萬向(xiang)轉(zhuan)動球型支(zhi)座(zuo)(zuo)是依據(ju)中華人民共和國交通行業標準《公路橋(qiao)梁盆(pen)式橡膠支(zhi)座(zuo)(zuo)》(JT391-2009)及鋼結構抗(kang)(kang)震(zhen)設計規范(GB50017-2003),經(jing)詳細的(de)(de)靜力學(xue),動力學(xue)分析研(yan)制而成的(de)(de)一種新(xin)型抗(kang)(kang)震(zhen)拉壓盆(pen)式橡膠支(zhi)座(zuo)(zuo)。鋼鉸支(zhi)座(zuo)(zuo)型系列抗(kang)(kang)震(zhen)拉壓支(zhi)座(zuo)(zuo)與(yu)其它(ta)系列支(zhi)座(zuo)(zuo)相比,不(bu)僅(jin)抗(kang)(kang)震(zhen)減振結構合理(li),性(xing)能更加(jia)可靠,而且在(zai)支(zhi)座(zuo)(zuo)表(biao)面采(cai)用耐(nai)海洋大氣,抗(kang)(kang)紫外(wai)線防腐處(chu)理(li),確保(bao)并延長了支(zhi)座(zuo)(zuo)的(de)(de)使用壽命。
萬向(xiang)(xiang)轉動球型支(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)系列抗震拉(la)壓支(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)包(bao)括固(gu)定支(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo),單向(xiang)(xiang)活(huo)動支(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo),雙向(xiang)(xiang)活(huo)動支(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)三(san)種型式,支(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)規格分為22個等級,支(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)豎向(xiang)(xiang)設(she)計承(cheng)載力,設(she)計轉角(jiao),摩擦系數均按(an)相關標準要(yao)求設(she)計。其水平承(cheng)載力,豎直方向(xiang)(xiang)拔力及(ji)支(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)的(de)整(zheng)體(ti)強(qiang)度均比普通(tong)支(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)有大(da)幅(fu)度提高。該系列支(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)采(cai)用(yong)彈性(xing)減振(zhen)元(yuan)件,具有機理清(qing)晰明確,結(jie)(jie)構(gou)參(can)數穩(wen)定,減振(zhen)性(xing)能優良等特(te)點。該系列支(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)適用(yong)于大(da)跨度空間(jian)結(jie)(jie)構(gou)及(ji)大(da)跨度梁板,尤其適用(yong)于高烈度地震區的(de)工程結(jie)(jie)構(gou)。
萬(wan)向(xiang)轉動球型(xing)支座設計制造原理
體(ti)(ti)形均勻規(gui)整,無論在平面還是立面結(jie)(jie)構(gou)的布置,都力求使(shi)其(qi)幾何尺寸(cun),剛度(du)延(yan)性(xing)均勻規(gui)整,提高了(le)結(jie)(jie)構(gou)和構(gou)件的強度(du)與延(yan)性(xing)。
多道抗振防線(xian)。
防(fang)止脆性和失穩(wen)破壞。
防止材料老化。
高質量的制造與安裝。
萬向(xiang)轉動球型(xing)支座支座材質
支座結構(gou)請參見詳圖。不銹鋼板,聚四氟乙烯滑板,橡膠密封圈等均(jun)按JT391-1999標準規定執行(xing)。鑄鋼按GB/T11352-1989,GB/T14408-1993標準執行(xing)。
萬向轉動球(qiu)型鋼(gang)支座的優點
支(zhi)座采用防老化橡膠傳遞力,不(bu)僅起到減振的(de)作用,同時能(neng)滿足(zu)彎(wan)距(ju)產生(sheng)的(de)轉角。
可(ke)萬向承(cheng)載,即可(ke)承(cheng)受壓(ya)力(li),拔力(li)和任意方向的剪(jian)力(li)。
可萬向轉動,以釋放任意方(fang)向的彎距。
支(zhi)(zhi)座的受力(li)部(bu)件大(da)部(bu)分(fen)采(cai)用(yong)鋼件。橡膠墊也是(shi)按**標準生產(chan)并用(yong)密封圈(quan)將橡膠與空氣隔(ge)離(li),重要的是(shi)支(zhi)(zhi)座外表面采(cai)用(yong)耐海洋大(da)氣,抗紫(zi)外線(xian)防腐處理,從而(er)保證了支(zhi)(zhi)座在60年(nian)內(nei)不會影響使用(yong)。
支(zhi)座(zuo)中采用(yong)PTEF制品,其摩(mo)擦系數很小,不(bu)老化,耐低溫可(ke)達-150℃,保證了支(zhi)座(zuo)滑移的靈活性及在寒冷地區的應用(yong)。
支座反力集中,明確(que),不隨轉角而(er)發生(sheng)變化。
支(zhi)座的作(zuo)用使下部(bu)結構(柱(zhu),墩)受(shou)力(li)均(jun)勻。
支座(zuo)高度低,對建筑的結構設計(ji)有利(li)。
萬(wan)向轉動(dong)球型鋼支座的(de)性(xing)能參數(shu)指標(biao)
豎向承(cheng)載力:500-80000KN
豎向(xiang)拔力(li):500-80000KN
水平剪力:500-80000KN
以上三種類型的力(li)可(ke)用(yong)相應組(zu)合選取,但情況特(te)殊(shu)時需另(ling)行復核(he)設計。
設計(ji)轉(zhuan)角(jiao):0.01-0.02rad
摩(mo)擦系(xi)數:μ=0.03(常(chang)溫(wen)-25°~40°)μ=0.05(低溫(wen)-60°~25°)
