的(de)十字(zi)位置(zhi)中心(xin)(xin)，在(zai)梁(liang)(liang)(liang)的(de)端立面上(shang)標出兩個(ge)(ge)支(zhi)座(zuo)的(de)位置(zhi)中心(xin)(xin)線(xian)的(de)鉛直線(xian)，落(luo)(luo)梁(liang)(liang)(liang)時使之與(yu)(yu)墩臺(tai)上(shang)的(de)位置(zhi)中心(xin)(xin)線(xian)相重合。以后數跨可(ke)依照
跨梁(liang)(liang)(liang)為基準(zhun)進行。在(zai)架(jia)(jia)梁(liang)(liang)(liang)落(luo)(luo)梁(liang)(liang)(liang)時要平(ping)(ping)穩(wen)，防止壓偏或(huo)產生初始(shi)剪(jian)切變形(xing),大(da)家(jia)可(ke)以參考鐵路橋梁(liang)(liang)(liang)板式橡(xiang)膠(jiao)支(zhi)座(zuo)規(gui)格表 。在(zai)安(an)裝T型橋梁(liang)(liang)(liang)時，若橡(xiang)膠(jiao)支(zhi)座(zuo)比(bi)梁(liang)(liang)(liang)筋(jin)(jin)底(di)(di)寬，則(ze)應在(zai)支(zhi)座(zuo)與(yu)(yu)梁(liang)(liang)(liang)筋(jin)(jin)底(di)(di)之間(jian)加(jia)設比(bi)支(zhi)座(zuo)大(da)的(de)鋼筋(jin)(jin)混(hun)凝土(tu)墊(dian)塊或(huo)厚鋼板做過渡層(ceng)，以免支(zhi)座(zuo)局 部(bu)受壓，而形(xing)成應力集中。
